מה חסר באייפון אייר?

כדי להשיג את העיצוב הדק והמרשים שלו, אפל נאלצה לקצץ בתכונות מפתח רבות של האייפון אייר, כולל תכונה שקיימת בכל דגם אייפון מאז האייפון 7.

האייפון 17 אייר מתהדר בעיצוב דק ומרשים. צילום: אפל .

באירוע "Awe Dropping", האייפון אייר עמד במוקד תשומת הלב בשל עיצובו החדש לחלוטין, שצפוי היה לשנות באופן משמעותי את קו המוצרים.

האייפון אייר מתגאה בעובי דק של 5.6 מ"מ בלבד, דק יותר ב-0.2 מ"מ מהמתחרה שלו, ה-Galaxy S25 Edge. עם זאת, השגת העיצוב הדק והמרשים הזה באה על חשבון מספר תכונות חשובות.

פרטים על האייפון אייר הדק ביותר אי פעם: האייפון אייר משך את כל תשומת הלב כאשר אפל הציגה אותו במקביל לסדרת האייפון 17, בזכות עיצובו הדק במיוחד.

רמקול יחיד בלבד

על פי מידע רשמי של אפל, האייפון 17 אייר לא יצויד במערכת רמקולים סטריאו, תכונה שקיימת בכל דגם אייפון מאז האייפון 7.

משמעות הדבר היא של-iPhone Air יהיה רק ​​רמקול אחד, שישתמש ברמקול האוזניה כדי להפיק צליל. העובדה שיש לו רק רמקול אחד מעלה שאלות רבות לגבי איכות הצליל של האייפון Air.

דיאגרמת העיצוב מראה כי לאייפון 17 אייר יש רק רמקול אחד, המשמש גם כרמקול לאוזניות לשיחות וגם כרמקול חיצוני להשמעת אודיו. תמונה: אפל.

נכון לעכשיו, מומחים ממתינים לסקירות מפורטות כדי לראות האם לאפל יש פתרון טכנולוגי שיאפשר לאיכות הצליל מרמקול בודד באייפון אייר להתאים למערכת הרמקולים הסטריאו של האייפון 17 והאייפון 17 פרו.

מצלמה וסוללה

ההבדל הבולט הראשון הוא מערכת המצלמה האחורית. באייפון אייר הסירה את עדשת הזווית הרחבה במיוחד בהשוואה לאייפון 17, כלומר הוא אינו תומך בצילום זווית רחבה במיוחד של 13 מ"מ או בצילום מאקרו.

מבחינת חיי סוללה, האייפון אייר רשם נתונים נמוכים משמעותית בהשוואה לדגם האייפון 17 הסטנדרטי. באופן ספציפי, זמן השמעת הווידאו הרציף באייפון אייר היה 27 שעות, 3 שעות פחות מ-30 השעות של האייפון 17. עבור הזרמת וידאו, האייפון אייר השיג 22 שעות, בעוד שהאייפון 17 השיג 27 שעות.

לאייפון אייר יש מצלמה אחורית אחת בלבד ברזולוציית 48 מגה פיקסל. צילום: אפל.

למרות שחיי סוללה אלו דומים לדור האייפון 16 פלוס, ביצועי הסוללה של האייפון אייר עדיין נחשבים נמוכים יותר מאלה של האייפון 17 - דגם שאפל שיפרה משמעותית מבחינת חיי סוללה.

כדי לטפל בבעיה זו, אפל השיקה את אביזר הסוללה MagSafe במיוחד עבור האייפון אייר. אביזר זה מגדיל את חיי הסוללה פי 1.5, אם כי הוא מקריב זמנית את יתרון העיצוב הדק והקל של הטלפון.

טעינה וחיבור

מבחינת יכולות טעינה, המכשיר תומך בטעינה מהירה, ומגיע ל-50% סוללה תוך 30 דקות עם מטען 20W. בינתיים, טעינה אלחוטית MagSafe ו-Qi2 מגיעות להספק מקסימלי של 20W בלבד, מעט נמוך יותר מאשר האייפון 17.

ראוי לציין כי האייפון אייר מבטל לחלוטין את חריץ ה-SIM הפיזי, ותומך רק ב-eSIM באופן גלובלי. משמעות הדבר היא שמשתמשים יהיו תלויים בספק שלהם ובתהליך המרת ה-eSIM. זו גם הסיבה לכך שהאצווה הראשונה של אייפון אייר בסין צפויה להתעכב, מכיוון שאפל עדיין עובדת עם הרשויות בסין כדי להשלים את הליכי הרישוי הנדרשים.

מבחינת קישוריות, האייפון אייר עדיין משתמש בתקן USB 2, בדומה לאייפון 17. עם זאת, המכשיר אינו תומך בפלט וידאו דרך DisplayPort.

מחבר ה-Type-C ממוקם לכיוון האחורי כדי להבטיח את הפרופיל הדק של המוצר. צילום: YahooNews.

במקום זאת, משתמשים נאלצים להשתמש בטכנולוגיית AirPlay אלחוטית כדי להקרין את המסך על גבי מכשירים חיצוניים כמו טלוויזיות. יציאת ה-USB Type-C ממוקמת גם היא באופן יוצא דופן בחלק האחורי של המכשיר. זה נתפס כדרך של אפל להבטיח דק מקסימלי למוצר.

חיסרון נוסף של האייפון אייר הוא היעדר תמיכה בקישוריות 5G mmWave. זה יכול להיות גורם שיגרום למשתמשים המשתמשים בטכנולוגיה זו לעתים קרובות לשקול מעבר לדגמי אייפון 17 אחרים.

גל מילימטר (mmWave) של 5G היא טכנולוגיה ברשתות 5G המשתמשת בתדרי רדיו גבוהים, בין 24 ל-100 גיגה-הרץ (או באופן רחב יותר 24-300 גיגה-הרץ), כדי להעביר נתונים במהירויות גבוהות ועם השהייה נמוכה ביותר.

מפרט ותמחור

אפל ציידה את האייפון אייר בשבב המודם Apple C1X, גרסה משודרגת של שבב ה-C1 שנמצא באייפון 16e. המכשיר תומך גם בתקני קישוריות מתקדמים כמו Wi-Fi 7 (802.11be), Bluetooth 6 ו-Thread, ומספק מהירות וביצועים מעולים.

מבחינת המפרט, האייפון אייר מצויד במעבד A19 Pro, שהוא חזק יותר משבב ה-A19 באייפון 17. יש לו קיבולת אחסון מינימלית של 256 ג'יגה-בייט ומקסימלית של עד 1 טרה-בייט, גבוה משמעותית מהמקסימום של 512 ג'יגה-בייט של האייפון 17.

אביזר ש"משדרג" את הסוללה של האייפון אייר נמכר תמורת 99 דולר בחנות אפל. צילום: MacRumors.

עם זאת, גם מחירו של האייפון אייר גבוה למדי. לפי מידע מחנות אפל בווייטנאם, עם מחיר התחלתי של 32 מיליון דונג וייטנאם, האייפון אייר יקר משמעותית ממחירו של האייפון 17, שעומד על 25 מיליון דונג.

מומחי טכנולוגיה מאמינים שנקודת מחיר זו עשויה להוות מכשול משמעותי, במיוחד בהשוואה לפשרות שנעשו באייפון הדק במיוחד הזה.

מקור: https://znews.vn/nhung-chi-tiet-bat-ngo-bi-cat-giam-บน-iphone-17-air-post1584098.html