בניית אי קו לאו פו משגשג.

האי קו לאו פו, הממוקם בלב נהר דונג נאי, משתרע על שטח של למעלה מ-700 דונם ובעל יתרונות יוצאי דופן לפיתוח חזק של סחר ושירותים איכותיים.

פינה באי קו לאו פו, רובע טראן ביין, מחוז דונג נאי .

ביישום התכנון המחוזי לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, זיהה מחוז דונג נאי את נהר דונג נאי כאחד המסדרונות והצירים החשובים ביותר לפיתוח חברתי -כלכלי, כאשר הקטע הזורם דרך קו לאו פו הוא נכס יקר ערך ליצירת אזור עירוני על גדת הנהר.

קו לאו פו היה קשור בעבר קשר הדוק לסחר ולחילופי סחורות משגשגים ברציפים ולפיתוח רשת השווקים המסורתית בביין הואה - דונג נאי לפני יותר מ-300 שנה. עם זאת, במשך זמן רב, נראה היה שהמקום הזה "נרדם", וכעת דונג נאי שואף לעורר את הפוטנציאל שלו ולשקם את ערכו ומעמדו השוקק באמצעות סדרה של פרויקטים גדולים של השקעה.

מינוף חוזקות להשגת פריצות דרך.

ד"ר לה קוואנג קאן, שעובד במחלקת התעמולה והגיוס ההמוני של ועדת המפלגה במחוז דונג נאי ותמיד גילה חיבה עמוקה לאזור קו לאו פו, מאמין שזהו אחד מיצירות המופת הבודדות של הטבע באמצע נהר דונג נאי.

למרות שאינו גדול במיוחד, האי קו לאו פו משמר 11 בתי קהילה, 6 מקדשים, 3 מבצרים, תאט פו קו מיו (מקדש תאט פו העתיק), מקדש קאו דאי הקדוש, ומקדשים רבים, בתים עתיקים וקברים בעלי ערך מסורתי ארוך שנים. ביניהם, שני מקדשים עתיקים, פגודת דאי ג'יאק ופגודת ונג, סווגו כשרידים היסטוריים לאומיים. בנוסף, השריד ההיסטורי והתרבותי הלאומי, מקדש נגוין הואו ​​קאן, מושך אליו באופן קבוע מספר רב של תושבים מקומיים ותיירים.

בהתאם לתהליך הרפורמה במדינה, האי קו לאו פו עבר שינויים משמעותיים, במיוחד בתשתיות התחבורה שלו. מלבד גשר גנה וגשר ראץ' קאט, שנבנו בתחילת המאה ה-20 בעיקר לפעילות רכבת, הושלמו בשנים האחרונות גשרי כביש גדולים רבים, כגון הייפ הואה, בו הואה, אן האו, ולאחרונה, גשר ת'ונג נהאט, שנפתח ב-3 בפברואר 2026, מחבר את האי עם אזורים שכנים ויוצר מומנטום לפיתוח חברתי-כלכלי. האי קו לאו פו נהנה גם ממיקומו המרכזי ומקישורי תחבורה נוחים וחלקים לאזורי תעשייה מרכזיים, מה שהופך אותו למועדף מאוד לפיתוח פורץ דרך במגזרי המסחר והשירותים.

גב' באך טי הואה, כמעט בת 80, נולדה וגדלה באי, מתגוררת בשכונת ניה הואה, ברובע טראן ביין. גב' הואה אמרה שבשנים קודמות, חייהם של אנשים היו קשים, התחבורה הייתה לא נוחה עקב כבישים צרים, שרבים מהם היו עדיין אדומים, בוציים בעונת הגשמים, וחסרו תאורת רחוב, מה שהוביל לתאונות רבות. לאחרונה, קו לאו פו קיבלה השקעה בבניית גשרים וכבישים סלולים רבים, מהכבישים הראשיים ועד לסמטאות, שכולם הורחבו ושופרו. הדבר יצר שיפור ברור בייצור ובעסקים, וסייע לאנשים לשמור על פרנסה יציבה ולהגדיל את הכנסתם. "פרויקטים גדולים רבים נמצאים בבנייה, ואנחנו, העם, תקוות גדולות שמולדתנו תתפתח מהר יותר, וקו לאו פו יהפוך למקום ראוי יותר למגורים", אמרה גב' הואה.

שחררו את הפוטנציאל שלכם

בהגיענו לקו לאו פו בימים אלה, אנו עדים לפעילות בנייה שוקקת יומם וליל לאורך הכביש המרכזי של ביין הואה, עורק תחבורה חיוני המחבר את האי עם המרכז המנהלי של מחוז דונג נאי. זהו אחד מפרויקטי התחבורה המרכזיים של מחוז דונג נאי, המשתרע על פני 5.4 ק"מ ובהשקעה כוללת של למעלה מ-1,500 מיליארד וונד. לאחר שיפעל, הוא יגביר משמעותית את האטרקטיביות של קו לאו פו להשקעה.

