השלמת מערכת מכירת הכרטיסים האלקטרונית.

Báo Thừa Thiên Huế•26/05/2023

[מודעה_1]

עדיין יש חסרונות.

בדצמבר האחרון, מרכז השימור של מצודת הואה הקיסרית השיק מערכת כרטיסים אלקטרונית. בתחילה, המערכת פעלה ביציבות; אולם, כאשר קומפלקס מצודת הואה הקיסרית קיבל את מספר המבקרים הגבוה ביותר אי פעם במהלך החגים 30 באפריל ו-1 במאי, מערכת הכרטיסים האלקטרונית עמוסה יתר על המידה, מה שהוביל לבעיות.

עם קהל רב ובעיות ברכישת כרטיסים, קבוצות תיירים רבות נאלצו לעמוד בתור. בשער הביטחון, סריקת קודי QR הייתה איטית, מה שהוביל לזמני המתנה ארוכים ולעייפות המבקרים. הצפיפות גרמה לעומס במצודה הקיסרית, ואנשים רבים איבדו את סבלנותם בהמתנה.

לדברי מר לה דין הוי, סגן היו"ר הקבוע של אגודת מדריכי התיירות של ת'ואה ת'יין הואה, הבעיה העיקרית נובעת ממחסור במקומות מכירת כרטיסים במרכז השימור של מצודת הואה הקיסרית. אפילו בשעות השיא של המבקרים, במצודה הקיסרית יש רק שני דוכני כרטיסים, שכמעט אינם מספיקים כדי לענות על הביקוש, מה שמוביל לצפיפות יתר.

יתר על כן, הרשת האלחוטית גם אינה יציבה, מה שהופך את רכישת הכרטיסים, התשלומים, הדפסת הקבלות וסריקת קוד ה-QR לאיטיים מאוד. שלא לדבר על כך שהכרטיסים הנוכחיים די דלים; גשם או מזג אוויר חם עלולים לפגוע בהם ולהפוך אותם לבלתי שמישים. "הצענו למרכז שימור השרידים של העיר הקיסרית הואה להגדיל את מספר דלפקי הכרטיסים ולהפריד את ערוצי מכירת הכרטיסים עבור מפעילי תיירות, מדריכים ומבקרים בודדים כדי להפחית את הנטל", אמר מר הוי.

עבור מדריכי טיולים, המעבר לכרטיסים אלקטרוניים הציג כמה אתגרים. תחת המערכת הישנה, אם כרטיס נרכש אך הלקוח לא ביקר, ניתן היה להזמין אותו לקבוצה מאוחרת יותר או להחזירו. עם המערכת החדשה, כרטיסים שלא נוצלו מבוטלים תוך יומיים. מדריך טיולים אחד ציין: "יש לקוחות שמשנים את דעתם בשער נגו מון ומבקשים החזר כספי. עם זאת, כרטיסים אלקטרוניים שהונפקו אינם ניתנים להחזר ותקפים רק ליומיים. אבל איך מדריכי טיולים יכולים לקחת סיורים לאתר כל יום כדי להשתמש בכרטיסים? אם הם ברי מזל מספיק כדי למצוא מישהו שיקנה אותם בחזרה, הם מקבלים רק חצי או שליש מהמחיר המקורי; אחרת, הם פשוט זורקים אותם."

בנוגע לסוגיה זו, מר הוי ציין כי זהו גם קושי עבור מדריכי טיולים בעת יישום כרטיסים אלקטרוניים: "חלק מקבוצות הטיולים מתקשות מאוד, ודורשות החזר כספי אם הן לא הולכות, למרות שכבר קנו את הכרטיסים. או שהלקוחות עשויים לא לדרוש החזר כספי, אך מנהיג הקבוצה מדווח על כך לחברת הטיולים ורוצים את כספם בחזרה."

מר הוי הציע: "אם מרכז השימור של מצודת הואה הקיסרית יוכל לעשות את מה שעושים תאגידי וינגרופ או סאנגרופ, זה יהיה נוח מאוד למדריכי טיולים. הם גם מוכרים כרטיסים אלקטרוניים, אבל יש להם פורטל כרטיסים נפרד לסוכנויות נסיעות. כל סוכנות שתחתום על חוזה תפתח חשבון ותנפיק כרטיסים דרך חשבון זה. אם לקוח לא נוסע, כסף הכרטיס יישמר במערכת וינוכה מהזמנות עוקבות."

