כרטיסי טיסה ורכבת "חמים" עם הפסטיבל הגדול

מחירי הטיסות יקרים יותר מאשר בעונת הטט העמוסה.

מר קוואנג הוי (המתגורר בטו דוק, הו צ'י מין סיטי), שהתכונן למסע להאנוי כדי להשתתף בטקס ההיסטורי של האומה, כבר קנה כרטיס טיסה והזמין חדר במלון כדי שלא ייקלע ל"מערבולת" של חדרים וכרטיסים אזלו בימים האחרונים. "קניתי כרטיס הלוך ושוב מוייטג'ט מהו צ'י מין סיטי להאנוי ביום ראשון (31 באוגוסט), טסתי חזרה ביום רביעי (3 בספטמבר) לפני יותר מחודשיים והוא כבר עלה יותר מ-5 מיליון וונד. עכשיו כשהטקס כל כך קרוב, המחיר בטח גבוה", אמר.

Vé máy bay, tàu xe 'nóng' cùng đại lễ- Ảnh 1. — אנשים ברחבי הארץ פונים לבירה כדי לקבל את פני החגיגה ההיסטורית של האומה.

כפי שניבא מר קוואנג הוי, ככל שהטקס הגדול, כאשר נחשפו מידע ותמונות של סדרת "הקונצרטים הלאומיים", גדל מספר האנשים ש"קיבלו פגישות עם הבירה". למרות שחברות התעופה הגדילו ללא הרף את טיסותיהן, רובן השיגו שיעורי תפוסה גבוהים ו"מחירים חמים". לדוגמה, ביום הראשון של חג ה-2 בספטמבר (30 באוגוסט), היו כ-70-80 טיסות מהו צ'י מין סיטי להאנוי , המופעלות על ידי 5 חברות תעופה, הפרוסות על פני כל משבצות הזמנים בין השעות 5:00 בבוקר ל-23:00 בערב. בפרט, הכרטיסים הזולים ביותר של Vietjet יהיו טיסות בוקר מוקדמות, כ-2.5 מיליון דונג וייט לכיוון. חלק מטיסות הצהריים או הערב באמצעות מטוסי איירבוס A330 גדולים מוכרות גם כרטיסים במחלקת עסקים ביותר מ-6.5 מיליון דונג וייט לכיוון. טיסות הערב של Bamboo Airways עדיין מציעות תעריפים נוחים למדי בהשוואה לרמה הכללית, יותר מ-2.2 מיליון דונג וייט לכיוון. טיסות אחרות מפוזרות לאורך היום עם מחירים הנעים בין 2.4 ליותר מ-2.7 מיליון דונג וייט לכיוון.

וייטנאם איירליינס עדיין נמצאת בראש הרשימה, עם טיסות במחלקת תיירים שמזנקות לכמעט 3.7 מיליון וונד לכיוון אחד, וחלק מהטיסות מציעות כרטיסים גמישים במחלקת תיירים עד 5.908 מיליון וונד לכיוון אחד, ומחלקת עסקים מעל 8.7 מיליון וונד לכיוון אחד. עם עלות כוללת של כ-7.5 - מעל 9 מיליון וונד לכרטיס הלוך ושוב מהו צ'י מין סיטי להאנוי, כרטיס הטיסה לחופשה של ה-2.9 השנה יקר יותר מכרטיס השיא של ראש השנה הירחי 2025.

באופן דומה, קו דא נאנג - האנוי עלה גם הוא לאותה רמה כמו עונת השיא של הקיץ, כאשר מחירי כרטיסי המחלקה התיכונית של וייטנאם איירליינס נעו בין 2.372 מיליון דונג וייטנאם לכיוון, ובמחלקת עסקים 3.593 מיליון דונג וייטנאם לכיוון. וייטג'ט איירליינס הציגה מחירי כרטיסים הנעים בין 2.2 ל-2.8 מיליון דונג וייטנאם לכיוון, בהתאם למחלקת הכרטיס.

לא רק שהטיסות לבירה הופכות צפופות יותר, גם מחירי הטיסות בקווים פנים רבים הופכים ל"חמים" יותר ויותר ככל שכל יום סופר לאחור לקראת החג. מהו צ'י מין סיטי להואה כדי לבקר את משפחתה ב-12 באוגוסט, גב' נגוק נגאן (המתגוררת ברובע טאן הואה) הוציאה רק יותר מ-1.2 מיליון דונג וייטנאם עבור כרטיס בכיוון אחד עם חברת התעופה וייטנאם איירליינס. בהמשך לתכנן לנסוע להואה ב-23 באוגוסט, מחיר הטיסה שלה עלה לכמעט 1.7 מיליון דונג וייטנאם לכיוון אחד. אם היא תדחה רק עוד כמה ימים לחופשה, גב' נגוק נגאן תצטרך להוציא לפחות כמעט 1.9 מיליון דונג וייטנאם לכיוון אחד עבור טיסה מהו צ'י מין סיטי להואה.

נציג של חברת התעופה וייטנאם איירליינס אמר כי חג היום הלאומי השנה, ב-2 בספטמבר, ראה עלייה חדה בביקוש לנסיעות, כאשר טיסות רבות השיגו שיעורי תפוסה גבוהים. ראוי לציין כי טיסות מהו צ'י מין סיטי, דא נאנג, דונג הוי ומיישובים רבים במרכז ובדרום להאנוי הגיעו ל-70-80% נכון לעכשיו. "זה מראה את המשיכה המיוחדת של הבירה, שם התקיימה המצעד וסדרת אירועים לציון 80 שנה ליום הלאומי. במקביל, נתיבי התיירות המסורתיים בין האנוי, הו צ'י מין סיטי ויעדי נופש כמו נה טראנג, דא נאנג, דא לאט, קי נון ופו קוק רשמו גם הם שיעורי הזמנות גבוהים, המשקפים את צרכי הנסיעות והמנוחה של אנשים לפני שנת הלימודים החדשה", אמר נציג של חברת התעופה וייטנאם איירליינס.

