"הפרצה" בסנקציות המערביות.

Người Đưa Tin•21/08/2024

[מודעה_1]

רמזאן קדירוב, ראש הרפובליקה הצ'צ'נית ברוסיה, פרסם בסוף השבוע שעבר סרטון בטלגרם שבו הוא נראה נוהג בעצמו בטנדר טסלה סייבר-טרוק ברחוב שומם, כשעל הגג מותקן מה שנראה כמקלע.

"הסייברטרוק ייפרס בקרוב באזור המבצעים הצבאיים המיוחדים", אמר קדירוב, בהתייחסו לסכסוך המתמשך בין רוסיה לאוקראינה. קדירוב טען שהסייברטרוק היה מתנה מבעלים של טסלה והמיליארדר אילון מאסק, אותו כינה המנהיג הצ'צ'ני "הגאון המרשים ביותר של זמננו".

"אנו... מצפים למוצרים העתידיים שלכם שיעזרו לנו להשלים את המבצע הצבאי המיוחד שלנו", כתב קדירוב בטלגרם.

ב-19 באוגוסט, המיליארדר מאסק הכחיש בתוקף את ההאשמות בחשבון המדיה החברתית שלו, X. עם זאת, השאלה נותרת בעינה: אם הסרטון שפורסם בטלגרם אמיתי, כיצד ייתכן שקדירוב - בעל ברית קרוב של נשיא רוסיה ולדימיר פוטין, הנמצא כעת תחת סנקציות רבות מצד ארה"ב והאיחוד האירופי - השיג את הסייברטרוק הזה?

"פַּעַר"

חלק ממדינות האיחוד האירופי הקטנות יותר נוצלו ל"עסקאות מקבילות", ויצרו פרצות המאפשרות לעקוף ביעילות סנקציות. מומחים טוענים כי ייתכן שזה איפשר לקדירוב להביא את הסייברטרוק למיקומו.

“Quái thú” Cybertruck ở Chechnya phơi bày “lỗ hổng” trong đòn trừng phạt của phương Tây- Ảnh 1.

“Quái thú” Cybertruck ở Chechnya phơi bày “lỗ hổng” trong đòn trừng phạt của phương Tây- Ảnh 2.

מנהיג צ'צ'ניה, רמזאן קדירוב, בן ברית קרוב של נשיא רוסיה ולדימיר פוטין, צייד טסלה סייברטרוק במקלעים וטען כי מדובר ב"מתנות מאלון מאסק". (צילום: ניו יורק פוסט)

"הסייברטרוק בדרך כלל ייאסר במסגרת חוקי בקרת יצוא מכיוון שטסלה היא חברה אמריקאית", אמר מומחה הציות סטיבן פאלון, בהתייחסו לסנקציות שהוטלו על רוסיה עקב המלחמה המתמשכת באוקראינה.

"אני חושד שאולי הבעלים המקורי, או מספר בעלים מקוריים, מכרו מחדש את הטנדר-על הזה למר קדירוב דרך איחוד האמירויות הערביות, קזחסטן או טורקיה", אמר פאלון.

מומחה חוקי המכס, וורד ליטארט, מסכים, ואמר ל-Business Insider כי האיחוד האירופי התמודד עם התחמקות חמורה מסנקציות בחודשים האחרונים.

"לדוגמה, אין הגבלות ייצוא בקזחסטן", אמר ליטארט. "לקוחות קזחסטן ימכרו או יעבירו את הסחורות הללו ללקוחות רוסים, דרך מספר נקודות מעבר בקזחסטן, ולאחר מכן הסחורות יגיעו לרוסיה".

מר פאלון, שעבד בנושאי ציות עבור סוכנויות ממשלתיות אירופאיות רבות, שיער גם כי צוות המיליארדרים של מאסק נמצא תחת לחץ ניכר בניסיון לכבות את השריפה האחרונה.

"מאסק בבירור לא התכוון שזה יקרה, אבל אני חושב שגם צוות הייעוץ הכללי של טסלה וגם צוות הציות מתמודדים עם הנושא הזה", אמר פאלון.

טסלה לא הגיבה מיד לבקשת Business Insider לתגובה.

“Quái thú” Cybertruck ở Chechnya phơi bày “lỗ hổng” trong đòn trừng phạt của phương Tây- Ảnh 3.