מדריך הטיולים ציין גם כי השימוש בכרטיסים מגנטיים, כאשר לכל אורח כרטיס משלו, היה נוח מאוד, ומאפשר לכל אחד להיכנס מתי שרצה. מאז הטמעת המערכת החדשה, כל הקבוצה משולבת בכרטיס אחד, מה שמקל על סריקת הקוד פעם אחת, אך קשה לנהל זאת כשנוסעים בקבוצות של 20-30 איש. יתר על כן, לאחר סריקת הקוד עבור הקבוצה הראשונה, מדריך הטיולים צריך להמתין לכניסת הקבוצה הבאה, וזה מאוד לא נוח. הנפקת כרטיסים בודדים אורכת גם היא זמן רב עקב מהירויות רשת איטיות.

סנכרון מערכת

על פי מרכז השימור של מצודת הואה הקיסרית, לשימוש הקודם בכרטיסים אלקטרוניים היו חסרונות רבים. ניהול הכנסות הכרטיסים היומי היה עדיין ידני, האמינות הייתה תלויה במוכר הכרטיסים, ובעיות התעוררו בקלות. לכן, המרכז יישם כרטיסים אלקטרוניים כדי לשפר את הניהול ולהתגבר על חסרונות אלה. באמצעות כרטוס אלקטרוני, הניהול שקוף ונגיש בכל עת, וממזער פרקטיקות שליליות.

לראשונה, מערכת זו חוותה שטף גדול של מבקרים ותקלה בתקופת השיא של ה-30 באפריל וה-1 במאי. עומס ברשת ומהירויות נמוכות גרמו לתורים ארוכים לתיירים. יתר על כן, מערכת הכרטוס הייחודית לאתרים היסטוריים, עם מדיניות לקשישים, ילדים ומקומיים, גרמה לכך שבשעות השיא, עיבוד איטי הוביל לעומס בנקודות מסוימות.

מר לה קונג סון, סגן מנהל מרכז השימור של מצודת הואה הקיסרית, אמר: "יש להודות שבאותה תקופה, למרכז לא הייתה תוכנית מובנית היטב לקבלת מספר רב של מבקרים. למדנו מניסיון. לאחר היום הראשון, שהיה מעט כאוטי, למחרת המרכז יישם פתרונות להגדלת מכירות הכרטיסים, ופתר במהירות את בעיית כניסת המבקרים באמצעות שיטות שונות, כגון שימוש בחותמות לאישור הכניסה אם סריקת קוד ה-QR נכשלה."

המצב הנ"ל התרחש עקב חוסר סנכרון במערכת המכונות וחוסר יעילות של תשתית הסיבים האופטיים. מר סון הצהיר: "בשלב הראשוני של היישום, הושקעו בהדרגה במכונות ובשערי הבקרה, כאשר חלק מהשדרוגים עברו שימוש חוזר, כך שהטכנולוגיה עדיין לא סונכרנה. חיבור הרשת היה חלש, מה שהוביל לשגיאות ועיכובים. מערכת התשלומים המקוונת יושמה בשיתוף פעולה עם Vietcombank, אך שער התשלומים של בנק זה חסר פונקציונליות בין-בנקאית, מה שגרם לעיכובים ללקוחות. לאחר מכן, המרכז יישם פתרון: אם התשלום עבור הכרטיס אושר בטלפון, הלקוח הורשה להיכנס."

כדי לטפל בבעיה זו, הצעד הראשון של מרכז השימור של מצודת הואה הקיסרית הוא שדרוג התשתית הטכנולוגית שלו. נכון לעכשיו, המרכז פיתח פרויקט להשקעה במערכת Wi-Fi מסונכרנת בסיבים אופטיים עבור כל האתר ההיסטורי. זה יספק בסיס לתשתית טכנולוגיית מידע חזקה עם תמסורת יציבה. במקביל, ייעשה השקעה נוספת לתקינה של ציוד ומכונות, ולהחלפת ציוד מיושן שאינו יעיל עוד. במהלך עונות השיא, מרכז השימור של מצודת הואה הקיסרית ייישם באופן יזום צעדים להגדלת כוח האדם ולפריסת נקודות מכירת כרטיסים נוספות כדי לפזר את תנועת המבקרים. כדי להקל על תשלומים מקוונים ולהפחית את הצורך ברכישת כרטיסים פנים אל פנים, המרכז ישתף פעולה עם שער התשלומים VNPAY כדי להשלים את מערכת התשלומים המקוונת שלו.

עם שיא עונת התיירות בקיץ, צפוי מספר רב של מבקרים. סוכנויות נסיעות הביעו את רצונן שמרכז השימור של מצודת הואה הקיסרית ישדרג את מערכת הכרטוס האלקטרונית כדי לשרת טוב יותר את התיירים. "המרכז חקר ועבד עם יחידות רלוונטיות כדי ליישם את הצעדים הבאים להשלמת מערכת הכרטוס האלקטרונית", הדגיש מר סון.

[מודעה_2]
מָקוֹר