Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

רחפני התאבדות בסכסוך ברוסיה.

VietNamNetVietNamNet17/05/2023

[מודעה_1]

אסקדרון היא החברה המייצרת את רחפן ההתאבדות פגסוס עבור כוחות אוקראינים. בניגוד לרחפנים ברמת צרכנים, כלי רכב "קמיקזה" אלה הם מכונות שונות לחלוטין, הדורשות רמת מיומנות מסוימת מהמפעיל.

הצלחה או כישלון תלויים במיומנות.

כדי לשלוט בו, הטייס עונד עינית מגוף ראשון (המבט מעיני הטייס), מתקן את אנטנת התקשורת ומחבר את הבקר לפגסוס - רחפן קטן וספורטיבי , חזק יותר מהמאוויק ובנוי ל"משימות חד כיווניות" עם רימון נ"ט מחובר.

פגסוס מצויד בתחמושת נגד טנקים.

תצורת הפגסוס הבסיסית נושאת ראש נפץ במשקל של כ-1 ק"ג, מה שהופך אותה ליעילה ביותר נגד חיל רגלים וכלי רכב משוריינים קלים. עבור טנקים משוריינים בכבדות, אוקראינה משתמשת ברחפני FPV גדולים יותר המצוידים בפגזי נ"ט PTAB במשקל של כ-2 ק"ג. מפרטים אלה מוגבלים יחסית בהשוואה לטילי נ"ט הנורים מהכתף כמו הג'אוולין, אך הם עדיין יעילים אם הם פוגעים בנקודת תורפה בהגנות האויב.

"רחפני התאבדות מנקודת מבט ראשונה (FPV) תלויים לחלוטין במיומנות הטייס", הצהיר נציג מאסקדרון.

כל תהליך ההכנה, ההפעלה והשיגור של הרחפן אורך כ-5 דקות. פגסוס טס במהירות של כ-70 קמ"ש (45 מייל לשעה), ודאה לקואורדינטות המטרה שסופקו על ידי צוות הסיור בגובה נמוך, מה שמפחית את הסיכוי שהוא יתגלה או יורה בהשוואה לרחפני סיור הטסים בגבהים גבוהים יותר. בדרך כלל, לוקח 3 עד 5 דקות לפגסוס לנסוע כמה קילומטרים לעמדות אויב. דובר הצהיר כי משימתם הארוכה ביותר שתועדה נמשכה 13 דקות.

במקרה של תקיפה כושלת, המפעיל פשוט מנסה עם רחפן אחר. אסקדרון מספקת לאוקראינה אלף רחפני קמיקזה מסוג FPV בכל חודש.

המקור הדגיש כי חומרה אינה הגורם החשוב ביותר. בעוד שמתחילים המשתמשים ברחפנים כמו ה-Mavic יכולים להפעיל אותם ללא אימון, שימוש יעיל ברחפני FPV דורש מיומנות ניכרת.

"כדי להשתמש במכשיר הזה ביעילות, על הנהג לעבור קורס הכשרה בן חודש. הסיבה לכך היא שקשה מאוד לפגוע במטרה נעה במהירות גבוהה."

כלי נשק מדויקים במחירים נוחים

השם אסקדרון הוא שילוב של "אסקדרון", שפירושו באוקראינית "טייסת פרשים" ו"רחפן". הקבוצה הוקמה במאי 2022 עם קבוצת ליבה של אנשים שחולקים עניין משותף וניסיון רב בבניית רחפני FPV. הם תכננו, בנו ובדקו אבות טיפוס רבים, ופגסוס הוא המוצר המצליח ביותר שלהם.

בעוד שרחפנים המיוצרים על ידי קבלנים צבאיים יקרים - לדוגמה, "תחמושת לחיפוש מטרות" האמריקאית מסוג Switchblade עולה כ-60,000 דולר ליחידה - תצורת פגסוס הבסיסית עולה רק 341 דולר ליחידה, בעוד שהתצורה הגבוהה יותר עולה 462 דולר ליחידה. רחפני FPV אוקראינים אלה עושים שימוש מלא ברכיבים זולים שניתן לייצר בקלות באמצעות מלחם.

האם כלי נשק מדויקים וזולים ימלאו תפקיד מכריע במלחמות עתידיות?

"החלטנו ליצור מוצר שיכול להיות מועיל בשדה הקרב, וזול מספיק לייצור המוני", אמר נציג מצוות אסקדרון.

באמצעות בדיקות בעולם האמיתי, צוות הפיתוח שדרג רק את המנוע, אנטנת הרדיו ואלקטרוניקת הבקרה של הפגסוס מבלי לשנות את העיצוב הבסיסי שלו.

אחת הסיבות לכך שה-Switchblade 300 יקר יותר היא יכולתו להינעל על מטרות נעות ולעקוב אחריהן באופן אוטומטי. טכנולוגיה דומה עשויה להיות ניתנת להשגה בקרוב ברחפני קמיקזה FPV הודות לשבבי בינה מלאכותית חדשים, אך נכון לעכשיו היא עדיין מסתמכת על מיומנות הטייס.

נראה כי כלי נשק מדויקים וזולים משנים את כללי המשחק. כלי נשק נגד טנקים כמו ה"ג'אוולין" ניתנים לאספקה ​​בכמויות מוגבלות בלבד ואינם ניתנים לבזבוז על מטרות בעלות ערך נמוך. באופן לא מפתיע, חברת Escadrone מפתחת סדרה חדשה של רחפנים עם אמצעי נגד אלקטרוניים משודרגים, כמו גם שינויי עיצוב כדי להתמודד עם שיטות הרתעה חדשות.

בתוך פחות משנה, היצירה המאולתרת של חובבי רחפנים הפכה למכשיר מתוחכם המופעל על ידי צוות מאומן היטב. אין ספק שרחפנים יהיו גורם מרכזי בלוחמה העתידית.

(לפי פורבס)


[מודעה_2]
מָקוֹר

תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
מאן

מאן

אחרי ההופעה

אחרי ההופעה

חוות הרוח דונג האי, טרה וין

חוות הרוח דונג האי, טרה וין