מערכות ניקוז עירוניות המותאמות לשינויי האקלים.

כיום, תכנון מרחבי עירוני בהרמוניה עם הטבע, פיתוח תשתיות ירוקות ומודל "עיר הספוג" הם פתרונות בסיסיים לשיפור קיבולת הניקוז והעמידות בפני אירועי מזג אוויר קיצוניים.

מערכת הניקוז נבנתה ושופצה לאחרונה כדי למנוע הצפות באזור הואנג ג'יה, האזור העירוני המרכזי של מחוז תאי נגוין . (צילום: THE BINH)

ליקויים בתכנון ובהשקעה בתשתיות ניקוז.

במציאות, הגורם להצפות באזורים עירוניים בשפלה, חופיים והרים הוא שינויי אקלים, המובילים לגשמים עזים תכופים, בעוד שניהול תכנון עירוני והשקעות בתשתיות, כולל תשתיות ניקוז, נותרו לא מספקים. בשנים האחרונות, האנוי הקדישה תשומת לב להשקעה בתשתיות ניקוז, אך היא לא עמדה בקצב הפיתוח העירוני. עד כה, העיר השלימה רק את ההשקעה בתשתיות ניקוז עבור אגן נהר טו ליץ'; בנייה בעיצומה בגדות השמאליות והימניות של נהר נהו. הקיבולת הכוללת של תחנות שאיבה לניקוז ושטח האגמים המווסתים מגיעים רק לכ-20% מתוכנית הניקוז.

באזורים עירוניים הרריים כמו תאי נגוין, קאו באנג ודה לאט (לאם דונג), מערכות הניקוז, שנבנו לפני שנים רבות בקנה מידה קטן, רעועות ולא שודרגו, ואינן עומדות בקצב הפיתוח העירוני הנוכחי. אזורים של אדמה ריקה עם יכולת חלחול טבעית של מים מוחלפים בהדרגה בבתים, כבישים ופרויקטים של בנייה. כאשר יורד גשם, כמעט כל המים זורמים ישירות למערכת הניקוז או מצטברים לשיטפונות. ד"ר נגו וייט נאם סון, אדריכל, מאמין שגורמים אלה תורמים להצפות, אפילו להצפות קשות, באזורים עירוניים בגבהים גבוהים, כאשר דה לאט היא דוגמה מובהקת.

מר טרין קוק דונג, סגן ראש מחלקת התשתיות הטכניות (מחלקת הבנייה), הסביר את הסיבות להופעתם של אזורים חדשים המועדים לשיטפונות וכן את ההצפות הממושכות באזורים רבים בהו צ'י מין סיטי, כי העיור המהיר צמצם את אזור חדירת המים הטבעית; בעיית סתימות הפסולת בפתחי כניסת המים ובורות הביוב, יחד עם חדירת תעלות ומזנוני ניקוז, החמירה את ההצפות.

על פי סקר של מחלקת הבנייה, ביותר מ-28 רובעים וקומונות, כמעט 40,000 בתים ממוקמים לאורך תעלות ונתיבי מים, מה שמצר את זרימת המים ומגביר את הזיהום וההצפות. מומחים מזהירים גם כי העיר מתמודדת עם תופעה מדאיגה של שקיעה. בחמש השנים האחרונות, העיר שקעה בכ-2 ס"מ מדי שנה, ובאזורים מסוימים אף ב-7-8 ס"מ. ד"ר לה טרונג צ'ון, מנהל המכון לחקר פיתוח בר-קיימא (אוניברסיטת הו צ'י מין סיטי למשאבי טבע וסביבה), אמר כי העיר נמנית עם 10 הערים השוקעות ביותר בעולם. לכן, חיזוק הניטור, הסימולציה והחיזוי לפיתוח פתרונות למאבק בהצפות ולהסתגלות לשינויי האקלים הוא דרישה דחופה ביותר.

מעבר מ"תגובה פסיבית" ל"הסתגלות פרואקטיבית"

כדי להתמודד עם הצפות במהלך עונת הגשמים, יישובים רבים נותנים עדיפות להקצאת משאבים משמעותיים להשקעה ושדרוג מערכות ניקוז ומאגרי ויסות. בסוף 2025 ותחילת 2026, הוציאה האנוי צו חירום לבניית 12 פרויקטים לבקרת הצפות בהשקעה כוללת של כמעט 5,600 מיליארד וונד, תוך יישום מנגנונים מיוחדים להאצת הביצוע. העיר נותנת עדיפות להשקעה במערכת תעלות ניקוז ותעלות בשילוב תחנות שאיבה ושבעה מאגרי ויסות בקנה מידה גדול בשטח כולל של כמעט 100 דונם, המסוגלים לאגור ולווסת למעלה מ-4 מיליון מטרים מעוקבים של מים.

