Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

אגדת מעבר ג'יאנג

"מי שישוב, יזכור?/אני חוזר, זוכר את פו טונג, מעבר ג'יאנג/זוכר את נהר לו, זוכר את העיר ראנג/זוכר את קאו באנג - לאנג סון, זוכר את ניה הא...". שיריו הנוגעים ללב של המשורר טו הוא אינם רק סימפוניה של זיכרונות; הם חריטת היסטוריה...

Báo Thái NguyênBáo Thái Nguyên15/11/2025

מעבר ג'יאנג מבט מלמעלה.
מעבר ג'יאנג מבט מלמעלה.

ממעבר ההרים ההיסטורי

לכל דרך יש גורל משלה. אך מעט דרכים חווים גורל כה מוזר, "טרנספורמציה" כה גדולה, כמו מעבר ג'יאנג. הוא נולד מתוך כוונות קולוניאליות, אך ההיסטוריה בחרה בו כמקום לקבור את הכוונות הללו.

כביש לאומי 3, הקטע מהאנוי לבק קאן - קאו באנג, ידוע כ"ארץ מעברי ההרים" מאז התקופה הקולוניאלית הצרפתית. לאחר מעבר פו טונג השטוח יחסית, המסלול חושף את השטח המחוספס של צפון מזרח עם סדרה של מעברי הרים כמו ג'יאנג, ג'יו, קאו בק, מא פוק...

אפילו מטייל צרפתי, במאמרו "Sur les cimes" (על פסגת ההר) ב"לה קורייר אוטומוביל" (גיליון 166, 15 במאי 1931), סיפר על נסיעתו לבה בה: "בערך עשרים קילומטרים מבק קאן , תעברו דרך מעבר ג'יאנג, שם, בתוך היער הצפוף, הפראיות מזכירה לי את הדרך החוצה את הרי אנאמיט... עם זאת, הכבישים בטונקין עדיין טובים בהרבה מאלה שבאנאם." יותר ממאה שנה חלפה, והכביש המכונה "Route Coloniale n°3" (כביש קולוניאלי מספר 3) הוא כעת משטח חלק וסלול. אבל ההיסטוריה לא נשחקת בקלות על ידי גלגלים וזמן. היא נשארת, בשקט, במסמכים ישנים, בזיכרונות הזמן, ובקול הרוח השורקת בין הסלעים בראש המעבר.

בחורף 1947, מבצע וייט בק-סתיו-חורף התפתח בעימות עז. בסופו של דבר, הכוחות הצרפתים נאלצו לסגת מבק קאן לאורך כביש לאומי 3, ולברוח לכיוון צ'ו מוי. הקרב ההיסטורי התרחש בבוקר ה-12 בדצמבר 1947. המיקום שנבחר על ידי פיקוד רגימנט 165 (הידוע גם בשם רגימנט הבירה) היה חישוב טקטי מדויק: בקילומטר 187-188 על כביש לאומי 3, בקהילת לאנג נגאם, מחוז נגאן סון (לשעבר). השטח, עם הרים גבוהים מצד אחד ונקיק עמוק מצד שני, היה באמת מיקום אידיאלי למארב.

הרגימנט ה-165 הציב כאן מארב. כאשר השיירה הממונעת הצרפתית, שמנתה 22 כלי רכב (כולל טנקים, כלי רכב משוריינים ונגמ"שים), נכנסה לחלוטין ל"מלכודת המוות", פתחו כוחותינו באש בו זמנית. התוצאה הייתה ניצחון מוחץ. הרגנו 60 חיילי אויב (כולל שני סגנים), השמדנו ושרפנו 17 כלי רכב ממונעים, ותפסנו 2 מיליון פרנקים אינדו-סיניים יחד עם כלי נשק וציוד צבאי חשובים רבים.

שלט המציין את מיקום מתקפת הנגד  על ידי הצבא ואנשי וייט באק בדצמבר 1947.
שלט זה מציין את מיקום מתקפת הנגד של הצבא ואנשי וייט באק בדצמבר 1947.

גיליון 92 של העיתון סוֹ טַט (אמת), שפורסם ב-1 במאי 1948, בסדרה "קרבות גדולים בווייטבק", תיאר את "קרב דוֹאוֹ גִיאוּ" כ"קרב גדול שסימן את תחילתה של סדרה של ניצחונות מסחררים". המאמר קבע: "...חיילינו ארבו לאויב באזור ההררי המחוספס, השמידו לחלוטין גדוד אויב, תפסו כלי נשק רבים וסכלו את תוכניתם לסגת דרך מעבר דוֹאוֹ גִיאוּ..." חשיבותו של קרב זה עלתה בהרבה על מספרים גרידא.

