חברות תעופה מגדילות את מספר הטיסות לחג ה-2 בספטמבר, אך מחירי הכרטיסים נותרו גבוהים.

למרות עלייה משמעותית בתדירות הטיסות במהלך חופשת ה-2 בספטמבר, מחירי הטיסות הפנימיות נותרו גבוהים, מה שגורם לדאגה ניכרת בקרב נוסעים.

תיירים הודים מבקרים וקונים בשוק בן טאן - צילום: נ. בינה

לפי סקר באתרי האינטרנט של חברות תעופה וייטנאמיות, כרטיסי טיסה טיסות פנים בתקופת השיא שבין 30 באוגוסט ל-4 בספטמבר רשמו עליות מחירים, במיוחד בקווים הו צ'י מין סיטי - האנוי , הו צ'י מין סיטי - דא נאנג והו צ'י מין סיטי - פו קוק, עם מחירים הנעים בין 1.7 ל-2.1 מיליון וונד לכרטיס לכל כיוון.

למרות העלייה במספר הטיסות, מחירי הטיסות נותרו גבוהים.

ב-13 באוגוסט, חברת התעופה וייטנאם איירליינס הודיעה על הוספת 500,000 מושבים, השווה ערך ל-2,500 טיסות, לאחר שקווים פנימיים רבים הגיעו לשיעורי תפוסה של כמעט 50%.

בינתיים, וייטג'ט הודיעה כי תקבל 10 מטוסים נוספים כדי לשפר את כושר הפעולה שלה ולעמוד בביקוש על רקע מחסור באספקת מטוסים.

לדברי מר נגוין סון, סוכן כרטיסי טיסה בהו צ'י מין סיטי, שוק כרטיסי הטיסות הפנימיות בספטמבר 2024 ראה גם שינויים משמעותיים בהשוואה ליולי הן במחירי הכרטיסים והן בביקוש.

לאחר עונת שיא חגי הקיץ, יולי חווה עלייה במספר הנוסעים, מה שמוביל לעלייה במחירי הכרטיסים עקב ביקוש גבוה וטיסות רבות שתפוסות עד אפס מקום.

למסלולים פופולריים כמו הו צ'י מין סיטי - האנוי והו צ'י מין סיטי - דא נאנג מחירים ממוצעים הנעים בין 1.5 ל-2 מיליון דונג וייטנאמי לכרטיס לכיוון. לדוגמה, טיסות מהו צ'י מין סיטי לדא נאנג במהלך החג ב-2 בספטמבר עולות בין 1.7 ל-1.9 מיליון דונג וייטנאמי לכרטיס לכיוון, עלייה של מעל 20-30% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד.

"בעבר, טיסה לדה נאנג עלתה בין 1.3 ל-1.5 מיליון דונג וייטנאמי, אבל עכשיו זה עלה ל-1.7 עד 1.9 מיליון דונג וייטנאמי", אמר מר סון, והוסיף כי הסיבה העיקרית לעליית המחירים היא מחסור במטוסים ועלויות התפעול הגוברות.

בנוסף, הביקוש לתיירות נותר גבוה לאחר עונת התיירות בקיץ וחופשת ה-2 בספטמבר, למרות שעונת השיא חלפה.

חברות תעופה חייבות לתמוך בתיירות.

בשיחה איתנו, מר טי טי - מנהל התקשורת של חברת נסיעות - אמר כי התלות בלוחות הזמנים של טיסות חברות תעופה הופכת את הטיולים לבלתי ודאים עקב עיכובים אפשריים.

לדוגמה, הקיץ הזה, עיכובים בטיסות היו תכופים, וסיורים רבים קיבלו משוב שלילי מלקוחות עקב ההשפעה על תוכניות הנסיעה שלהם.

עם זאת, מר פאם אן וו, נציג חברת המניות המשותפת של וייטנאם טוריזם מדיה, הודה כי מחירי הטיסות במהלך חופשת ה-2 בספטמבר עדיין היו גבוהים מהרגיל, אך נוחים יותר בהשוואה לעונת התיירות השיא של הקיץ.

בנוסף, תיירים רבים בוחרים גם בטיולים לחו"ל כדי לחוות את עונת העלווה הסתיו במדינות כמו תאילנד, סינגפור, מלזיה, סין, דרום קוריאה ויפן.

סיורים אלה מתוכננים לרוב בגמישות, וכוללים לוחות זמנים של טיסות ליליות כדי להימנע מחריגה מתקופות החגים.

כמו כן, ב-13 באוגוסט, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם הודיעה כי שלחה מסמך לחברות תעופה וייטנאמיות בנוגע ללוח הזמנים של הטיסות במהלך תקופת חגיגות היום הלאומי ב-2 בספטמבר 2024.

בהתאם לכך, סוכנות זו דורשת מחברות תעופה לתאם באופן יזום עם עסקי נסיעות בפיתוח תוכניות וטיסות ליעדי תיירות ומדינות מרכזיות על מנת לתמוך, לקדם ולשפר פעילויות תיירות מקומיות ובינלאומיות.

"חברות תעופה צריכות לתאם עם ספקי שירותי קרקע כדי לפתח תוכניות שירות טיסות, במיוחד עבור טיסות לילה; לתמוך ולסייע לחברות תעופה לשמור ולייצב את שיעורי הטיסות ותדירותן ככל האפשר, תוך הבטחת בטיחות מלאה ויכולת תפעולית", ביקשה הסוכנות.

מָקוֹר