הרשויות ממהרות למנוע הצפות בכביש המהיר פאן ת'ייט.

TPO - קבלנים בונים קירות תמך מאבן, תעלות ניקוז, קירות תמך מבטון מזוין, תעלות ניקוז עיליות ובריכות אגירה... כדי למנוע את הישנות ההצפות ששוטפות מכוניות בכביש המהיר פאן טיאט - דאו גיאי.

TPO - קבלנים בונים קירות תמך מאבן, תעלות ניקוז, קירות תמך מבטון מזוין, תעלות ניקוז עיליות ובריכות אגירה... כדי למנוע את הישנות ההצפות ששוטפות מכוניות בכביש המהיר פאן טיאט - דאו גיאי.

הכביש המהיר פאן טיאט-דאו גיאי, שאורכו 99 ק"מ, המחבר את מחוזות דונג נאי ובין תואן, החל בבנייתו בספטמבר 2020 בהשקעה כוללת של למעלה מ-12,500 מיליארד וונד, בקנה מידה של 6 נתיבים, ונפתח לתנועה לאורך כל המסלול ב-30 באפריל 2023.

בשעות הבוקר המוקדמות של ה-29 ביולי 2023, גשם כבד גרם להצפות בכביש המהיר פאן טיאט-דאו גיאי, מה שהוביל לטבילה עמוקה בכביש Km25+419 במחוז האם טאן. מכוניות רבות הוצפו ולא יכלו לעבור.

דאנג הונג תאי, המנהל בפועל של פרויקט הכביש המהיר דאו גיאי - פאן ת'ייט, אישר בשיתוף פעולה עם מנהיגי מחלקות וסוכנויות פונקציונליות במחוז בין תואן כי הגורם להצפות הקשות היה גשמים עזים ומים ששוחררו מסכר נהר פאן, ולא בגלל בעיות במיקום התעלה או בתכנון הפרויקט.

בעקבות התקרית, מועצת ניהול הפרויקט של תאנג לונג - המשקיעה בפרויקט הכביש המהיר דאו גיאי - פאן ת'ייט - הודיעה כי הסכימה על תוכנית למניעת שיטפונות עבור קטע הכביש המהיר דאו גיאי - פאן ת'ייט העובר דרך קהילת סונג פאן עם הוועדה העממית של מחוז האם טאן, במחוז בין ת'ואן.

על פי תוכנית התכנון לחוזה המשלים, קיר תמך מסלע באורך של מעל 100 מטר מתוכנן בצד שמאל של המסלול בק"מ 25.

בנוסף, הרשויות בנו גשר נוסף ותעלה עם קיר תמך מבטון מזוין באורך של כ-15 מטרים.

נכון לעכשיו, הקבלן משלים את בניית קיר התמך מאבן, מוסיף תעלות ניקוז ובונה מאגר ויסות להגברת ויסות המים ולמניעת הצפות לאורך הקטע העובר דרך ק"מ 25 (קומונה סונג פאן, מחוז האם טאן, מחוז בין תואן).

מערכת ניקוז נבנית כדי למנוע הצפות בכביש.

קיר מחסום מים נמצא בבנייה.

קיר תמך מבטון מזוין, באורך של כ-15 מטר, מקבל צורה בהדרגה. מק"מ 25+200 ועד ק"מ 25+420, בצד שמאל של המסלול, תוכננה תעלת ניקוז מי שטח, המחולקת לשתי תעלות מקבילות. חלק אחד אוסף מי שטח מהכביש ומזרים אותם דרך תעלה החוצה את כביש השירות; החלק השני זורם לבור ביוב בתעלה בק"מ 25+419.

עובדים בונים בריכת אגירה בנפח של 831 מ"ק. המשקיע ויועץ תכנון הכבישים מקווים ששיטת בנייה זו תמנע הצפות קשות כמו זו שהתרחשה בשעות הבוקר המוקדמות של ה-29 ביולי 2023.

הכביש המהיר פאן טיאט-דאו גיאי מתחיל בקטע המחבר את כביש לאומי 1A למי טאן (פרובינציית בין תואן), שהוא נקודת הסיום של פרויקט הכביש המהיר וין האו-פאן טיאט. נקודת הסיום שלו מצטלבת עם הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי-לונג טאן-דאו גיאי, במחוז טונג נהאט (פרובינציית דונג נאי).

דוי קוואנג

מקור: https://tienphong.vn/hoi-ha-chong-ngap-cho-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1690412.tpo