ב-9 בדצמבר, ראש הממשלה פאם מין צ'ין השתתף בוועידה כדי להכריז על תוכנית הפיתוח של מחוז קה מאו לתקופה 2021-2030, עם חזון עד 2050.
כמו כן השתתפו בכנס שר התחבורה נגוין ואן טאנג; ראשי משרדים, סוכנויות מרכזיות ופרובינציות בדלתת המקונג; נציגים של מספר סוכנויות וארגונים בינלאומיים, ועסקים ומשקיעים מקומיים וזרים.
יש לבנות את שדה התעופה כדי שמטוסי בואינג יוכלו לנחות.
בוועידה, ראש הממשלה פאם מין צ'ין שיבח את מחוז קה מאו על מאמציה להשלים את התכנון המחוזי, ולחבר אותו לתכנון אזורי ולאומי. הוא גם הזכיר למחוז כי לאחר שהתכנון מוכרז, יש ליישמו ביעילות, תוך פיקוח ובדיקה צמודים, התאמות יעילות ובזמן, ומבלי להמתין או להסתמך על אחרים.
קה מאו צריכה למנף את היתרונות הפוטנציאליים שלה, לחדש ולפתח מדע וטכנולוגיה כדי לשפר את הפרודוקטיביות והתפוקה של אזורי גידול שרימפס. בנוסף, היא יכולה גם לפתח דשנים וכימיקלים, כפי שעשתה בעבר...
ראש הממשלה פאם מין צ'ין ביקש פתיחת כביש מהיר מצפון לדרום, שימשך עד קא מאו קייפ.
ראש הממשלה הדגיש כי לקה מאו יתרונות רבים שאין לאף מחוז אחר, אך עדיין חסרים בו דברים רבים כגון: תשתית תחבורה לא שלמה ומחסור בכוח אדם איכותי. "לקה מאו חסרה תשתית תחבורה כמו למחוזות אחרים בדלתא של המקונג. יש לבנות את הכביש המהיר עד דאט מוי, בהחלט. יש לבנות מסלולי המראה בנמל המים הפנימיים ובשדה התעופה בהקדם האפשרי כדי שמטוסי בואינג יוכלו לנחות; יש לפתח את הנמל הימי צעד אחר צעד, ולסייע למחוז קה מאו להתפתח", הורה ראש הממשלה פאם מין צ'ין.
ראש הממשלה הצהיר כי יישום התוכנית דורש קביעת סדרי עדיפויות למה שצריך לעשות קודם ומה שצריך לעשות אחר כך. יש לבנות שדות תעופה וכבישים מהירים במהירות, תוך התמקדות בהשקעה בתשתיות תחבורה ובמדיניות ומנגנונים ברורים למשיכת השקעות. יש לייעל את ההליכים המנהליים, וגישתם של גופים ציבוריים ופקידים חייבת להיות נקייה, אתית ומסורה לשירות העם.
להתגבר בנחישות על קשיים.
לדברי מר נגוין טיין האי, מזכיר ועדת המפלגה המחוזית של קה מאו , לקה מאו מיקום גיאוגרפי וגיאופוליטי נוח, אך הוא נותר המחוז החלש ביותר באזור דלתת המקונג עקב ההשפעה החמורה של שינויי האקלים, מפולות ושקיעת קרקע; ריחוקו ממרכזים כלכליים מרכזיים; ותשתית התחבורה החלשה שלו.
לדברי נגוין טיין האי, מזכיר ועדת המפלגה המחוזית של קה מאו, המחוז יישם פתרונות ספציפיים והחלטיים מאוד כדי להתגבר על הקשיים.
קא מאו היא הפרובינציה היחידה באזור ללא מקור מים מתוקים משלים מנהר המקונג. "אלה צווארי בקבוק שפגעו בפיתוח החברתי-כלכלי של קא מאו בשנים האחרונות. הפרובינציה זיהתה את הקשיים הללו, והחלטת הקונגרס ה-16 של ועדת המפלגה המחוזית של קא מאו, כהונה 2020-2025, תיארה פתרונות ספציפיים ומכריעים מאוד להתגבר עליהם", שיתף מר האי.
ראש הממשלה פאם מין צ'ין בירך את העסקים שקיבלו אישור השקעה, אישורי רישום השקעה והרשאה לגשת, לחקור ולסקור פרויקטים מהרשויות המקומיות.
בהזדמנות זו, מחוז קה מאו העניק תעודות רישום השקעות ואישורי השקעה לעסקים מקומיים וזרים המשקיעים במחוז.
בסיום הוועידה, ראש הממשלה פאם מין צ'ין, יחד עם מנהיגי משרדים וסוכנויות מרכזיים ומנהיגי מחוז קה מאו, סקרו את נקודת הסיום של הכביש המהיר קאן טו - קה מאו; את פרויקט הרחבת מסלול ההמראה של שדה התעופה קה מאו; וביקרו במתחם הגז-חשמל-דישון קה מאו.
התכנון המחוזי של קה מאו לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, אושר על ידי סגן ראש הממשלה טראן הונג הא בהחלטה מס' 1386/QD-TTg מיום 17 בנובמבר 2023.
על פי התוכנית, עד שנת 2030, קא מאו תהפוך למחוז מפותח במידה בינונית באזור דלתת המקונג; עם מערכת תשתית סינכרונית ומודרנית בהדרגה; כוח אדם העונה על צרכי הפיתוח; ומערכת אקולוגית נשמרת ומותאמת ביעילות לשינויי האקלים. יובטחו הגנה לאומית, ביטחון, סדר חברתי ובטיחות, והעם ייהנה מחיים משגשגים ומאושרים.
הפרובינציה שואפת לקצב צמיחה כלכלי ממוצע (GRDP) של מעל 7.5% לשנה במהלך התקופה 2021-2030. גודל ה-GRDP בשנת 2030 צפוי להיות פי 2-2.5 מזה של 2020. חלקם של מגזר הדיג, החקלאות והיערנות צפוי להיות כ-23%; התעשייה והבנייה כ-36.5%; השירותים כ-37%; ומסי מוצרים פחות סובסידיות למוצרים כ-3.5%.
עד שנת 2050, קה מאו שואפת להיות פרובינציה עם כלכלה מפותחת, חברה מתורבתת ומודרנית, ועמידות בפני שינויי אקלים; ערכים תרבותיים המשקפים את הזהות הייחודית של תושבי קה מאו יישמרו ויקודמו; הסביבה האקולוגית והמגוון הביולוגי יוגנו וישמרו; תשתיות חברתיות-כלכליות ותשתיות דיגיטליות יפותחו באופן סינכרוני ומודרני; והפוליטיקה, ההגנה הלאומית והביטחון יישמרו, תוך הבטחת סדר חברתי ובטיחות.
[מודעה_2]
קישור למקור
תגובה (0)