אינטל ו-TSMC מתחרות מבחינת מהירות וצפיפות מוליכים למחצה.

על פי דיווח של TechInsights , תהליך ייצור שבבי המוליכים למחצה N2 של TSMC השיג צפיפות טרנזיסטורים של 313 מיליון למילימטר רבוע, גבוה יותר מצפיפות הטרנזיסטורים 18A של אינטל (238 מיליון) ו-SF3 של סמסונג (231 מיליון). עם זאת, צפיפות אינה הגורם היחיד הקובע את יעילות התהליך, שכן עיצוב השבב תלוי גם באופן שבו משולבים סוגים שונים של תאי טרנזיסטור.

עם צפיפות טרנזיסטור גבוהה יותר, TSMC N2 מאפשר ייצור של מיקרו-מעבדים קומפקטיים יותר, תוך אופטימיזציה של שטח הסיליקון והרחבת היכולת לשלב רכיבים במיקרו-מעבד.

מבחינת ביצועים, Intel 18A עשוי להציע שיפורים משמעותיים בהשוואה לדורות קודמים, אך ההערכות הנוכחיות מבוססות על הערכות ולא על נתונים בפועל. מאפיין מרכזי המבדיל את Intel 18A הוא טכנולוגיית PowerVia, מערכת אספקת חשמל אחורית המגבירה את המהירות ויעילות האנרגיה. בעוד ש-TSMC מתכננת ליישם טכנולוגיה דומה בעתיד, גרסת ה-N2 הראשונה לא כללה תכונה זו. ראוי לציין שלא כל שבבי Intel 18A משתמשים ב-PowerVia, בהתאם לדרישות העיצוב של כל מוצר.

מבחינת צריכת חשמל, אנליסטים צופים כי TSMC N2 יהיה יעיל יותר מ-Intel 18A ו-Samsung SF3. TSMC שמרה על יתרון ביעילות אנרגטית לאורך דורות מרובים של תהליכים, וסביר להניח שזה יימשך עם N2.

תהליך 18A של אינטל שואף להשיג מהירויות עיבוד גבוהות יותר על ידי שיפור ארכיטקטורת ההספק במקום הגדלת מספר הטרנזיסטורים.

הבדלים בלוחות הזמנים של ההשקה הם גם גורם משמעותי. אינטל צופה להתחיל בייצור המוני של ה-18A באמצע 2025 כדי לתמוך בדור הבא של מעבדי Core Ultra, כאשר מוצרים מסחריים עשויים להופיע עד סוף השנה. בינתיים, תהליך ה-N2 של TSMC ייכנס לייצור בקנה מידה גדול בסוף 2025, כלומר מוצרים המשתמשים ב-N2 עשויים לא להגיע לשוק עד אמצע 2026.

בסך הכל, ל-TSMC N2 יש יתרון בצפיפות הטרנזיסטורים, בעוד ש-Intel 18A עשוי להציע ביצועים מעט טובים יותר הודות לטכנולוגיית PowerVia. בנוסף, לאינטל יש יתרון בזמן ההשקה, המאפשר לה להביא מוצרים מסחריים לצרכנים מוקדם יותר מהמתחרה שלה.

מקור: https://thanhnien.vn/intel-va-tsmc-canh-tranh-giua-toc-do-va-mat-do-ban-dan-185250215213912759.htm