לדברי מר לה ואן דו, ראש מחלקת ניהול תשתיות אספקת מים וניקוז (מחלקת הבנייה), המרכיבים העיקריים של פרויקט בקרת השיטפונות הושלמו למעשה והוכנסו לפעולה מתחילת מאי; המטרה היא להשלים את כל המרכיבים התומכים עד סוף יוני. העיר בדקה בו זמנית 15 תחנות שאיבה, כאשר תוצאות ראשוניות הראו יעילות חיובית. לאחר הגשם ב-28 במאי בחלק המערבי של העיר, כמות המשקעים עלתה על 80 מ"מ, אך המים נסוגו במהירות, ולא היו עוד נקודות הצפה עמוקות וממושכות כמו בעבר. השנה, הו צ'י מין סיטי מתכננת להשלים 24 פרויקטים של בקרת שיטפונות בהשקעה כוללת של כמעט 38,000 מיליארד וונד, במטרה לטפל ב-29 אזורים מועדים לשיטפונות בעיר. פרויקטים מרכזיים כמו תעלת טאם לואונג-בן קאט-ראץ' נואוק לן, מערכת הניקוז של שוק ת'ו דוק ותעלת ראץ' קאו נגאנג מואצים.

מיד לאחר השיטפונות ההיסטוריים של אוקטובר 2025, מחוז תאי נגוין יישם מספר פרויקטים דחופים לבקרת שיטפונות באזור העירוני המרכזי, תוך הרחבת קיבולת הניקוז לנהר קאו. יחידות גייסו כוח אדם וציוד, ועבדו ללא הרף להשלמת פרויקטים אלה לפני עונת הגשמים. פרויקט בקרת השיטפונות במחוז פאן דין פונג, בהשקעה של למעלה מ-100 מיליארד וונד, הושלם זה עתה והוכח כיעיל, שכן אפילו גשמים עזים אינם גורמים עוד לשיטפונות עמוקים. המחוז משקיע למעלה מ-600 מיליארד וונד בבניית גשר מפרץ ג'יה החדש וסוללת הואו ​​קאו, שאורכה למעלה מ-16.5 ק"מ, בסכום כולל של למעלה מ-8,500 מיליארד וונד, כדי לשפר את קיבולת ניקוז השיטפונות ולהגן על האזור העירוני המרכזי.

עם זאת, השקעה אך ורק בפרויקטים של ניקוז ובקרת שיטפונות אינה מספקת עבור הרשויות המקומיות. בכנס המדעי האחרון "ערים הרריות המסתגלות לשינויי אקלים קיצוניים" שנערך בקאו באנג, הדגיש סגן שר הבינוי נגוין טונג ואן כי שינויי האקלים הופכים קיצוניים יותר ויותר, וללא חשיבה פרואקטיבית של הסתגלות, יהיה קשה מאוד להבטיח פיתוח בר-קיימא.

שינויי האקלים הופכים קיצוניים יותר ויותר, ובלי חשיבה פרואקטיבית של הסתגלות, יהיה קשה מאוד להבטיח פיתוח בר-קיימא.

סגן שר הבינוי נגוין טונג ואן

לדברי מומחים, יישובים צריכים לתכנן מרחבי בקרת הצפות, לפתח תשתית ירוקה וליישם מודל של "עיר ספוגית" כדי לספוג, לשמר ולסנן מי גשמים דרך צמחייה, משטחים חדירים ומאגרים. זה יפחית את הלחץ על מערכות הניקוז, ימלא מחדש את מי התהום וימתן את השפעתם של אירועי מזג אוויר קיצוניים. בנוסף להשקעה בתשתיות טכניות, יישובים צריכים ליישם מערך מקיף של פתרונות מבניים ולא מבניים בקנה מידה אזורי ובין-פרובינציאלי, כגון פיתוח יערות במעלה הזרם, בניית מאגרים, חפירת מקטעי נהרות סחופים ושיפור קיבולת ניקוז הצפות.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז קאו באנג, לה האי הואה, אישר כי המחוז ישים קץ לפרקטיקות "הסתגלות שגויה" בתכנון, כגון מילוי נהרות ונחלים והורדת מפלס הקרקע באזורים נמוכים. המרחב העירוני חייב לפנות מקום למים ולהתפתח בהתאם לחוקי הטבע. האנוי מיישמת אסטרטגיית ארגון מחדש עירוני המבוססת על עקרון "שיקום חיובי - שיקום אדפטיבי", המתמקדת בשיקום מערכת הנהרות הפנימית של העיר, כגון נהר נוה, נהר טו ליץ', נהר דיי, נהר טיץ' וכו', תוך שילוב ייפוי נוף עם בניית תשתית טכנית רב-תכליתית כדי להבטיח פיתוח עירוני בר-קיימא בהקשר של שינויי אקלים חמורים ובלתי צפויים יותר ויותר.

צוות הכתבים

מקור: https://nhandan.vn/he-thong-thoat-nuoc-do-thi-thich-ung-bien-doi-khi-hau-post965985.html