רכבת חוצת גבולות סין

הרכבת נוסעת במהירויות של עד 160 קמ"ש דרך הרים ועמקים. ישנן 8 תחנות לאורך המסלול, המשתרע על פני יותר מ-1,000 ק"מ, והנסיעה אורכת 10 וחצי שעות, כולל זמן שחרור ממכס.

הרכבת חוצת הגבול הראשונה מקונמינג לווינטיאן מחכה לנוסעים בתחנה בבוקר ה-13 באפריל.

ליו ג'ין, בן 32, היה במסע הרכבת הראשון הזה עם אמו, שנסעה ללואנג פרבאנג בלאוס. הוא ביצע שמונה נסיעות קודמות ללאוס, רובן באוטובוס, ונמשכו למעלה מ-27 שעות בדרכי הרים מפותלות.

החל מהיום, 13 באפריל, תהיה רכבת נוסעים אחת ביום מקונמינג לווינטיאן ועוד אחת בכיוון ההפוך.

שתי רכבות הנוסעים הללו צפויות להגביר את תיירות הרכבות חוצת הגבולות בין שתי המדינות. הרכבות עוצרות רק בתחנות מרכזיות, כולל שתיים בצד הלאוסי בשני יעדי תיירות פופולריים: לואנג פרבאנג וואנגויאנג.

ביום הראשון, הרכבת מתחנת קונמינג נשאה יותר מ-200 תיירים מסין ללאוס.

מאז השקתה בשנת 2021, רכבות נוסעים פעלו לאורך הקטע שבין קונמינג לעיירת הגבול הסינית מוהאן, כמו גם בקטע המחבר את ויינטיאן לבוטן, עיר הגבול בלאוס. מאז הובלו 14 מיליון נוסעים ומעל 18.2 מיליון טון מטען.

פרויקט הרכבת סין-לאוס בעל שווי השקעה כולל של למעלה מ-5.9 מיליארד דולר והוא נמצא במסגרת הסכם זיכיון ל-50 שנה. בשל שווי ההשקעה הגבוה, החזר ההון ייקח זמן רב, והוא צפוי להניב רווח לאחר 23 שנות פעילות.

קישור למקור: https://thanhnien.vn/duong-sat-xuyen-bien-gioi-trung-lao-dai-1000-km-chay-chuyen-dau-tien-185230413142144288.htm