כאשר נפתח הכביש החדש
יום אחד בסוף מרץ, הייתה לנו הזדמנות לנסוע בכביש N5 המורחב, המחבר את קהילת הואה סון דרך קהילות מין סון ובאי סון (מחוז דו לואונג), מין טאן ותין טאן (מחוז ין טאן), אחר כך דרך קהילת ג'יאנג סון (מחוז דו לואונג), עד לנקודה הסופית שבה הוא מתחבר לכביש הו צ'י מין בקהילת קי טאן, מחוז טאן קי.
לאורך כל המסלול, רוב הפרויקט הושלם למעשה, מה שמאפשר תנועת כלי רכב חלקה. רק כ-3 ק"מ הגובלים במחוז ג'יאנג סון וברובע טאן קי נותרו לא סלולים, למרות שהכביש פתוח. הקבלן עדיין עובד בדחיפות על יישור הקרקע בנקודות קריטיות.
עם הרחבת הכביש, התנועה זורמת בצורה חלקה יותר, ולתושבים המתגוררים לאורך הכביש יש הזדמנות לבנות בתים חדשים ומרווחים והם מונעים לחקור דרכים חדשות לחשוב ולפעול למען פיתוח כלכלי .
בהמלט 2, בקהילת באי סון, במחוז דו לואונג, ניצב בית בנוי בצורה איתנה עם אדריכלות יפה ומרווחת, ממש ליד כביש N5, מוקף בעצי פרי וצמחי נוי שזה עתה השתרשו וצמחו. זהו בית משפחתו של מר קאו דאנג שואן.
במהלך שיחה עם מר שואן, נודע כי הממשלה פיצתה אותו על 3,400 מ"ר של אדמה ונכסים על הקרקע כדי לפנות את השטח עבור כביש N5. עם פיצוי של 2 מיליארד וונד, משפחתו בנתה בית מרווח בעלות של כ-1.2 מיליארד וונד. בנוסף, המשפחה שיפצה את הגינה שלה, שתלה כמעט 1,000 עצי אפרסק למכירה במהלך ראש השנה הירחי וגם עסקה בעסקי צמחי נוי.
"בעבר, אזור זה היה גבעי, וכביש הגישה היה רחב מספיק רק למשאיות קטנות להובלת עצים, ובלילה היה חשוך לחלוטין. כעת, לאחר שנפתח כביש ראשי, ויש מספר הולך וגדל של אנשים וכלי רכב המשתמשים בכביש, משפחתי חשבה על דרך אחרת לעשות עסקים. במקום לשתול רק עצים כמו בעבר, התחלנו באומץ לשתול ולמכור צמחי נוי כדי לשרת את השוק", אמר מר קאו דאנג שואן.
כביש N5 המורחב עובר דרך קהילת ת'ין טאן לאורך יותר מ-5 ק"מ, כאשר מקטעים רבים מתפתלים בין גבעות שיטה אינסופיות, שדות ירוקים שופעים ואזורי מגורים משגשגים.
מר נגוין דין פונג, יו"ר הוועדה העממית של קהילת ת'ין טאן, הצהיר כי למרות שלקומונה פוטנציאל משמעותי לפיתוח כלכלי, מערכת התחבורה הלקוי שלה הופכת אותה לאחד היישובים החלשים ביותר במחוז ין טאן. השלמת כביש N5 תיצור את התנאים הנוחים ביותר עבור היישוב לפתח כלכלה יציבה ובת קיימא יותר, תוך התמקדות במטעי עצים ובגידול בעלי חיים. נכון לעכשיו, כמה משקי בית החלו לבחון עסקי שירותים, ובמיוחד הגדלת פעילויות מטעי עצים.
טאן קי עושה מאמצים לפנות את האדמה.
פרויקט הארכת הכביש N5, המצטלב עם כביש הו צ'י מין במחוז קי טאן, היה חלום מיוחל של תושבי מחוז טאן קי. לכן, כאשר הפרויקט הושק, המחוז עשה מאמצים רבים לזרז את פינוי הקרקעות. עם זאת, נכון לסוף מרץ, החלק האחרון של הפרויקט עדיין לא הושלם.
מר נגוין ואן הואה, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז טאן קי, הצהיר כי הסיבה לעיכוב בפינוי הקרקעות בסוף פרויקט הארכת כביש N5 היא שמועצת פיצויים ופינוי הקרקעות של המחוז לא שקלה קודם לכן את הכביש המחבר בצומת עם כביש הו צ'י מין. לכן, לאחר שיחידת הבנייה השלימה את כביש N5 והחלה בבניית הכביש המחבר, התעוררו בעיות פינוי קרקעות. מיד לאחר חגיגות ראש השנה הירחי, מועצת פיצויים ופינוי הקרקעות של המחוז בחנה את המצב ומצאה בעיות פינוי קרקעות בהן היו מעורבים 11 משקי בית.
בהינתן מצב זה, המחוז המשיך להכין את המסמכים הדרושים ולקבוע שיעורי פיצויים החלים על כל מנגנוני ומדיניות המדינה בנושא פינוי קרקעות, ברמה הגבוהה ביותר האפשרית. לפיכך, בסוף חודש מרץ, משקי הבית הסכימו לתוכנית הפיצויים של המחוז בגין פינוי קרקעות, ובתחילת אפריל הם יקבלו את הכסף ויעבירו את הקרקע לפרויקט.
נציגים ממועצת ניהול הפרויקטים לבנייה בתחבורה (משרד התחבורה) הצהירו כי עד סוף חודש מרץ, יישובים שדרכם עובר כביש N5 המורחב השלימו את פינוי הקרקעות עבור הפרויקט, מה שיצר תנאים נוחים לקבלנים להאיץ את התקדמות הבנייה. פרויקט הארכת כביש N5, המשתרע לאורך 15 ק"מ מקומונת הואה סון, במחוז דו לואונג ועד למחוז טאן קי, מתוכנן להסתיים ולהיכנס לשימוש עד סוף אוגוסט 2024.
לאחר השלמת פרויקט הכביש המורחב N5, תהיה לו משמעות רבה, לקידום הפיתוח החברתי-כלכלי של היישובים, לשיפור קיבולת הובלת המטענים ולמילוי צורכי הנסיעה של האוכלוסייה.
מָקוֹר









תגובה (0)