
משטרת התנועה בודקת את בטיחות המים הפנימיים. צילום: נגוין הונג
במהלך עונת הגשמים והשיטפונות, מזג האוויר במחוז הופך למסובך, עם סופות רעמים תכופות המגבילות את הראות ומגבירות את זרימת המים בנהרות. באזורים רבים יש מערבולות, מה שמסבך את הניווט ומהווה סיכון פוטנציאלי לתאונות דרכים.
בתגובה למצב זה, מחלקת משטרת התנועה של הביטחון הציבורי המחוזי שיתפה פעולה עם מחלקות, סוכנויות וכלי תקשורת רלוונטיים כדי להפיץ ולחנך את הציבור בנוגע לחוקים הנוגעים לסדר ובטיחות בתנועה בנתיבי מים פנימיים באמצעות שיטות חזותיות ומרתקות שונות ברשתות החברתיות.
דוגמאות אופייניות כוללות מודלים של קומונות, רובעים ואזורים מיוחדים בעלי שלטון עצמי בנוגע לבטיחות בדרכים; מסופי מעבורות נהרות המנוהלים באופן תרבותי ובטוח; מעברי מעבורות המנוהלים באופן תרבותי ובטוח... ובכך מנחים את דעת הקהל ומעלים את המודעות לציות מרצון לחוקי התנועה.
כוחות משטרת התנועה מפיצים באופן קבוע מידע ומדווחים על המצב והתוצאות של הבטחת הסדר והבטיחות בתנועה בנתיבי מים פנימיים, כמו גם על תאונות דרכים הנגרמות מרשלנות וחוסר מודעות. עסקים, מפעילים ובעלי כלי רכב להובלת מטען ונוסעים מוזמנים לחתום על התחייבויות לא לשאת מטענים שחורגים מקו המים הבטוח, לא לשנות או לערוך כלי רכב באופן שרירותי; להוביל סחורות עם חשבוניות ומסמכים חוקיים, ולפעול בקפדנות לפי התקנות בעת השתתפות בתעבורה...
סגן אלוף נגוין ואן טרונג - ראש מחלקת משטרת התנועה של משטרת המחוז, אמר: "בין ה-15 באוקטובר ל-30 בנובמבר 2025, כוח משטרת התנועה ארגן 810 סיורים ובדיקות, בהשתתפות 2,567 שוטרים וחיילים; בדקו 4,569 כלי רכב, הוציאו 1,444 דוחות על הפרות מנהליות והוציאו קנסות ב-1,067 מקרים."
הרשויות ממקדות סיורים, בדיקות ואכיפה בנתיבים ובאזורים מרכזיים עם נפחים גבוהים של כלי שיט להובלת מטען, כגון נהר טיין ונהר האו. הפרות נפוצות כוללות: חריגה מקו המים הבטוח; היעדר תעודות רישום, תעודות בטיחות טכניות ותעודות הגנת הסביבה כנדרש; מספרי רישום מטושטשים; שינויים בלתי מורשים בכלי שיט; והיעדרות המהנדס הראשי ממשמרות העבודה.
קפטן טראן ואן נהאן, המתגורר במחוז וין לונג, הצהיר: "הפרתי את התקנות בכך שנשאתי מטען שחורג מקו המים הבטוח של כלי השיט שלי. לאחר שנקנסתי וקיבלתי הדרכה בנושא בטיחות בדרכים משוטרי משטרת התנועה במחוז אן ג'יאנג , הבנתי שנשיאת מטען באופן זה הייתה פסולה ומהווה סכנה לאנשים ולכלי רכב בנהר. בעקבות אירוע זה, אני מתחייב לא לחזור על העבירה."
רב-סרן דאנג טאנה תאי - צוות 2 של משטרת נתיבי המים שיתף: "הגברנו את הסיורים ופיקחנו באופן מקיף על האזור, תוך טיפול במשימות בהתאם לנהלים ולחוקים. במקביל, היחידה עורכת באופן קבוע קמפיינים להגברת ההגברה ומזכירה לאנשים לשפר את ציותם לתקנות בעת השתתפות בתנועה בנתיבים; למזער הפרות, למנוע תאונות בנתיבים ולהבטיח את בטיחותם של האנשים."
מלבד המעורבות הפעילה של הרשויות, הגורם החשוב ביותר נותר המודעות והציות של בעלי רכבים ואזרחים בעת נהיגה בנתיבי מים, דבר התורם להפחתת תאונות דרכים מצערות שעלולות להתרחש.
סעיף 19 לצו ממשלתי מס' 139/2021/ND-CP קובע: קנס של 10-20 מיליון דונג וייט יוטל על פעולת הפעלת כלי רכב שעברו שינוי או ניצול ללא רישום ובדיקה כראוי. סעיף 38 קובע: קנס של 500,000-1 מיליון דונג וייט יוטל על פעולת הובלת סחורות שחורגות מקו המים הבטוח בעד 1/5 מגובה המים החופשי של כל כלי רכב. |
נגוין הונג
מקור: https://baoangiangiang.com.vn/giu-binh-yen-tren-song-nuoc-a470634.html






תגובה (0)