גשר נוטה בצורה מחרידה בשואן איי

לאו קאי - גשר התלוי בשואן איי, בן למעלה מ-60 שנה, רעוע ונוטה בצורה מסוכנת עקב סופות. תושבים מקומיים מקווים שהממשלה תשקיע בהחלפתו בגשר מבטון מזוין.

הגשר התלוי מעל נחל נגוי ת'יה בכפר ין פו, בקהילת שואן איי, התדרדר קשות עקב סופות ורוחות חזקות. צילום: ת'אן טיין.

הימורים עם החיים שלך.

הגשר התלוי מעל נחל נגוי תיה בכפר יין פו, במחוז שואן איי, במחוז לאו קאי , הוא קשר תחבורה חיוני עבור יותר מ-1,000 משקי בית משני הגדות.

בעקבות סופת הרעמים ב-27 במאי, הגשר הפך לבלתי יציב, נוטה ורועד באלימות כאשר אנשים חוצים אותו, מה שמהווה סיכון פוטנציאלי לקריסה בכל עת.

הרשויות המקומיות הציבו מחסומים ושלטים האוסרים על אנשים וכלי רכב לחצות את הגשר מאז 28 במאי 2026; עם זאת, אנשים רבים עדיין מסתכנים בחציית המחסומים ברגל.

גשר יין פו התלוי הוא פרויקט תחבורה חשוב המשרת את צורכי הנסיעה והמסחר של האנשים בין מרכז קהילת שואן איי לכפרים ולאזורים הסובבים אותם.

גשר זה, שנבנה בשנות ה-60, אורכו 130 מטרים, רוחבו כמעט 3 מטרים, וקיבולת העמסה שלו היא 2.5 טון. הוא מתוכנן עם שני עמודים בכל קצה, המחוברים באמצעות כבלי תלייה ומערכת קורות ומשטח גשר.

הרשויות המקומיות סגרו את הגשר כדי להבטיח את הבטיחות. צילום: ת'אן טיין.

לאחר עשרות שנים של שימוש, הגשר התדרדר קשות.

מדי שנה, הרשויות המקומיות מבצעות תחזוקה ותיקונים יקרים; אולם, הגשר ניזוק שוב לאחר כל עונת גשמים. מצב זה לא רק מאיים על בטיחותם של התושבים והתלמידים שחוצים אותו מדי יום, אלא גם פוגע ישירות בפיתוח החברתי -כלכלי של היישוב.

מר דו קים טוין, תושב הכפר ין פו, אמר: "כדי להגיע לאזור מטע הקינמון, במקום לחצות את הגשר יותר מקילומטר אחד, אנו נאלצים לעשות עיקוף של כמעט 10 קילומטרים. מכיוון שהגשר חלש, כלי רכב ממונעים כמו מכוניות וטרקטורים אינם מורשים לעבור דרכו. הדבר גרם לשיבושים בייצור החקלאי ובתחבורה, ועלויות הייצור עלו."

רשת התחבורה המקוטעת פוגעת בחיי האזור ובפוטנציאל הפיתוח של כל האזור.

תושבים מקומיים עתרו שוב ושוב וקיוו שהרשויות בכל הרמות ישקיעו בקרוב בבניית גשר יציב ויציב. רק אז יוכלו האנשים להרגיש בטוחים בעבודתם ובייצורם, להקל על הסחר ולהבטיח יציבות כלכלית לטווח ארוך."

מקומיים רבים מסכנים את חייהם בחציית הגשר המשופע. צילום: ת'אן טיין.

מלבד ההשפעה הכלכלית, אנשים רבים נאלצים לסכן את ביטחונם כדי לחסוך זמן.

לאחר שחזרה זה עתה מקציר התירס, גב' נגוין טי ביין חצתה את הגשר, וחלקה אי הנוחות והעייפות שנגרמו לה עקב שיבושי התחבורה. כדי להעביר תוצרת חקלאית הביתה, משפחתה נאלצת לשכור כלי רכב ממונעים כדי לעשות עיקוף ארוך מאוד. אם היו עוברים את הגשר, המסע היה לוקח רק כ-15 דקות, אך כיום, גם הזמן וגם העלות גדלו.

הדאגה הגדולה ביותר עבור האנשים כאן היא לא רק הקצירים הקשים, אלא גם בטיחות ילדיהם בכל יום בדרכם לבית הספר.

הורים ניצבים בפני דילמה: ייתכן שהם יצטרכו להסתכן בלקיחת ילדיהם מעבר לגשר, או שייתכן שהם יצטרכו להשאיר את ילדיהם בבית ולא להגיע לבית הספר כדי להבטיח את שלומם.

