זהו המידע שהוכרז על ידי מנהיג הוועדה העממית של האנוי בטקס ההפעלה המסחרית של הקטע המוגבה של פרויקט הרכבת העירונית הפיילוט של האנוי, קטע נהון - תחנת הרכבת האנוי, שהתקיים הבוקר (9 בנובמבר).
הבוקר (9 בנובמבר), קיימה ועדת העם של האנוי טקס הפעלה מסחרית של הקטע המוגבה של פרויקט הפיילוט של רכבת עירונית בהאנוי, קטע נהון - תחנת האנוי.
יו"ר הוועדה העממית של האנוי, טראן סי טאן, וסגן שר התחבורה נגוין דאן הוי נכחו באירוע.
מר דונג דוק טואן - סגן יו"ר ועדת העם של האנוי, דיבר בטקס. צילום: טא האי.
זוהי מסילת רכבת עירונית הפועלת על מסילות ייעודיות באורך כולל של 13,035 ק"מ, וכוללת 12 תחנות; כולל 12,575 ק"מ של קו ראשי ו-0.46 ק"מ של כביש גישה ותחנות. הקטע העילי כולל 8 תחנות מתחנה S1 עד S8, באורך של כ-8.5 ק"מ. הקטע התת-קרקעי כולל 4 תחנות מתחנה S9 עד תחנת S12, באורך של כ-4 ק"מ.
הפרויקט ממומן על ידי הבנק לפיתוח אסיה, הסוכנות הצרפתית לפיתוח בווייטנאם, משרד האוצר הצרפתי והבנק האירופי להשקעות, והוא מיושם באמצעות הטכנולוגיה והניסיון של חברות צרפתיות מובילות.
בטקס אמר מר דונג דוק טואן - סגן יו"ר ועדת העם של האנוי כי לאחר יותר משלושה חודשי פעילות מסחרית, קו המטרו נהון-גיה האנוי הוכיח את האטרקטיביות של אמצעי תחבורה ציבורית חדש. עד כה, הקטע המוגבה של הקו שירת יותר משני מיליון נוסעים, והפך לאמצעי תחבורה יומיומי נוח עבור חלק מתושבי הבירה.
נציגים עורכים טקס תפעול מסחרי.
מנהיגי הוועדה העממית של האנוי ביקשו גם מסוכנויות הניהול ויחידות התפעול של הרכבת העירונית העילית להבטיח תמיד פעילות נוחה ובטוחה עבור התושבים.
במקביל, מועצת ניהול הרכבת העירונית של האנוי, קבלנים ויחידות בנייה נדרשים להתמקד בהאצת התקדמות הבנייה של חבילה 3 (בניית מקטעים תת-קרקעיים) על מנת להשלים בקרוב את כל המסלול. נותני החסות מתואמים מקרוב עם משקיעים וגורמים רלוונטיים על מנת להבטיח נוחות בתהליך ההשקעה והבנייה, ולקדם את התקדמות הבנייה של החלק הנותר של הפרויקט.
שגריר הרפובליקה הצרפתית בווייטנאם, אוליבייה ברושה, ציין: "פרויקט הפיילוט של רכבת עירונית בתחנת הרכבת נון-האנוי אינו רק פרויקט תחבורה ציבורית מודרני, אלא גם סמל למיזוג תרבותי, המדגים את הידידות החזקה בין וייטנאם לצרפת."
לדבריו, הפרויקט משתמש בטכנולוגיית רכבת עירונית צרפתית, שהיא המודרנית ביותר בעולם ולעתים קרובות מחזיקה מעמד מפתח בחילופי דברים ברמה גבוהה בין שתי הממשלות.
לאחר טקס ההפעלה המסחרית, יו"ר ועדת העם של האנוי, טראן סי טאן, הציב לוחית לציון 70 שנה ליום שחרור הבירה על הפרויקט, חנך את יצירת האמנות של מטיס וחווה את רכבת הסקי נהון-קאו גיאי.
ההפעלה המסחרית הרשמית של הקטע העילי של מסילת הרכבת העירונית נהון - תחנת הרכבת האנוי תורמת ליצירת היסודות לפיתוח תחבורה ציבורית, תחבורה ירוקה, "האנוי נטו אפס", החל במטרו.
הקטע המוגבה מ-Nhon ל-Cau Giay כולל 8 תחנות: Nhon (S1), Minh Khai (S2), Phu Dien (S3), Cau Dien (S4), Le Duc Tho (S5), האוניברסיטה הלאומית (S6), Chua Ha (S7), Cau Giay (S8).
ב-8 באוגוסט, קו הרכבת המוגבה של תחנת הרכבת נהון-האנוי, שאורכו 8.5 ק"מ, החל רשמית לפעול באופן מסחרי כדי לשרת נוסעים. עם מהירות מתוכננת מקסימלית של 80 קמ"ש, קו מטרו זה מסוגל להסיע יותר מ-500,000 נוסעים ביום ובלילה, על פי חישובי המפעיל.
נוסעים משתמשים ברכבות לנסיעה במקום ברכבים פרטיים.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/hon-2-trieu-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-19224110910332997.htm
תגובה (0)