מלא באחריות וחמלה.

"זמן ההפסקה הסתיים, קריאת השכמה לכל הספינה, קריאת השכמה לכל הספינה." "הגיע הזמן לארוחת צהריים, אנא לכו לאולמות האוכל לארוחה שלכם, מפקד ומשלחת." "המשלחת מתכוננת להיכנס לאי. צוות סירה מספר 1 מעביר אספקה ​​לאי..." זהו רק חלק ממה שכל מי שמבקר בארכיפלג טרונג סה וברציף DK במדף היבשתי הדרומי של המולדת מוצא מרשים ומוכר, מאפיין ייחודי של מסעות ספינות אלה. מקריאת ההשכמה, לוח הזמנים, המשימות של כל מחלקה, מידע על ההיסטוריה, המאפיינים והמיקום הגיאוגרפי של הים והאיים... ועד להכרזה על שעת השינה בכל לילה... כולם עוזרים להרגיע את המבקרים, לתת להם הבנה ברורה יותר של מה שצריך לעשות ולאן הם הולכים.

בכל שנה, היחידה מבצעת כמעט תריסר הפלגות להובלת משלחות, כך שכל הצוות מתמקד בנסיעות אלה. עשרות הקצינים, המלחים, אנשי הצוות והצוות מקדישים את מלוא מאמציהם להכנה ולביצוע המשימה, וזוכים להערכה ולשבחים הגבוהים ביותר עבור הספינה. החל מקפטן קוואצ' הו קואנג מה-KN-290, הקצין הפוליטי נויון טהאן צ'ונג... ועד הואנג סי סו - ההגאי המבוגר ביותר, וו טא קואן - הצעיר ביותר, יליד 1999, למרות לוחות הזמנים העמוסים שלהם, תמיד מחייכים חיוך רחב בתגובה למאות שאלות ובקשות לסיוע! המסע, שנמשך למעלה מ-10 ימים, דורש הכנה קפדנית כדי להבטיח שלכל הנוסעים תהיה גישה למים טריים לרחצה ולרחצה, ומספיק ירקות טריים ומזון לשתי ארוחות עיקריות ושני חטיפים בכל יום.

אם כבר מדברים על ירקות בלבד, למרות שהיו על הספינה מקררים, החל מהיום החמישי או השישי (למעט כרוב וכמה פירות), כל הירקות החלו לקמול. זה הקשה עוד יותר על עבודתם של צוות הקייטרינג, שכן קטיפתם ארכה זמן רב. כולם ידעו שכדי לספק את הארוחה הראשונה ליותר מ-300 איש בשעה 5 בבוקר, צוות הקייטרינג היה צריך להתעורר בשעה 3 לפנות בוקר, ולאחר מכן להכין ארוחת צהריים, ערב וחטיפים; הם הלכו לישון כבר בחצות. השף הראשי טראן לה הונג וצוותו היו מוכנים אפילו להיענות לבקשות של חברי הקבוצה שלא רצו אורז, ואפשרו להם לבחור פו או אטריות אינסטנט במקום.

הואנג שואן הונג, טכנאי חשמל ומכניקה, בודק את מנוע הספינה.

קפטן פאם טי הונג דוין, קצינת רפואה שהוקצתה להבטיח את בריאות הספינה, תמיד נוכחת כדי לתמוך בצוות הקייטרינג. היא שיתפה: "צוות השירות מורכב כולו מגברים, אבל הם מוכנים לעשות הכל, החל מכביסה, גיהוץ, ניקוי רצפות ותאי הספינה, פתיחת סתימות בשירותים... למען האמת, הם מאוד עייפים, אבל הם תמיד עושים כמיטב יכולתם כדי להבטיח שהאורחים יהיו מרוצים."

את מה שדוין אמר על שביעות רצון, גיליתי: בכל פעם שאורחים מגיעים לאי לתפקיד, כולם מנקים את החדרים בתורם. הם שמחים לקפל שמיכות, סדינים ואפילו תחתונים שהבעלים השאירו מאחור בחיפזון. אנשים רבים "לא הבינו" בהתחלה שיש עוזרות, אך מאוחר יותר הפכו זהירים יותר לפני שעזבו את חדריהם. יתר על כן, האורחים על הספינה תמיד מקבלים סיוע מקסימלי לכל צורך לגיטימי, כגון: מילוי משחת שיניים; שאילת לוח שחמט לבידור, חכות דיג, ואפילו... צליית קלמארי... אנשים רבים הגיבו: ביבשה, חסרים דברים רבים, אבל על הספינה, נראה ששום דבר לא חסר!

אמון, אהבה והערצה

ה-KN-290 היא ספינה מודרנית שנבנתה באופן מקומי אך עם טכנולוגיה מיובאת. יש לה מגוון מלא של ציוד מודרני, מה שהופך את מיפוי התכנות והתפעול לחלקים ונוחים. פונקציות רבות, כגון היגוי אוטומטי והפעלת מנוע, ניתנות להגדרה למצב אוטומטי. אבל זה רק החלק הנראה לעין של הספינה. עקבתי אחר הואנג שואן הונג, לה ואן ליין ולה הואן, הטכנאים האלקטרומכניים שעבדו במשמרות, אל חדר המכונות. דלת הברזל הכבדה נפתחה וחשפה את שאגת המנועים. ארבעת המנועים העיקריים היו בעלי הספק של 2240 קילוואט (שווה ערך ל-3000 כוחות סוס), ורמת הרעש הייתה 150 דציבלים. אין פלא שכולם ענדו אוזניות מבטלות רעשים שדמו לאוזניות ענקיות.

לה הואן אמר, כמו רופא מומחה: לרעש יש השפעות ישירות ועקיפות על בריאות האדם, כגון אובדן שמיעה, לחץ דם גבוה, בעיות לב וכלי דם, הפרעות שינה ושינויים בתפקוד המערכת החיסונית. כמו כן, בחדר המכונות, הטמפרטורה הממוצעת היא סביב 41-42 מעלות צלזיוס. הייתי שם למטה פחות מ-10 דקות והזעתי מאוד, בעוד שכל משמרת המנוע נמשכה 3 שעות! לספינה הזו, למלחים ולצוות, היה את המסע הארוך ביותר בתפקיד בים... 93 ימים! אין פלא שאין גברים שמנים בתחום הנדסת המכונות. זה בספינה מודרנית; זה שונה עוד יותר בספינות קטנות יותר או בכלי תובלה ישנים יותר...

התנאים לביצוע המשימה היו קשים, אך כוח הרצון והנחישות של הקצינים והצוות על הסיפון היו חסרי תקדים. נחישותם הפלדה אל מול ים סוער ורוחות חזקות הייתה רק חלק מהבעיה; הם נאלצו גם להתמודד עם פרובוקציות גדולות אף יותר מצד כלי שיט זרים. היו מקרים של ריסוס תותחי מים, התנגשויות וחיתוכים לרוחב נתיב הספינה... אך ספינתנו נותרה רגועה, מיומנת ונחושה בהדיפת מזימות האויב, ותרמה להגנה איתנה על הריבונות המקודשת והמים הטריטוריאליים של מולדתנו.

טקסט ותמונות: HAI LINH