הבתים נמצאים ממש בצד השני של הגשר, כך שאנשים עדיין לוקחים סיכון כדי לקצר את זמן הנסיעה שלהם. צילום: Thanh Tien.

גב' ביין הביעה בכנות את משאלתה: "אנו, האנשים כאן, מקווים בכל ליבנו שהממשלה תשקיע בבניית גשר בטון מזוין המחבר בין שני הגדות כדי להבטיח את שלומם של אנשינו ולסייע בשינוי אזור זה."

געגועים לגשר חדש.

גב' טא טי פואנג, ראש כפר ין פו, אמרה כי תחבורה קשה הופכת למכשול עיקרי לפרנסתם של האנשים.

עקב קשיי תחבורה, מוצרים חקלאיים מרכזיים כמו תירס, אורז וקינמון נמכרים לעתים קרובות במחירים נמוכים ממחיר השוק הכללי, מה שגורם לחקלאים לסבול הפסדים כפולים.

כמה תלמידים חוצים את הגשר במהלך טקס סוף השנה בבית הספר. צילום: ת'אן טיין.

התקופות הגרועות ביותר הן בעונת הגשמים או כאשר גשרים זקוקים לתיקון, מה שמאלץ אנשים לצעוד בנחלים או לנסוע ברפסודה, דבר מסוכן ביותר. דבר שובר לב עוד יותר, תהלוכות הלוויה רבות נאבקות לחצות את הנחל בסירה.

גב' פואנג נזכרה בזיכרון רודף: "במהלך הסופה שלפני כמה ימים, הגשר התעופף ברוח כמו דרקון, הוא נראה מפחיד. תחושת חוסר הביטחון המתמדת גרמה לכך שלמאות משקי בית כאן הייתה רק משאלה אחת: לבנות בקרוב גשר בטון חזק."

במשך שנים רבות, מאות משקי בית המשתמשים בגשר חיו בחרדה מתמדת. צילום: ת'אן טיין.

למרות שהשעיית ההפצה תגרום לשיבוש משמעותי בחיי היומיום, בחינוך ובשרשרת האספקה ​​החקלאית, זהו צעד דחוף שלא ניתן לדחות.

בהתחשב במצב הדחוף ויכולת ההערכה המקצועית המוגבלת, הרשויות המקומיות ביקשו ממשרד הבנייה של מחוז לאו קאי לבדוק ולהעריך בהקדם את היקף הנזק על מנת לפתח פתרון בזמן.

מר לו טרונג קיין, מזכיר ועדת המפלגה של קומונת שואן איי, הביע את תקוותם של התושבים המקומיים שוועדת העם של מחוז לאו קאי והמחלקות והסוכנויות הרלוונטיות ישקלו להוסיף את בנייתו של גשר בטון מזוין עמיד ועמיד לרשימת פרויקטי ההשקעה הציבורית.

תושבים מקומיים שותפים לרצון להחליף את הגשר בגשר מבטון מזוין. צילום: ת'אן טיין.

להשקעה בהחלפת גשר יין פו התלוי בשלב מוקדם יש גם משמעות אסטרטגית במימוש הפוטנציאל הכלכלי של האזור כולו. אזור זה מתוכנן כעת להפוך לאזור פיתוח חקלאי מרכזי.

יעדי הייצור של החקלאים אינם מוגבלים עוד לגידול אורז כדי להבטיח ביטחון תזונתי כמו בעבר, אלא עוברים באופן משמעותי לכיוון מודלים כלכליים בעלי ערך גבוה כמו גידול תותים וגידול תולעי משי, גידול קינמון וייצור אורז איכותי לייצוא.

הגשר החדש יבטיח את בטיחות התושבים וירחיב את שטחי הפיתוח. צילום: ת'אן טיין.

כדי לממש שאיפה זו, גשר יציב ויציב הוא תנאי הכרחי. פרויקט זה ייצור קישוריות בין-אזורית חזקה, יעודד את פיתוח אזור ין פו כולו, ויקצר משמעותית את מרחק הסחר עם נתיבי תחבורה ראשיים כמו כבישים מחוזיים 166 ו-175.

כאשר יוחלף גשר חדש ויחובר בצורה חלקה לכביש הסלול מסוג 5 העובר דרך אזורי ין הופ, ין פו, וין סון ושואן איי, קיבולת הובלת הסחורות תגדל משמעותית. זה ייצור בסיס איתן לשגשוג הכלכלה המקומית.

מקור: https://nongnghiepmoitruong.vn/hai-hung-cay-cau-nghieng-o-xuan-ai-d814316.html