מכוניות רבות נוקבו על ידי מסמרים בכביש המהיר של האנוי.

הנהג עצר את המכונית כדי לבדוק וגילה צמיג מנוקב ב-25 בספטמבר.

מר נגוין טו מהאנוי סיפר כי בזמן שנסע במהירות של 120 קמ"ש בקטע הכביש המהיר האנוי-האי פונג שעובר דרך מחוז האי דונג ב-25 בספטמבר, הוא שמע צליל לחישה חזק כמו בלון שמתנקז. הוא סטה מהדרך אך הצליח לכוון את המכונית לנתיב החירום וגילה שהצמיג הקדמי בצד הנהג היה שטוח לחלוטין.

ת'ו החליף זמנית לצמיג רזרבי כדי להמשיך בנסיעתו. כשהגיע לחנות צמיגים סמוכה, המכונאי הסיר את הצמיג וגילה חור גדול ועגול, אופייני לצמיגים שנוקבו במסמרים. האוויר מהצמיג התרוקן באופן בלתי צפוי, וגרם לחלק מדופן הצמיג להיקרע מבפנים.

כאשר ת'ו שיתף את סיפורו בקבוצה הקשורה למכוניות, הוא קיבל תגובות דומות רבות. נהגים רבים אמרו שהם "חרדים" משום שפחדו לקבל פנצ'ר ממסמר בכל פעם שנסעו בכביש המהיר, במיוחד כשעברו דרך מחוז האי דונג. ת'ו סיפר שבאותה תקופה שבה קיבל פנצ'ר ממסמר, שלוש מכוניות נוספות נתקלו באותו מצב כשהוא נכנס לנתיב החירום.

נציגים מוועד הניהול של כביש המהיר האנוי- האי פונג הצהירו כי לאחר שקיבלו מידע מהנהגים, הם ביצעו בדיקות ופיקוח אך לא מצאו חפצים חדים או מסמרים רבים על הכביש. היחידה תמשיך לחזק את מאמצי ניקוי הכבישים לאורך כל המסלול, במיוחד באזורים במחוז האי דונג, ותדווח למחלקת משטרת התנועה ולמשטרת המחוז.

מחלקת משטרת התנועה הצהירה כי קיבלה מידע על "נהגים רבים שצמיגיהם נוקבו על ידי מסמרים, מה שמעלה חשש לגבי האפשרות שפיזורי מסמרים יתפזרו בכביש המהיר האנוי-האי פונג" וכי תחקור את העניין.

בעוד שההנהלה טוענת שלא נמצאו מסמרים, נהגים רבים אומרים שהמצב נמשך כבר חודשים. בינתיים, על מעקות הבטיחות ליד נתיבי החירום שבהם נמצאו מסמרים, ישנם שלטים המציגים בבירור את מספרי הטלפון של שירותי תיקון צמיגים או גרירה וסיוע בצד הדרך. "אם תתקשרו למספרים האלה, תקבלו מחירים מופרזים", התלוננו כמה אנשים.

מר נגוק הונג אמר שהוא החליף את הצמיג שלו כמה ימים קודם לכן בספטמבר, ניפח אותו ללחץ הנכון, אך הוא התפוצץ ברגע שנכנס לכביש המהיר. כשהתקשר לשירותי סיוע בצד הדרך, הוא נאלץ לשלם 1.2 מיליון דונג וינדי עבור עבודה פשוטה כמו החלפת צמיג רזרבי. בינתיים, רבים אחרים אמרו שהם נאלצו לשלם 500,000-800,000 דונגי וינדי כדי לתקן צמיג פנצ'ר, שזה פי 10 מהמחיר הרגיל.

בעקבות תאונות שנגרמו עקב עצירות חירום, נהגים רבים מודאגים מכך שהחלפת צמיג בכביש המהיר עלולה להוביל לפגיעה מרכב אחר, ולכן הם בוחרים לעתים קרובות בשירותי סיוע בצד הדרך למרות העלות הנוספת.

מסמר נתקע בצמיג.

"ידעתי שהובלתם מהסדנה לכביש המהיר כדי לתקן את הצמיג תגדיל את העלות, אבל לא חשבתי שזה יהיה גבוה פי עשרה. ומספר הטלפון כבר היה מפורסם ככה על מעקה הבטיחות", אמר דוי הא, נהג שנוסע לעתים קרובות בכביש המהיר האנוי-האי פונג וכבר השתמש בשירותי תיקון צמיגים בעבר.

הנהג פאן חיין סיפר שבתקופה קצרה לאחרונה הוא נוקב פעמיים על ידי מסמרים, בשני המקרים המסמרים כפופים לשניים בזווית ישרה. עם סוג זה של מסמר, הגלגל נתקע מיד ברגע שהוא מתגלגל עליו. נהגים אחרים נתקלו בחלקי מתכת בעלי קצוות מחודדים. סוג נפוץ נוסף של מסמר הוא בורג, מכיוון שהקצה החד שלו מקל על ניקובו.

כדי להבטיח את הבטיחות בעת נהיגה בכביש מהיר, במקרה של פנצ'ר בצמיג כתוצאה מפגיעת מסמר, על הנהגים להישאר רגועים, שכן הצמיג בדרך כלל לא יתפוצץ באלימות אלא יתרוקן באיטיות. לאחר העצירה לנתיב החירום, יש להציב משולש או חרוט מחזיר אור מאחורי הרכב בכיוון הנסיעה. נוסעים אחרים ברכב, אלא אם כן יש להם משימה ספציפית, צריכים לעמוד מאחורי מעקה הבטיחות לבטיחות.

בעת הבדיקה, אם הצמיג אינו מתרוקן, או שהוא מתרוקן לאט, ניתן להמשיך לנסוע ולצאת מהכביש המהיר ביציאה הקרובה ביותר כדי למצוא מוסך. אם הוא מתרוקן במהירות, ויש לכם צמיג רזרבי, עדיף להחליף אותו. זוהי מיומנות בסיסית שנהגים צריכים לצייד את עצמם בה.

אם אין לכם צמיג רזרבי, התקשרו למספר שירות הכבישים שמספקת הנהלת הכבישים, או חפשו מרכזי שירות בעלי מוניטין, תוך השוואת מחירים ממקורות מרובים כדי למצוא את האפשרות המתאימה ביותר. בזמן ההמתנה, כל הנוסעים צריכים לעמוד מאחורי מעקה הבטיחות למען הבטיחות.

TB (לפי VnExpress)

מקור: https://baohaiduong.vn/hang-loat-o-to-dinh-dinh-tren-cao-toc-ha-noi-hai-phong-doan-qua-hai-duong-394157.html