מהי הדרך הנכונה לעצור מכונית?
כאשר נהגים רוצים לחנות, עליהם לציית לתקנות החניה ולחנות באזורים המיועדים לכך.
בצמתים המצוידים ברמזורים או בקרי תנועה, יהיה קו עצירה (קו 7.1) בהתאם ל-QCVN 41:2019/BGTVT שהונפק עם חוזר מס' 54/2019/TT-BGTVT.
קו עצירת רכב - קו 7.1.
בהתאם לכך, קו 7.1 משמש לזיהוי נקודת העצירה עבור כלי רכב הממתינים לאות להמשך הנסיעה. באופן ספציפי, קו זה משמש לזיהוי המיקום שבו נהגים חייבים לעצור כאשר יש רמזור אדום או כאשר יש תמרור R.122.
הסימונים משמשים גם לציון היכן נהגים חייבים לעצור בתנאים מסוימים במקומות ספציפיים, כגון: ברמפת הגישה למעבר חציה עם מסילת הרכבת, בנתיב ההמתנה לפנייה שמאלה בתוך מעבר החצייה, ולפני סימוני מעבר החצייה להולכי רגל.
לכן, כאשר יש רמזור אדום או איתות מפקח תנועה, נהג הרכב חייב לעצור לפני קו העצירה מספר 7.1.
העונש על עצירת רכב בצל בזמן המתנה לאור אדום.
אם האזור המוצלל מסומן גם בקו עצירה והנהג עוצר ממש שם, זה עדיין בהתאם לתקנות.
עם זאת, אם קו העצירה והאזור המוצלל רחוקים זה מזה, והנהג עדיין בוחר לעצור באזור המוצלל, הוא עלול להיקנס בהתאם לצו 100/2019/ND-CP.
עצירת רכבך כראוי בזמן ההמתנה לרמזורים מבטיחה את בטיחותך ובטיחותך של משתמשי הדרך האחרים. (צילום: שואן טיין)
באופן ספציפי, סעיף 6 בפסקה ד', סעיף 2, של צו 100/2019/ND-CP, שתוקן והושלם על ידי צו 123/2021/ND-CP, קובע:
קנס של 300,000 עד 400,000 דונג וייט יוטל על נהגי אופנועים, קטנועים (כולל אופנועים חשמליים) וכלי רכב דומים אשר עוצרים או חונים בכבישים עירוניים וגורמים להפרת תנועה; מרכזים שלושה כלי רכב או יותר על הכביש או במנהרות; או מחנים או משאירים כלי רכב בכבישים עירוניים או במדרכות בניגוד לחוק.
עבור רוכבי אופניים ורוכבי אופניים ממונעים, הקנס על העבירה הנ"ל נע בין 80,000 ל-100,000 דונג וייטנאמי (בהתאם לסעיף 8, סעיף 1, סעיף k לצו 100/2019/ND-CP).
צ'או חמישי
[מודעה_2]
מָקוֹר






תגובה (0)