מימוש רכבת מהירה

במהלך קדנציה 2025-2030, קואנג נין נחושה להמשיך ולהשלים באופן סינכרוני ולבצע פריצות דרך משמעותיות בבניית תשתית תחבורה אסטרטגית, מודרנית ורב-מודאלית כדי להבטיח קישוריות תוך-אזורית ובין-אזורית. ביניהם, אחד הפרויקטים החשובים במיוחד הוא השקעה ברכבת המהירה האנוי-קואנג נין וברכבת האי פונג-הא לונג-מונג קאי.

Báo Quảng Ninh•19/11/2025

ייתכן שלאחרונה, פרויקט הרכבת העובר דרך קואנג נין עורר עניין ומעקב של אנשים רבים. מכיוון שאלה לא רק קווי רכבת מהירים חשובים, התורמים לגיוון אמצעי התחבורה, אלא גם מקדמים את הצמיחה והפיתוח של מחוז קואנג נין.

על פי החלטה 2404/QD-TTg של ראש הממשלה על התאמת תכנון רשת הרכבות לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, לקואנג נין יש הזדמנות גדולה עם שני מסלולים חדשים: רכבת מהירה האי פונג - הא לונג - מונג קאי והאנוי - קואנג נין.

מסלול האי פונג - הא לונג - מונג קאי אורכו כ-187 ק"מ, ומחולק לשני שלבי השקעה עד שנת 2030 ואחריה. המסלול יחבר שרשרת של נמלי ים מרכזיים בצפון, כולל קאי לאן ואשכול קון אונג - הון נט, ויחבר ישירות את שער הגבול הבינלאומי מונג קאי, נקודת הסחר העיקרית עם סין.

קואנג נין הציעה להשתמש בתקציב המקומי כדי להיערך באופן יזום להשקעה, פינוי אתרים והקמת פרויקטים, תוך מתן עדיפות לקטע האי פונג - הא לונג בתקופה 2026-2030. קטע הא לונג - מונג קאי והסניף לנמל קון אונג - הון נט ימשיכו ללמוד מודל פיננסי מתאים לפני 2030.

עבור פרויקט הרכבת המהירה האנוי - קוואנג נין, אורכו הוא 120.4 ק"מ, נקודת התחלה במרכז התערוכות הלאומי (קו לואה), קומונה דונג אן, האנוי ונקודת סיום בפארק היער, רובע טואן צ'או, קוואנג נין. המסלול כולו כולל 4 תחנות: קו לואה (האנוי), ג'יה בין (בק נין), ין טו, הא לונג (קואנג נין) ו-2 תחנות סופיות (תחנה אחת בתחנת הא לונג, רובע טואן צ'או, קוואנג נין).

מתוכם, תחנת קו לואה היא התחנה הראשונה של הקו, בשטח של כ-1.26 דונם, הממוקמת מצפון לצומת שבין כביש טרונג סה לכביש הגישה לגשר במחוז דונג אנה, האנוי; תחנת ג'יה בין היא תחנת ביניים, הממוקמת במחוז לונג טאי, בק נין, בשטח של כ-0.91 דונם. תחנת יין טו היא תחנת ביניים בשטח של כ-0.91 דונם; תחנת הא לונג היא התחנה הסופית, הממוקמת ברובע טואן צ'או, קוואנג נין, בשטח של כ-1.26 דונם, התחנה צמודה לאזור העירוני הא לונג קסאן, אזור פארק יער הא לונג.

חברת VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company תחת VinGroup פרסמה זה עתה דוח הערכת השפעה סביבתית עבור פרויקט הרכבת האנוי-קוואנג נין. היקף הפרויקט משתרע על פני 22 קומונות ורובעים ב-4 מחוזות וערים, ביניהן: האנוי, בק נין, האי פונג וקוואנג נין.

הפרויקט שייך לפרויקטים מקבוצה A, עם השקעה כוללת של 138,930 מיליארד דונג וייטנאמי. צורת השקעה: השקעה במסגרת שיטת השותפות הציבורית-פרטית. היקף ההשקעה: השקעה חדשה בהובלת נוסעים ברכבת, קו הרכבת מתוכנן להיות דו-מסיל ברוחב 1435 מ"מ, מחושמל. מהירות התכנון של הקו הראשי היא 350 קמ"ש, בקטע דרך האנוי מהירות התכנון היא 120 קמ"ש.

נכון לעכשיו, הוועדה העממית של מחוז קואנג נין פרסמה מסמך רשמי מס' 4723/UBND-XDMT למשרדי האוצר, הבנייה, החקלאות והסביבה, המדע והטכנולוגיה, התיירות, ההגנה הלאומית והביטחון הציבורי... כדי לקבל חוות דעת על התיק המבקש אישור מדיניות ההשקעה עבור פרויקט הרכבת המהירה האנוי-קואנג נין.

היישום המוקדם של פרויקט הרכבת המהירה לא רק יגיוון את אמצעי התחבורה, ישפר את תשתית התחבורה האסטרטגית, המודרנית והרב-מודאלית עבור מחוז קוואנג נין, אלא גם "יתיר את הקשר" עבור פרויקט הרכבת ין ויין - פה לאי - הא לונג - קאי לאן. זהו פרויקט שאושר על ידי ראש הממשלה להשקעה מאז 2004 באמצעות הון אג"ח ממשלתי, באורך 131 ק"מ, המחבר את תחנת ין ויין עם נמל קאי לאן, בהשקעה כוללת של יותר מ-7,660 מיליארד וונד. עם זאת, בשנת 2011 הפרויקט הושעה עקב מדיניות הממשלה של קיצוץ בהשקעות הציבוריות. הפרויקט "הושעה" במשך יותר מ-10 שנים, דבר המשפיע על חייהם והתפתחותם החברתית-כלכלית של אלפי משקי בית המתגוררים לאורך קו הרכבת הזה, העובר מדונג טריאו - אוונג בי - הא לונג.

על פי תוכנית המשקיעים של חברת VinSpeed High-speed Railway Investment and Development Joint Stock Company, פרויקט הרכבת המהירה האנוי-קואנג נין צפוי להתחיל בבנייה בסוף שנת 2025, הבנייה תמשך 24 חודשים ותפעול בתחילת 2028. בתקופה שבין 2028 ל-2035, VinSpeed מתכננת להפעיל 4 רכבות (16 קרונות), ולאחר מכן להגדיל ל-8 רכבות (32 קרונות) בתקופה שבין 2035 ל-2050. עם השלמתו, מרחק הנסיעה מהאנוי-האלונג במסלול זה יקוצר לכ-30 דקות, תדירות 30 דקות לנסיעה, תפוקה צפויה של יותר מ-2 מיליון נוסעים בשנה בשנת 2028 ויותר מ-15 מיליון בשנת 2050. זהו כנראה הפרויקט שאנשים באמת מצפים לו, ובכך לא רק יהפוך את הנסיעה לנוחה ומהירה יותר, אלא גם יתרום לפיתוח החברתי-כלכלי של היישוב בו נמצא הקו. רכבת מהירה עוברת דרכו.

שָׁלוֹם

מקור: https://baoquangninh.vn/hien-thuc-hoa-duong-sat-cao-toc-3384409.html