מעל שני מיליון נוסעים משתמשים ברכבת התחתית נון.

מידע זה נמסר על ידי ראשי הוועדה העממית של האנוי בטקס לציון ההפעלה המסחרית של הקטע העילי של פרויקט הרכבת העירונית הפיילוט בהאנוי, קטע נהון - תחנת האנוי, שהתקיים הבוקר (9 בנובמבר).

הבוקר (9 בנובמבר), קיימה ועדת העם של האנוי טקס לחנוכת ההפעלה המסחרית של הקטע העילי של פרויקט הפיילוט של רכבת עירונית בהאנוי, קטע נהון - תחנת האנוי.

יו"ר הוועדה העממית של האנוי, טראן סי טהאן, וסגן שר התחבורה נגוין דאן הוי נכחו באירוע.

מר דואנג דוק טואן, סגן יו"ר הוועדה העממית של האנוי, נואם בטקס. צילום: טא האי.

זהו קו רכבת מטרופוליני העובר על מסילות ייעודיות באורך כולל של 13,035 ק"מ ו-12 תחנות; כולל 12,575 ק"מ של קו ראשי ו-0.46 ק"מ של דרכי גישה ותחנות. הקטע העילי, הכולל 8 תחנות מ-S1 עד S8, הוא באורך של כ-8.5 ק"מ. הקטע התת-קרקעי, הכולל 4 תחנות מ-S9 עד S12, הוא באורך של כ-4 ק"מ.

הפרויקט ממומן על ידי הבנק לפיתוח אסיה, הסוכנות הצרפתית לפיתוח בווייטנאם, משרד האוצר הצרפתי והבנק האירופי להשקעות, והוא מיושם באמצעות הטכנולוגיות והמומחיות של חברות צרפתיות מובילות.

בטקס אמר מר דונג דוק טואן, סגן יו"ר ועדת העם של האנוי, כי לאחר יותר משלושה חודשי פעילות מסחרית, קו המטרו נהון-האנוי הוכיח את האטרקטיביות של צורת תחבורה ציבורית חדשה זו. עד כה, הקטע המוגבה של הקו שירת למעלה מ-2 מיליון נוסעים, והפך לאמצעי תחבורה יומיומי נוח עבור חלק ניכר מאוכלוסיית הבירה.

הנציגים ערכו את הטקס להשקת הפעילות המסחרית רשמית.

מנהיגי הוועדה העממית של האנוי ביקשו גם שסוכנויות הניהול ויחידות התפעול של קו הרכבת העירוני העילית יבטיחו תמיד תפעול נוח ובטוח עבור העם.

במקביל, מועצת ניהול הרכבת העירונית של האנוי, קבלנים ויחידות הבנייה מתבקשים להתמקד בהאצת התקדמות הבנייה של חבילה 3 (בניית הקטע התת-קרקעי) כדי להשלים את הקו כולו בהקדם האפשרי. על התורמים לתאם בשיתוף פעולה הדוק עם המשקיע והגורמים הרלוונטיים כדי להבטיח נוחות במהלך תהליך ההשקעה והבנייה ולקדם את התקדמות הבנייה של החלק הנותר של הפרויקט.

שגריר צרפת בווייטנאם, אוליבייה ברושה, אמר: "פרויקט הפיילוט של רכבת עירונית בתחנת נון-האנוי אינו רק פרויקט תחבורה ציבורית מודרני, אלא גם סמל למיזוג תרבותי, עדות לידידות המתמשכת בין וייטנאם לצרפת."

לדבריו, הפרויקט משתמש בטכנולוגיית רכבות עירונית צרפתית מתקדמת ותופס באופן עקבי מקום מפתח בחילופי דברים ברמה גבוהה בין ממשלות שתי המדינות.

לאחר טקס ההפעלה המסחרית, יו"ר הוועדה העממית של האנוי, טראן סי טאן, חשף לוח לציון 70 שנה לשחרור האנוי עבור הפרויקט, חנך את מיצג האמנות מטיס, והציע נסיעה ברכבת העילית נהון-קאו גיאי.

ההפעלה הרשמית של הקטע העילי של קו הרכבת העירוני נהון - תחנת האנוי לפעילות מסחרית תורמת להנחת היסודות לפיתוח תחבורה ציבורית, תחבורה ירוקה ויוזמת "האנוי נטו אפס, החל במטרו".

הקטע המוגבה מ-Nhổn ל-Cầu Giấy כולל 8 תחנות: Nhổn (S1), Minh Khai (S2), Phú Diễn (S3), Cầu Diễn (S4), Lê Đức Thọ (S5), האוניברסיטה הלאומית (S6), ChúHù (S8).

ב-8 באוגוסט, הקטע העילי של רכבת העירונית נהון-תחנת האנוי, המשתרע על פני 8.5 ק"מ, החל רשמית לפעול באופן מסחרי כדי לשרת נוסעים. עם מהירות מתוכננת מקסימלית של 80 קמ"ש, קו מטרו זה מסוגל להסיע יותר מ-500,000 נוסעים ביום ובלילה, על פי חישובים של יחידת התפעול.

נוסעים משתמשים ברכבות כחלופה לרכבים פרטיים לצורך תחבורה.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/hon-2-trieu-khach-di-metro-nhon-ga-ha-noi-19224110910332997.htm