הסכנות מ"מפלצות רחוב"

כלי רכב תוצרת בית הנושאים מטענים גדולים מדי ונהגים בפזיזות לא רק מפרים את החוק אלא גם מהווים סכנה פוטנציאלית למשתמשי דרך אחרים. למרות אכיפה מחמירה מצד הרשויות, כלי רכב מסוכנים אלה ממשיכים לשוטט בחופשיות בכבישים.

תמונות של משאיות עמוסות נדחקות סביב כלי רכב אחרים הן תופעה יומיומית בכבישים עירוניים וכפריים כאחד. נסיעת רמזורים אדומים, צפירה בלתי פוסקת, פלישה לנתיבים ולמדרכות, עצירה וחניה ממש באמצע הכביש, נהיגה נגד זרימת התנועה, נהיגה במהירות מופרזת... הפכו להרגלים רעים וכבר אינם מוכרים למשתמשי הדרך. אנשים הנוסעים לצד "איומים" אלה יכולים רק לנענע בראשם בייאוש ולשמור מרחק מחשש להפוך לקורבנות.

על פי תצפיות של כתבים, באזורים עירוניים כמו ראץ' ג'יה, לונג שוין וצ'או דוק, לא נדיר לראות תלת אופן ממונעים ועגלות יד עם מנוע מלפנים ומשטח מטען מאולתר או משטח מאחור, עמוסים בסחורות מגושמות. באזורים עירוניים, הביקוש הגבוה להובלת סחורות גורם לכך שרכבים מאולתרים אלה משגשגים בזכות נוחותם, יכולתם לשאת כמויות גדולות של סחורות וגישה לאזורים שאינם נגישים למשאיות.

רכב מאולתר הנושא מטענים גדולים במיוחד ברחוב טראן הונג דאו, רובע לונג שוין. צילום: טרונג הייאו

כדי להתפרנס ולקצר את זמני הנסיעה, אנשים רבים בוחרים לשאת כמה שיותר סחורות ברכביהם. מה שמדאיג הוא שרוב כלי הרכב הללו ישנים, משופרים ולא יציבים מבחינה מבנית, אך הם עדיין נוסעים בכבישים וגורמים לבעיות בטיחות רבות בדרכים. היו תאונות דרכים רבות בהן היו מעורבות כלי רכב מסוג זה. "כאשר שוטרי תנועה עורכים סיורים, המצב משתפר, אבל כשהרשויות לא בסביבה, המצב חוזר להיות כמו שהיה קודם. אני מבין שהם עושים את זה למען משפחותיהם, אבל עליהם לחשוב גם על בטיחותם של אחרים. נהיגה פזיזה ברכבים מאולתרים כאלה צריכה להיענש בחומרה כדי להבטיח את שלומם של משתמשי הדרך", הציע מר נגוין ואן דין, תושב רובע ראץ' ג'יה.

מר טראן דאנג חואה, תושב קומונה פו הואה, סיפר כי במהלך חג היום הלאומי ב-2 בספטמבר, הוא נתקל ברכב תלת-גלגלי שנשא יריעות ברזל גלי באורך כמה מטרים, שנסע מרחוב הא הואנג הו לכיוון מרכז רובע לונג שויין. החלק האחורי של הרכב שפשף את האופנוע שנסע באותו כיוון. למרבה המזל, רוכב האופנוע סבל רק משריטות קלות. "ראיתי את הסכנה והאטתי מאחוריהם. הם נשאו מטען כל כך גדול ועדיין ניסו לעקוף, מה שגרם להתנגשות. אני לא מבין איך הם נוהגים ככה. כשהם הולכים לעבודה, הם צריכים להעריך את חייהם ואת חייהם של אחרים. כשרואים כלי רכב הנושאים חומרי בניין מגושמים כמו ברזל, פלדה ופח גלי על הכביש, כדאי להתרחק", אמר מר חואה בכעס.

משטרת התנועה בודקת ומטפלת בעבירות הקשורות לרכבים מאולתרים הנושאים מטענים גדולים מדי. צילום: טרונג היאו

כלי רכב עמוסים ומגושמים לא רק גורמים לעומסי תנועה אלא גם מובילים בקלות להתנגשויות עם כלי רכב אחרים. יתר על כן, נשיאת מטענים מופרזים עלולה להקשות על הנהגים לשלוט בהגה, במיוחד בפנייה שמאלה, ימינה או ניווט בעיקולים. מר נגוין ואן טונג, תושב רובע צ'או דוק, אמר: "אני רואה אופנועים עמוסים ומגושמים על הכביש מדי יום, במיוחד סביב שוק צ'או דוק. לא רק שהם נושאים מטענים גדולים מדי, לפעמים באורך עשרות מטרים, אלא שהם גם נוהגים בפזיזות. תחבורה כזו גורמת בקלות לתאונות, ומסכנת את עצמם ואת אחרים. אני מקווה שהרשויות יגבירו את הסיורים ויענישו בחומרה את 'מפגעי הכביש' הללו, ויתרמו להבטחת בטיחותם של האנשים."

כדי להפחית את הסיכון להפרעות תנועה ובעיות בטיחות הקשורות לכלי רכב הנושאים מטענים גדולים מדי, על ועדת הבטיחות בדרכים, המשטרה והרשויות המקומיות להגביר את התעמולה ולהעלות את המודעות הציבורית לחוקי ותקנות התנועה, תוך הרתעה משימוש בכלי רכב מאולתרים הנושאים מטענים גדולים מדי או עמוסים יתר על המידה. במקביל, יש צורך בבדיקות מוגברות ואכיפה של הפרות כדי למזער את הסכנות העומדות בפני משתמשי הדרך.

נֶאֱמָנוּת

מקור: https://baoangiang.com.vn/hiem-hoa-tu-hung-than-duong-pho-a461085.html