האם ניתן להעניש על עצירה ברמזור אדום מתחת לעץ?

[מודעה_1]

איך לעצור את המכונית בצורה נכונה?

כאשר הנהג רוצה לעצור או לחנות רכב, עליו לעצור או לחנות במקום הנכון.

בצמתים עם רמזורים או פקחי תנועה, יהיה קו עצירה (קו 7.1) בהתאם ל-QCVN 41:2019/BGTVT שהונפק עם חוזר מס' 54/2019/TT-BGTVT.

בהתאם לכך, קו 7.1 משמש לקביעת המיקום שבו על הרכב לעצור כדי להמתין להמשך הרמזור. באופן ספציפי, הקו משמש לקביעת המיקום שבו על הנהג לעצור כאשר יש רמזור אדום או כאשר יש לוחית רישוי R.122.

הקו משמש גם לקביעת המיקום שבו על הנהג לעצור בתנאים מסוימים במקומות מסוימים כגון: על הענף המוביל לצומת, באותו גובה של מסילת הרכבת, בנתיב ההמתנה לפנייה שמאלה בתוך הצומת, לפני נקודת מעבר חצייה.

לפיכך, כאשר יש רמזור אדום או פקודה מפקח תנועה, על הנהג לעצור לפני קו עצירה מספר 7.1.

קנס על עצירה בצל בהמתנה לרמזור אדום

במקרה שהאזור המוצלל נמצא גם במקום בו יש קו עצירה והנהג עוצר ממש שם, זה עדיין בהתאם לתקנות.

עם זאת, במקרים בהם קו העצירה והאזור המוצלל רחוקים זה מזה, והנהג עדיין בוחר לעצור באזור המוצלל, הוא/היא עלול/ה להיקנס בהתאם לצו 100/2019/ND-CP.

עצירה נכונה ברמזורים מבטיחה את בטיחותך ובטיחותך של משתמשי הדרך האחרים. (צילום: שואן טיין)

באופן ספציפי, סעיף 6 בסעיף 2, סעיף 2, בפסקה 100/2019/ND-CP, שתוקן והושלם על ידי פסק דין 123/2021/ND-CP, קובע:

קנסות של 300,000 - 400,000 דונג וייט יוטלו על נהגי אופנועים, קטנועים (כולל אופנועים חשמליים), כלי רכב דמויי אופנוע וכלי רכב דמויי קטנוע אשר עוצרים או חונים בכבישים עירוניים וגורמים לשיבוש תנועה; התקהלות של 3 כלי רכב או יותר בצידי דרכים או במנהרות; חנייה או השארת כלי רכב בצידי דרכים או מדרכות עירוניות בניגוד לחוק.

עבור נהגי אופניים ואופנועים, הקנס על ההתנהגות הנ"ל הוא בין 80,000 ל-100,000 דונג וייט (בהתאם לסעיף 8, סעיף 1, סעיף k, צו 100/2019/ND-CP).

צ'או חמישי

[מודעה_2]
מָקוֹר