יש לבנות את הכביש המהיר עד דאט מוי.

[מודעה_1]

ב-9 בדצמבר, ראש הממשלה פאם מין צ'ין השתתף בוועידה כדי להכריז על תוכנית הפיתוח של מחוז קא מאו לתקופה 2021-2030, עם חזון עד 2050.

כמו כן השתתפו בכנס שר התחבורה נגוין ואן טאנג; ראשי משרדים, סוכנויות מרכזיות, מחוזות דלתת המקונג; נציגים של מספר סוכנויות בינלאומיות, ארגונים, מפעלים מקומיים וזרים ומשקיעים.

יש לבנות את שדה התעופה כך שמטוסי בואינג יוכלו לנחות.

בוועידה, ראש הממשלה פאם מין צ'ין בירך את מחוז קה מאו על מאמציה להשלים את התכנון המחוזי, ולחבר אותו לתכנון אזורי ולאומי. יחד עם זאת, הוא הזכיר כי לאחר שהוכרז התכנון, יש ליישם אותו היטב, לנטר אותו ולבדוק אותו מקרוב, ולהתאים אותו במהירות וביעילות, מבלי להמתין או להסתמך על אחרים.

קה מאו צריכה לנצל את היתרונות הפוטנציאליים שלה, לחדש ולפתח מדע וטכנולוגיה כדי להגדיל את הפרודוקטיביות והתפוקה של אזורי גידול שרימפס. בנוסף, ניתן לפתח דשנים וכימיקלים כפי שקרה בעבר...

Thủ tướng Chính phủ: đường cao tốc phải làm tới tận Đất Mũi - Ảnh 1. — ראש הממשלה פאם מין צ'ין ביקש לפתוח את הכביש המהיר מצפון לדרום, המשתרע עד קא מאו קייפ.

ראש הממשלה הדגיש כי לקה מאו יתרונות רבים שאין לאף מחוז אחר, אך עדיין ישנם חסרונות רבים כגון: תשתית תחבורה לא שלמה, חוסר בכוח אדם איכותי. "לקה מאו חסרה תחבורה כמו למחוזות בדלתא של המקונג. יש לבנות את הכביש המהיר עד דאט מוי, בהחלט. נמל המים הפנימיים ושדה התעופה חייבים להיות בעלי מסלול המראה בהקדם האפשרי כדי שמטוסי בואינג יוכלו לנחות; יש לבנות את הנמל הימי בהדרגה כדי לסייע למחוז קה מאו להתפתח", הורה ראש הממשלה פאם מין צ'ין.

ראש הממשלה אמר כי ביישום התכנון, עלינו להסדיר מה לעשות קודם ומה לעשות אחר כך. בניית שדות תעופה וכבישים מהירים חייבת להיעשות במהירות, תוך התמקדות בהשקעה בתשתיות תחבורה, וקיום מדיניות ומנגנונים ברורים למשיכת השקעות. עלינו לקדם רפורמה בהליכים מנהליים, גישתם של גופים ציבוריים וצוותים חייבת להיות נקייה ובריאה, והכל למען שירות העם.

להתגבר בנחישות על קשיים

לדברי מר נגוין טיין האי, מזכיר ועדת המפלגה המחוזית של קה מאו , לקה מאו יש מיקום גיאוגרפי וגיאופוליטי נוח, אך הוא עדיין המחוז הקשה ביותר באזור דלתת המקונג עקב ההשפעה החמורה של שינויי האקלים, מפולות אדמה ושקיעת קרקע; רחוק ממרכזים כלכליים מרכזיים; תשתית תחבורה חלשה...

Thủ tướng Chính phủ: đường cao tốc phải làm tới tận Đất Mũi - Ảnh 2. — מזכיר ועדת המפלגה המחוזית של קה מאו, נגוין טיין האי, הודיע כי המחוז הציע פתרונות ספציפיים ודרסטיים מאוד כדי להתגבר על הקשיים.

קא מאו היא הפרובינציה היחידה באזור שאין לה מקורות מים מתוקים נוספים מנהר המקונג. "אלה צווארי בקבוק שפגעו בהתפתחות החברתית-כלכלית של קא מאו בתקופה האחרונה. קשיים אלה זוהו על ידי הפרובינציה ובהחלטת הקונגרס ה-16 של ועדת המפלגה המחוזית של קא מאו, קדנציה 2020-2025, הוצעו פתרונות ספציפיים ודרסטיים מאוד כדי להתגבר עליהם", שיתף מר האי.

Thủ tướng Chính phủ: đường cao tốc phải làm tới tận Đất Mũi - Ảnh 3. — ראש הממשלה פאם מין צ'ין בירך את המיזמים שקיבלו מדיניות השקעה, אישורי רישום השקעות ומדיניות לגשת, לחקור ולסקור פרויקטים לפי יישובים.

בהזדמנות זו, מחוז קה מאו העניק תעודות רישום השקעות ומדיניות השקעה לעסקים מקומיים וזרים המשקיעים במחוז.

בסוף הוועידה, ראש הממשלה פאם מין צ'ין ומנהיגי משרדים וסוכנויות מרכזיות ומנהיגי מחוז קה מאו סקרו את נקודת הסיום של כביש קאן טו - קה מאו; פרויקט הרחבת מסלול ההמראה של שדה התעופה קה מאו וביקרו באזור הגז, החשמל והדישון של קה מאו.

תכנון מחוז קה מאו לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050, אושר על ידי סגן ראש הממשלה טראן הונג הא בהחלטה מס' 1386/QD-TTg מיום 17 בנובמבר 2023.

על פי התוכנית, עד שנת 2030, קא מאו תהפוך למחוז מפותח למדי בדלתא של המקונג; עם מערכת תשתית סינכרונית ומודרנית בהדרגה; עם משאבי אנוש לענות על צרכי הפיתוח; המערכת האקולוגית תישמר ותותאם ביעילות לשינויי האקלים. יובטחו הגנה לאומית, ביטחון, סדר וביטחון חברתי, ולאנשים יהיו חיים משגשגים ומאושרים.

הפרובינציה שואפת לקצב צמיחה כלכלי ממוצע (GRDP) של מעל 7.5% לשנה בתקופה שבין 2021 ל-2030. סולם ה-GRDP בשנת 2030 יהיה גבוה פי 2-2.5 מאשר בשנת 2020. חלקם של מגזר הדיג, החקלאות והיערנות מהווה כ-23%; התעשייה - בנייה מהווה כ-36.5%; השירותים מהווים כ-37%; מיסי מוצרים פחות סובסידיות מוצרים מהווים כ-3.5%.

עד שנת 2050, קא מאו תהיה פרובינציה עם כלכלה מפותחת, חברה מתורבתת ומודרנית, ובעלת יכולת הסתגלות לשינויי האקלים; ערכים תרבותיים הנושאים את זהותם של אנשי קא מאו יישמרו ויקודמו. הסביבה האקולוגית והמגוון הביולוגי יוגנו וישמרו. תשתית כלכלית-חברתית ותשתית דיגיטלית יפותחו באופן סינכרוני ומודרני. פוליטיקה, הגנה לאומית וביטחון יישמרו, וסדר חברתי ובטיחות יובטחו.

[מודעה_2]
קישור למקור