
לאחר תקיעה של כמעט חצי חודש עקב גשמים עזים והצפות, אתר הבנייה של גשר ואן לי ופרויקט כביש הגישה הפך שוב לשוקק בימים האחרונים, במיוחד באזור בו נמסרה הקרקע.
לדברי המהנדס דאו הונג נגוק, קצין טכני בחברת המניות המשותפת של קבוצת דאט פואנג, עבור קטע גשר ואן לי שחוצה את נהר טו בון, הקבלן צריך רק להניח את משטח האספלט מבטון, להתקין תפרי התפשטות ולהתקין את מערכת התאורה. באופן אידיאלי, ריצוף האספלט מבטון של משטח הגשר וכביש הגישה המזרחי (בקומונה גו נוי) היה אמור להסתיים באוקטובר, אך עקב השפעת הגשם ואחריו ארבעה שיטפונות, לא ניתן היה לבצע זאת.
קטע כביש הגישה בצד של קומונת גו נוי (הסניף N1) השלים את תשתית הכביש הדחוסה, את בסיס האבן הכתושה לכביש הראשי ואת הסניף המתחבר לכביש DT610B בסוף המסלול, והוא נמצא בהכנה לסלילת אספלט. הסניף של כביש N2 ממוקם בקומונת דיאן באן טיי. לפרויקט לוח זמנים לחוזה בנייה של 900 יום, החל מ-30 בספטמבר 2023, עם סיום צפוי באפריל 2026. נכון לתחילת נובמבר, ערך העבודה שהושלמה הגיע לכ-190/423.86 מיליארד דונג וייטנאמי (כ-45% משווי החוזה).
המהנדס בוי הוי פו, קצין במרכז להנדסת כבישים 3 ויועץ המפקח הראשי של פרויקט גשר ואן לי וכביש הגישה, שיתף כי בניית כבישי הגישה המסתעפים דרך קהילת דאי לוק ודיאן באן טיי נפגעה באופן משמעותי עקב בעיות רבות בפינוי קרקעות.
מדאיגה עוד יותר היא העובדה שבאזורי הבנייה של הצמתים עם כבישים מחוזיים DT609B ו-DT609C (קומונת דאי לוק), וכבישים מחוזיים DT609 ו-DT605 (קומונת דיאן באן טיי), יישובם מחדש של משקי בית שנעקרו לחלוטין אינו מתקדם היטב, עקב בעיות הקשורות לבניית אזור היישוב מחדש.
בקומונה דאי לוק, במסוע N1, יש כיום שני משקי בית שנפגעו מרכישת קרקעות שטרם בנו בתים ליד עמוד הגשר של M2. לכן, הקבלן עדיין לא יכול לבנות את כביש הגישה המחבר לגשר ואן לי. במסוע N2, קומונה דיאן באן טיי מסרה כ-80% מהקרקע החקלאית לאורך קטע של 3 ק"מ.

לאחר ביקורת באתר ב-8 באוקטובר, שלחה הוועדה הקבועה של מועצת העם העירונית מסמך לוועדת העם העירונית בבקשה להנחיות וקוראת לפתרון מכשולים הקשורים לפינוי קרקעות, יישוב מחדש וקביעת מחירי קרקע ספציפיים עבור פרויקט גשר ואן לי וכביש הגישה.
באופן ספציפי, המשקיע, מועצת ניהול הפרויקטים של מחוז קוואנג נאם לבניית תשתית תחבורה, בתיאום עם משרד הבנייה והרשויות המקומיות, לומד תוכנית לחיבור גשר ואן לי (שהושלם ברובו) עם נתיבי תחבורה קיימים במחוזות ובכפרים כדי לטפל באופן זמני בצורכי התחבורה של אנשים משני צידי הגשר בזמן שמסלולים אלה עדיין נמצאים בבנייה.
המהנדס דאו הונג נגוק הודיע עוד כי, בעקבות הנחיות הרשויות המוסמכות והמשקיע, הקבלן מתכנן להאיץ את בניית כביש הגישה מעמוד הגשר M2 לגשר המוגבה מספר 1, המתחבר למסלול DH11.DB (קומונת דיאן באן טיי). בנוסף, הם שואפים להשלים את גשר מספר 1 לפני ראש השנה הירחי 2026.
בנוגע לחלקת הקרקע החקלאית הממוקמת בין צומת הכבישים N1-N2 לגשר מספר 1, יחידת הבנייה ממליצה למשקיע לעבוד עם קומונת דאי לוק כדי למצוא פתרון בקרוב, על מנת לחבר באופן זמני את התנועה מגשר ואן לי למסלול DH11.DB ולהיפך במהלך חגיגות ראש השנה הירחי בשנת 2026.
מקור: https://baodanang.vn/huong-mo-cho-du-an-cau-van-ly-3309920.html







תגובה (0)