האייפון 17 אייר משתמש במודם C1X, שהוא מהיר פי שניים מה-C1 וצורך 30% פחות חשמל ממודם האייפון 16 פרו. צילום: CNN . |
שנת 2025 מסמנת פריצת דרך עבור אפל, שכן היא השיקה לא אחד אלא שני מודמים סלולריים חדשים לחלוטין שפיתחה בעצמה. לאחר שנים של פיתוח, מודם ה-5G הראשון של אפל, שנקרא C1, הוצג לראשונה מוקדם יותר השנה באייפון 16e.
לאחרונה, האייפון 17 אייר הדק במיוחד משתמש במודם C1X, שהוא מהיר פי שניים מה-C1 וצורך 30% פחות חשמל ממודם האייפון 16 פרו. זהו גם המכשיר הראשון המצויד בשבב N1 שפותח על ידי אפל עצמה, המשרת Wi-Fi ו-Bluetooth.
כתבת The Verge , אליסון ג'ונסון, אמרה שחווייתה עם מודם C1X ושבב N1 הייתה נורמלית לחלוטין. זהו הצעד הבא של אפל בתחום חומרת המוצרים העצמאית, שאינה תלויה עוד בשותפים כמו קוואלקום.
עם זאת, למרות הביצועים הטובים של מודמי שבבים פנימיים, מכשירי האייפון 17, האייפון 17 פרו והפרו מקס משתמשים כולם במודמים של קוואלקום של צד שלישי.
בתגובה למידע זה, ארון מתיאס, סגן נשיא טכנולוגיות תוכנה אלחוטיות באפל, הרגיע את המשתמשים כי בקרוב הם יראו את פתרונות המובייל של החברה במוצרים נוספים.
"אנחנו באמת ממוקדים במה שנדרש לאייפון אייר. יש לנו גם מוצרים נהדרים עם האייפון 17 והאייפון 17 פרו. עם הזמן, נראה את פתרונות הסלולר של אפל ביותר מוצרים", אמר מתיאס.
9to5Mac מציין כי הצהרה זו מרמזת על כך שהשקת המודם הפנימית של אפל נעשית בזהירות ובסלקטיביות, ככל הנראה עקב אתגרים בייצור המוני של דגמי דגל מרכזיים, למרות משוב חיובי על הביצועים.
מקור: https://znews.vn/khac-biet-lon-tren-iphone-17-pro-post1588435.html
תגובה (0)