גם תחנות רכבת ותחנות אוטובוס החלו להיות מלאות.

על פי נתונים סטטיסטיים של תאגיד הרכבות הווייטנאמי, נכון ל-21 באוגוסט נמכרו יותר מ-70,000 כרטיסי רכבת, שיעור של 41% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2024. גם סניף התחבורה של הרכבות בסייגון רשם עלייה בביקוש הנוסעים לנסיעות ברכבת במהלך חגיגות ה-2 בספטמבר. מספר הכרטיסים שנמכרו לימי נסיעה שבין 29 באוגוסט ל-29 בספטמבר הגיע ל-38,000 כרטיסים (רכבת טונג נאט ורכבות האזור הדרומי). רכבות רבות הפועלות בערב ובלילה של ה-29 באוגוסט (הזמן הטוב ביותר להגיע להאנוי בזמן לחגים גדולים) אזלו ממושבי שינה, כאשר נותרו רק מושבים בודדים בתאים ל-6 אנשים, והמחיר עולה על 1.7 מיליון וונד לכיוון.

Vé máy bay, tàu xe 'nóng' cùng đại lễ- Ảnh 2. — נוסעים מבצעים צ'ק-אין בטרמינל פנים T3, שדה התעופה טאן סון נהאט

חברת הרכבות סייגון מסרה כי היא הכינה רכבות במלואן, ומפעילה רכבות נוספות של טונג נהאט ואת הקטע הדרומי כדי לשרת את המבקרים. בפרט, קו טונג נהאט מארגנת 6 זוגות רכבות סדירים. עבור הקטע הדרומי, בנוסף לרכבות הפועלות בקווים מדאנאנג והלאה, החברה מארגנת גם 22 נסיעות נוספות כדי לשרת את התיירות וכן את צרכי הנסיעות של אנשים במהלך חופשה זו.

בינתיים, תחנות האוטובוסים המרכזיות בהו צ'י מין סיטי מוכנות גם הן לשרת את שיא החג ב-2 בספטמבר, עם תחזית לעלייה של 10% במספר הנוסעים בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד. באופן ספציפי, חברת Mien Tay Bus Station Joint Stock צופה כי תפוקת כלי הרכב תגדל ביותר מ-5% ומספר הנוסעים יגדל ביותר מ-7% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2024. ביום השיא, 30 באוגוסט, מספר הנוסעים היוצאים עשוי להגיע ל-65,500 נוסעים ביום ומספר כלי הרכב היוצאים יהיה 2,250 כלי רכב ביום. בין ה-29 באוגוסט ל-2 בספטמבר, תחנת האוטובוס צפויה לשרת כ-227,000 נוסעים, שווה ערך ל-9,570 נסיעות. קווי האוטובוס באזור דלתת המקונג יתאימו לעלייה של לא יותר מ-40% בהשוואה למחירי הכרטיסים הרגילים, תקופת עליית המחירים היא יומיים, 29-30 באוגוסט.

בתחנת האוטובוסים המזרחית החדשה, צפוי שמספר הנוסעים הכולל יגדל בכ-27% בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד, מספר הנסיעות גדל ב-18%, כשהתרכז בקווים מהו צ'י מין סיטי לדא נאנג. בין ה-30 באוגוסט ל-4 בספטמבר, התחנה שירתה כמעט 54,000 נוסעים עם כ-2,700 נסיעות. בשיא של ה-30-31 באוגוסט, היו 13,500-15,100 נוסעים ביום. תחנת האוטובוסים המזרחית החדשה דורשת גם מעסקים להצהיר ולהתאים מחירים, ולפרסם בפומבי. העלייה המקסימלית במחיר הכרטיסים של 40% תחול ב-29-30 באוגוסט עבור קווים מדאן נאנג לדונג נאי ולמערב.

4/5 חברות תעופה "עברו" לטרמינל T3 - טאן סון נהאט

- בטרמינל T3, חברת התעופה Vietravel מארגנת אזור צ'ק-אין מדלפקים 25-31 (כניסה לשערים D1, D2), שערי היציאה של הטיסות ישתנו באופן גמיש משער 1 לשער 5 (בקומה הראשונה).

- צ'ק-אין לטיסות של במבו איירווייז מתבצע בדלפקים 45-50 (מול שערים D2 ו-D3 של טרמינל T3) ומורחבים באופן גמיש בטווח שבין דלפקים 43-52 בהתאם לתפוקה ולביקוש בפועל.

- נוסעי וייטנאם איירליינס מבצעים צ'ק-אין בדלפקים 56 - 109; נוסעי פסיפיק איירליינס מבצעים צ'ק-אין בדלפקים 11 - 18; נוסעי ואסקו וטיסות וייטנאם איירליינס בקו בין הו צ'י מין סיטי - קון דאו, ראץ' ג'יה וקא מאו מבצעים צ'ק-אין בדלפקים 19 - 24. בנוסף, 22 עמדות צ'ק-אין אוטומטיות ממוקמות בטרמינל כדי לסייע לנוסעי שלוש חברות התעופה להיות פרואקטיביים ולחסוך זמן בעת הצ'ק-אין.

מקור: https://thanhnien.vn/ve-may-bay-tau-xe-nong-cung-dai-le-185250822192655847.htm