לדברי נציגי מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של מחוז דונג נאי, שווי הבנייה הגיע ליותר מ-95% משווי החוזה, והפרויקט כולו ייפתח לתנועה וייכנס לשימוש לרגל יום השנה לשחרור המלא של דרום וייטנאם ב-30 באפריל 2026.

מר נגוין הויינה קאי טו, מנהל הפרויקט של חבילה מספר 7, אמר: "נכון לעכשיו, גשר טונג נאט פתוח לתנועה, מה שמקל על תנועה לאנשים באזור המרכז לקו לאו פו ולהיפך. מזג האוויר בעונה היבשה מתאים לבנייה, לכן, הקבלן גייס כוח אדם ומכונות כדי להאיץ את ההתקדמות ולהשלים את החבילה לפני ה-30 באפריל."

הכביש העורקי המרכזי של ביין הואה מחבר את קו לאו פו עם אזורים סמוכים, ותורם לקידום הפיתוח החברתי-כלכלי.

עסקי מותגים בינלאומיים ולאומיים, שראו את ההזדמנות העצומה, בחרו בתחילה ב-Cu Lao Pho כיעד לטווח ארוך. מלבד מרכז הקניות Aeon Mall Bien Hoa, עם השקעה של למעלה מ-6,000 מיליארד וונד, שהחל בנייתו בסוף 2025, פרויקט האזור העירוני Hiep Hoa, המשתרע על פני 291 דונם עם השקעה כוללת של למעלה מ-72,000 מיליארד וונד, קיבל לאחרונה אישור מוועדת העם של מחוז דונג נאי לתכנון עירוני מפורט בקנה מידה של 1:500 בתחילת מרץ. הפרויקט שואף ליצור אזור עירוני מודרני חדש, בצפיפות נמוכה ומודרני ומתחם שירותים, המשולב בהרמוניה עם הנוף הטבעי; הוא שואף גם לפיתוח תיירות בר-קיימא ויש לו את היכולת לשרת אוכלוסייה של כ-31,600 איש.

כדי ליישם פרויקט זה, ועדת המפלגה המחוזית וועדת העם המחוזית ניהלו דיאלוגים עם אנשים שאדמתם הייתה נתונה להפקעה, ויצרו קונצנזוס בעבודת פינוי הקרקעות. הרשויות הרלוונטיות אישרו תוכנית להפקעת יותר מ-3,000 חלקות אדמה השייכות לכ-1,700 משקי בית, בעלות כוללת של פיצויים ותמיכה ביישוב מחדש של כ-16,700 מיליארד דונג וייטנאמי.

לדברי צ'או ואן הייפ, מזכיר סניף מפלגת שכונת ניה הואה, חלק ניכר מהאדמה באי קו לאו פו נותרה בור במשך שנים רבות. כעת, הפרויקטים המיושמים נועדו לקדם פיתוח חברתי-כלכלי תוך הימנעות מבזבוז משאבים. מה שהתושבים באזור הפרויקט מודאגים ממנו ביותר הוא פיצויים ויישוב מחדש. לדוגמה, פרויקט האזור העירוני הייפ הואה, התופס למעלה מ-40% משטח האי כולו, סיפק יישוב מחדש באתר עם למעלה מ-900 חלקות אדמה, וזכה לתמיכה חזקה מצד התושבים. אנשים יידעו בקרוב את מיקום חלקות היישוב מחדש שלהם, מה שיאפשר להם להתכונן במהירות לבניית בתים ולהתיישבות לאחר המעבר. יתר על כן, פיתוח האזור העירוני המסחרי והשירותי ייצור הזדמנויות תעסוקה משופרות עבור התושבים.

לדברי החבר הו ואן נאם, חבר בוועדה הקבועה של ועדת המפלגה המחוזית, מזכיר ועדת המפלגה ויו"ר מועצת העם של רובע טראן ביין, עם השקעת המחוז בתשתיות והגעתם של משקיעים גדולים ליישום הפרויקטים, המחוז מצפה מאוד שקו לאו פו ייצור גולת כותרת לפיתוח האזור העירוני המרכזי של המחוז. כדי להבטיח שהפרויקטים יעמדו בלוחות הזמנים, המחוז מתאם עם המחלקות והסוכנויות הרלוונטיות לביצוע מהיר של פינוי קרקעות, תוך פתרון סופי של כל מקרה מראשיתו. ועדת המפלגה המקומית והממשלה מקווים שהעם ישלב ידיים ביישום הפרויקט ליצירת אזור עירוני יפהפה ומודרני, תוך שמירה על הזהות התרבותית של ארץ עם היסטוריה של למעלה מ-325 שנה. המחוז יתמקד בניצול היתרונות של שטחים ירוקים, גופי מים וערכים תרבותיים והיסטוריים כדי ליצור סביבת חיים משגשגת ומאושרת עבור האנשים.

מקור: עיתון נהאן דן

מקור: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202603/kien-tao-cu-lao-pho-thinh-vuong-7e03604/