זה היה קרב רחב היקף שסיפק לקחים חשובים על טקטיקות מארב ברמת גדוד, אשר יושמו ופותחו מאוחר יותר לאורך מלחמת ההתנגדות נגד הצרפתים.

מהקרב המהדהד הזה, הפך מעבר ג'יאנג לציון דרך היסטורי, מקור גאווה עבור אנשי בק קאן וחייליו באותה תקופה בפרט, וייט בק בכלל. ניצחון זה שימש גם כמעבר למתקפה על מבצר פו טונג (25 ביולי 1948), שהמשיכה ליצור השפעה רבה, עודדה מאוד את הכוחות המזוינים הצעירים ותרמה לתבוסה המוחלטת של מזימתם של הקולוניאליסטים הצרפתים באזור המלחמה של וייט בק.

לקראת אייקונים תרבותיים

גדולתו של מעבר ג'יאנג אינה מוגבלת לניצחון צבאי אחד. קרבות רבים התרחשו במהלך ההתנגדות נגד הצרפתים, אך לא כל מקום נכנס לשירה וחי חיים שונים.

בשנת 1954, זיקק המשורר טו הו את ההיבטים הנוגעים ללב, הכואבים אך גם הרואיים ביותר של המלחמה לספרות. כאשר כתב "אנו שבים, זוכרים את פו תונג, מעבר ג'יאנג", שם זה השלים את מסע הדרך. כך, ממטרה מנהלית (בשנת 1920) לקואורדינטה צבאית (בשנת 1947), מעבר ג'יאנג הפך לסמל תרבותי (בשנת 1954). מעבר ג'יאנג, הניצב לצד נהר לו והעיירה ראנג, כבר לא היה רק ​​מעבר, אלא חלק בלתי נפרד מהמולדת המהפכנית. שורת שירה זו העניקה למעבר ג'יאנג זיכרון מתמשך בהיסטוריה של האומה.

בחזרה למעבר ג'יאנג היום, הכביש יושר והורחב מעט. משאיות מכולות כבדות זוחלות באיטיות על פניו, בעוד כלי רכב תיירים דוהרים בו. תחילת החורף, וערפל תלוי כמו סרט משי דק מעל פסגת המעבר. לציון אירוע היסטורי זה, בשנת 2001, משרד התרבות וההסברה (כיום משרד התרבות, הספורט והתיירות) הגדיר את מעבר ג'יאנג כאנדרטה היסטורית לאומית. האנדרטה נבנתה בחגיגיות, עם תבליט גדול משמאל המתאר את קרב מעבר ג'יאנג מהעבר; מימין לוח זיכרון המתעד את תולדות הקרב.

תחנת מנוחה מוכרת בצד הדרך לתיירים ולנהגים בעת כיבוש מעבר ג'יאנג.
תחנת מנוחה מוכרת בצד הדרך לתיירים ולנהגים כאחד בעת כיבוש מעבר ג'יאנג.

מקום זה הפך ל"בית ספר פתוח", נקודת עצירה עבור הדור של היום כדי להבין טוב יותר את הקורבנות של אבותיו. אבל בזרימה המהירה של החיים המודרניים, כמה אנשים חולפים על פניו בלי לעצור? השם "מעבר ג'יאנג" נותר, אך משמעותו עומדת בפני אתגר בגלל המהירות. הדרך, שבעבר הייתה "מפרכת", נכבשה כעת בקלות רבה מדי. עם זאת, ההיסטוריה לא אבודה. היא רק נסתרת. היא חבויה בתבליטים, בלוחות האבן הדוממים. "קול דה דאו-ג'יאנג" הוא שם של כיבוש. "מעבר ג'יאנג" הוא שם של החזרת הקרקע.

מעבר ג'יאנג הוא כיום אתר מורשת, תזכורת לכך שהדרך בה אנו נוסעים בנויה משכבות רבות. מתחת לאספלט המודרני נמצאת שכבת אבן כתושה משנת 1947, ועמוקה עוד יותר נמצאת שכבת סלעים משנת 1920. אם אי פעם תעברו דרך מעבר ג'יאנג, כאשר חצי אחד שייך לקהילת נא פאק והשני לקהילת פו טונג, אנא עצרו לכמה דקות. האזינו לרוח מהיער העצום הנושבת מעל אנדרטת האבן, וראו שההיסטוריה נותרה חיה להפליא, ממש על הכביש מתחת לרגליכם...

מקור: https://baothainguyen.vn/van-hoa/202511/huyen-thoai-deo-giang-b1722a3/


תגית: אַגָדִי

תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
שמחת הפסטיבל הלאומי

שמחת הפסטיבל הלאומי

הדרך היפה ביותר בווייטנאם

הדרך היפה ביותר בווייטנאם

דוב שחור

דוב שחור