טנדר הסייבר-טרוק של טסלה. צילום: ארמורמקס

טנדר הסייבר-טרוק החשמלי לחלוטין משך את תשומת ליבם של נהגים רבים הודות לעיצובו המרשים, הכולל מסגרת חיצונית מפלדת אל-חלד מגולגלת קרה במיוחד 30X, המאתגרת את האסתטיקה המסורתית של שוק הטנדרים עם מספר מאפיינים שלא נראו מעולם.

לפי טסלה, גוף הסייבר-טראק חזק מספיק כדי לעמוד בפני פגיעת כדור אקדח בקוטר 9 מ"מ, והרכב מצויד גם בזכוכית חסינת כדורים.

לגרסת הבסיס טווח משוער של 402 ק"מ, בעוד שגרסאות ה-AWD וה-"Cyberbeast" יכולות לנסוע 547 ק"מ ו-515 ק"מ בהתאמה.

הסייברבאסט המתקדמת של טסלה יכולה להאיץ מ-0 ל-96 קמ"ש ב-2.6 שניות, ובכך לעלות בביצועיה על מכוניות ספורט רבות.

"כְּאֵב רֹאשׁ"

אם "כאב הראש" רק התחיל עבור אילון מאסק וטסלה, עבור האיחוד האירופי "כאב הראש" הזה הפך לבעיה מתמדת.

בשנת 2023 דיווחה סוכנות הידיעות AFP על כלי רכב שהועברו לרוסיה דרך ארמניה. עובדה זו מחזקת עוד יותר את ההשערה של עקיפת סנקציות דרך האיחוד האירופי.

סוכנות הידיעות AFP תיארה כיצד מכוניות שנרכשו במכירות פומביות מקוונות בארה"ב נשלחו בסופו של דבר לרוסיה.

על פי סוכנות הידיעות הצרפתית, כלי הרכב "הועברו דרך הים לנמל פוטי שבגאורגיה, תוקנו, הועברו לארמניה לצורך שחרור ממכס, ולאחר מכן נלקחו לרוסיה בכביש דרך גאורגיה".

מומחה לחוקי מכס, ליטארט, אמר כי מדינות כמו ארמניה, קזחסטן, גאורגיה וטורקיה, שנבדקו בקפידה בשל סחר מקביל וייצוא חוזר, אינן בלתי חוקיות לחלוטין אך עדיין מייצגות "אזור אפור" שמשאיר את הסנקציות המערביות פגיעות.

שגרירות ארמניה בוושינגטון הבירה מסרה ל-Business Insider כי היא אינה מסכימה עם נוהג זה. "אנו רוצים לחזור על עמדתה הברורה של ממשלת ארמניה: ארמניה אינה תומכת בעקיפת סנקציות".

כדי לטפל בבעיה זו, אישר האיחוד האירופי חקיקת יצוא בשנת 2023, הכוללת סעיף "אין רוסיה".

סעיף זה חל על יצואנים מהאיחוד האירופי, ועל פי חוזה, אוסר על ייצוא חוזר של כמות מוגבלת של סחורות לרוסיה או לשימוש ברוסיה כאשר הן נמכרות, מסופקות, מועברות או מיוצאות למדינה מחוץ לאיחוד האירופי.

"מעבר לסעיף זה, סנקציות האיחוד האירופי אוסרות על מכירת כלי רכב בשווי של יותר מ-50,000 אירו לרוסיה", אמר מומחה מדיניות חוץ דלני סימון ל-Business Insider. "הסייברטרוק של טסלה שווה יותר מזה, כך שאם רכב זה יגיע לרוסיה דרך ערוצי ייצוא, זו תהיה הפרה של התקנות האירופיות."

"מה שבטוח הוא שבכל מקום שיש סנקציות, יש עקיפה", אמר סימון. "ככל שמשטר הסנקציות נמשך זמן רב יותר, כך יש יותר דרכים להתחמק מהן".

מין דוק (לפי Business Insider, Politico EU)

[מודעה_2]
מקור: https://www.nguoiduatin.vn/quai-thu-cybertruck-o-chechnya-phoi-bay-lo-hong-trong-don-trung-phat-cua-phuong-tay-204240821133532071.htm