כתוצאה מכך, האתר כולו נותר, עד לאחרונה, קומפלקס אדריכלי כאוטי ולא מתוכנן, ללא הבחנה ברורה בין מבנים ראשוניים ומשניים. בני הופיע כאוסף של מגדלים ללא כל מבנה, בלגן מבולגן כמו בית קברות עם מגדלי קברים שנבנו בצורה אקראית למדי, בהתאם לכל תקופה ולכל מלך - הם בנו בכל מקום שנוח להם, ובכל מקום שהיה מקום ריק, הם בנו מגדל או קבר כדי לסגוד לאל הפטרון שלהם.
במשך כמעט אלף שנים, החל מהמאה ה-4 לספירה, שושלות ממלכת צ'אמפה בנו והוסיפו מגדלים חדשים ללא הרף. ללא תוכנית משותפת, שהייתה תכונה חזקה של אדריכלי צ'אמפה, לעולם לא היינו מבינים מהו בני.
לכן, גילוי הכניסה לכל קומפלקס המקדש היה ממצא חשוב ביותר, שסייע לחוקרים, לאחר כמעט 50 שנות מחקר על "בני", לדמיין בתחילה את הפריסה והתכנון של קומפלקס המקדש.
מגדל השער התגלה.
במימון ממשלת הודו, מומחי שיקום מהסקר הארכיאולוגי של הודו (ASI) משקמים את מתחמי המגדלים E ו-F, יחד עם המגדלים A, H ו-K, מאז 2017. במתחמי המגדלים E ו-F, הכל התנהל כרגיל; המומחים ההודים השתמשו בעיקר בשיטות של חיזוק ושימור האלמנטים המקוריים כדי להבטיח את האותנטיות.
אבל מגדל K היה שונה. בתחילה, מומחים מצאו אותו יוצא דופן; אפילו הצרפתים, לפני 100 שנה, כשהיה לו עדיין גג ושתי הכניסות המנוגדות עדיין היו ניתנות לזיהוי, לא הבינו שזהו למעשה שער! כן, שער גדול מאוד, כמו שער הניצחון בפריז או פאטוקסאי בווינטיאן!
מומחים הודים, בעלי ניסיונם בארכיטקטורה של מונומנטים הינדים עתיקים, הבינו מיד כי נתקלו בתגלית משמעותית. הם הרחיבו את חפירותיהם לכיוון הכניסה, וללא מאמץ רב, הופיעה דרך ברוחב 9 מטרים, מוקפת חומות בגובה מטר אחד וברוחב של יותר מחצי מטר. ממגדל השער ועד לחומות שמסביב, הכל יצר מבנה מלכותי, מוצק ויפהפה, המזכיר את שער הניצחון ביום שבו נפוליאון חזר כמנצח.
אבל יופי זה אינו היופי הראוותני של הניצחון, אלא יופיו של הסדר והרעיון. נתיב זה אינו נפתח כדי להציג כוח, אלא כדי להוביל אנשים למרחב קדוש, שבו כל צעד חייב להאט, כל צליל חייב להיות נמוך, וכל מחשבה ארצית חייבת להיעלם.
שביל ברוחב תשעה מטרים אינו מיועד רק לתהלוכות להיכנס לממלכת האלים; זהו באמת מרחב מעבר. מהעולם החיצון - יערות, נהרות, נחלים וחיי היומיום - לעולם אחר, שבו שוכנים האלים. שני החומות הנמוכות אך העבות אינן נועדו לחסום, אלא להדריך. הן אומרות להולכים: מכאן אתם נכנסים לציר קדוש, מרחב שנבחר, נמדד וסודר בקפידה.
ארכיאולוגים מעורבים.
מתוך הכרה בכך כתגלית משמעותית, מועצת ניהול המורשת התרבותית העולמית של מיי סון, יחד עם המכון לארכיאולוגיה (האקדמיה למדעי החברה של וייטנאם), פתחה בקמפיין חפירות שנמשך מיוני עד דצמבר 2025. חפירה זו התמקדה באזור שבין מגדל K לקבוצת המגדלים המרכזית במי סון.
החקירה חשפה שני קטעים של חומת הכביש, המשתרעים מזרחה ממגדל K לכיוון מגדל E ו-F, באורך של 132 מטרים. הראיות שנאספו אישרו את קיומו של כביש גישה לא ידוע קודם לכן למקלט מיי סון. כביש זה שונה באופן מובהק מהתכנון הנוכחי המיועד לתיירים.
עקב אילוצי תקציב ותחילת עונת הגשמים, החפירה הופסקה באמצע דצמבר 2025. בתחילה סברו כי השביל נמשך יותר מ-300 מטרים כדי להגיע למגדלים E ו-F, אך בורות החפירה הצביעו על כך שהשביל נעצר בקה דה. מעבר לקה דה, ייתכן שהשביל נהרס לחלוטין, או שהוא הוביל לחלל או מבנה אחר.
האדריכל לה טרי קונג, בעודו חוקר את סידור המקדשים והמגדלים במיי סון, שם לב כי צבירי המגדלים העיקריים, כגון A, B, C, D, E, F ו-G, פונים זה לזה. הוא שיער שביל טקסי (פאריקראמה) החבוי עמוק מתחת לאדמה. לדברי האדריכל לה טרי קונג, התגליות הארכיאולוגיות הן רק חלק קטן מכלל שביל הטקסי פאריקראמה במיי סון. זה לא שביל ישר, אלא שביל מעוקל, הדומה למדי בצורתו למערכת המערות ההינדית של אלורה.
כאשר מגדל K מזוהה בצורה נכונה כמגדל שער, כל קומפלקס המקדש מתחיל להסתדר מחדש בדמיוננו. יש התחלה וסוף. יש חוץ ופנים. יש משני וראשוני. יש את היומיומי והקדוש.
כאשר הכביש צץ מתחת לאדמה הסחפת, סימן הדבר את חזרתו של חלק מפילוסופיית התכנון של צ'אמפה. מאותו רגע ואילך, "בני" כבר לא היה בית קברות של קברים כפי שחשבנו בטעות בעבר, אלא קומפלקס מקדשים בעל תוכנית מרחבית ברורה.
כל הזמן בשל לנו לקוות שארכיאולוגים ישחזרו את הפאר, ובראש ובראשונה את העיצוב היפהפה, של מקדשי ומגדלי מיי סון בחפירות בשנים הקרובות. זה באמת מרגש וציפייה רבה לאלו שאכפת להם מהאתר הקדוש הזה.
מקור: https://baodanang.vn/bo-cuc-my-son-da-dan-hien-ra-3324167.html
תגובה (0)