מחלקת הבנייה של האנוי ביצעה זה עתה פיילוט להתאמת ארגון התנועה בנתיב האופנועים (מתחת לכביש הטבעת המוגבה 3) בצומת נג'יאם שואן יאם - נגוין הוא טו - הואנג לייט.
בהתאם לכך, יש לארגן תנועה חד-סטרית בנתיב האופנועים מתחת לכביש הטבעת המוגבה 3 מנכ"ל נגיאם שואן יאם להואנג לייט; לאפשר לכלי רכב לפנות שמאלה לרחוב נגוין הואו טו.

פרויקט פיילוט בהאנוי לארגון מחדש של התנועה בצומת נגיאם שואן יאם - נגוין הואו טו במשך 6 חודשים. תמונה להמחשה.
בכיוון הואנג לייט לנגיאם שואן יאם, יש לשמור על תוכנית ארגון התנועה הדו-סטרית לאופנועים.
אסור לנסוע ישר לאופנועים מתחת לכביש הטבעת 3 הנגדי; אופנועים המעוניינים להגיע לגשר דאו חייבים לפנות ימינה לרחוב נג'יאם שואן יאם.
בעבר, על פי כתב עיתון הבנייה, המסלול שאורכו כ-100 מטרים הממוקם באמצע, מתחת לכביש הטבעת 3 (ממלון מונג טאן ועד לרמזור האדום בצומת נגוין הואו טו - נגיאם שואן יאם) היה צריך לעבור ארגון מחדש מבחינת תנועה.
כביש זה הוא דו-סטרי, לאופנועים בלבד, אולם נפח התנועה מקאו דאו לפאפ ואן צפוף מאוד, בעוד שבכיוון ההפוך יש מעט כלי רכב, מה שגורם לבזבוז.
בנוסף, בקטע כביש זה יש שלט האוסר פניות שמאלה, בעוד שיותר מ-90% מהרכבים הנעים מכיוון מלון מונג טאן לכיוון פאפ ואן פונים שמאלה בצומת נג'יאם שואן יאם - נגוין הואו טו כדי לחצות את רחוב נגוין הואו טו.
בנוגע לסוגיה זו, אמר סגן אלוף טראן מין קיין, סגן מפקד צוות משטרת התנועה מספר 14: "באמצעות הסקר, נציע למחלקת הבנייה של האנוי לחקור ולארגן מחדש את התנועה החד-סטרית בקטע הכביש שאורכו 100 מטרים לעיל, בכיוון מלון מונג טאן לפאפ ואן; לצבוע מחדש את קווי הצבע; להסיר את שלט האסור לפנות שמאלה; לחסום את היציאה ברחוב נגיאם שואן יאם. לאחר שנציע למחלקת הבנייה של האנוי לחקור ולארגן מחדש את התנועה, תחילה היחידה תפיץ ותנחה את הציבור לציית להוראות. המטרה היא לעזור לאנשים לנסוע הלוך ושוב בכביש בצורה הנוחה ביותר, תוך הימנעות מהחסרונות הקיימים בכביש זה."
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-to-chuc-lai-nut-giao-nghiem-xuan-yem-nguyen-huu-tho-192250314154246588.htm
תגובה (0)