לבבות האנשים נפתחו בפניהם הדרך.

בקומונה מונג בו, דרכי הבטון המחברות את הכפרים נבנו לא רק מבטון, חול וחצץ, אלא גם בתרומה פה אחד של אדמה ועבודה מצד העם. כל מטר של אדמת גינה, כל יום של עבודה קולקטיבית הוא הוכחה לרוח "רצון המפלגה המתיישר עם רצון העם", וכותב סיפור של טרנספורמציה באזור הכפרי המהפכני הזה.

בוקר סתיו אחד מוקדם, הייתה לנו הזדמנות לחזור לקומונה מונג בו. הדרך המובילה לקומונה עדיין הייתה אפוף ערפל, שדות האורז המדורגים נצצו באור הזהוב של עונת הקציר, ופתיתי עשן ריחפו מבתי הכלונסאות השוכנים על מורדות ההרים. ככל שהעמקנו לתוך הקומונה, כך הרגשנו יותר בשינויים. שבילי העפר של פעם הוחלפו בדרכי בטון חלקות ונקיות; צחוקם של ילדים בדרכם לבית הספר, צלילי האופנועים והמשאיות הרועשים... כל אלה יצרו קצב חיים חדש באזור כפרי מהפכני זה.

לדברי החבר נגוין טרונג קיין, מזכיר ועדת המפלגה של קומונה מונג בו, הדרכים הישרות והחלקות שאנו רואים כיום אינן נובעות רק ממימון המדינה, אלא גם מקונצנזוס העם. כל סנטימטר של אדמת גן, כל גדר חיה, אפילו כל פינה בחצר או בבית של העם ויתרה על מנת לשנות את מראה הקומונה.

"עם זאת, השגת קונצנזוס העם היא תהליך ארוך ומייגע", שיתף החבר נגוין טרונג קיין.

בעבר, שכנוע משקי בית לתרום אדמות לא היה קל, כי עבורם, "כל סנטימטר של אדמה שווה זהב". לנוכח מצב זה, חברי המפלגה ואנשים מכובדים כמו מר ואנג דה סה, ראש הכפר נאם קנג, התערבו באופן פעיל. בהתאם, מר סה וחברי מפלגה אחרים בסניף הלכו בסבלנות "מדלת לדלת" כדי להפיץ את המסר ולשכנע; במקביל, הם לקחו את ההובלה בתרומת אדמות כדי להוות דוגמה לעם. כשראו ושמעו בעצמם, אפילו אלה שחלקו בתחילה נכנעו בסופו של דבר. כאשר כל הקהילה עבדה יחד, אפילו משימות קשות הפכו לקלות.

"בתחילה, משקי בית רבים היססו משום שקרקע היא נכס משמעותי. היינו צריכים ללכת לכל בית ולהסביר בבירור את היתרונות ארוכי הטווח. כאשר משק בית הוביל את תרומת הקרקע, אחרים ראו את התוצאות החיוביות והסכימו בהדרגה. עם פתיחת הכביש, כולם נהנו; לא הייתה עוד בעיה של משק בית אחד שסובל הפסד לבדו", סיפר מר ואנג דה סה.

למען טובת הכלל ומטרות משותפות, משקי בית תרמו מרצונם אדמות כדי להרחיב ולבנות כבישים, מה שהקל על הנסיעה. משפחות שהיססו בעבר מאובדן המרחב האישי הפוטנציאלי, הסכימו בסופו של דבר ותרמו בקלות אדמות כדי לפתוח כבישים עבור הקהילה כולה. ממאמציהם החלוציים של כמה משקי בית, התנועה התפשטה במהירות לכוח קולקטיבי, וכל מטר של אדמה וכל יום עבודה תרמו יחד ליצירת כבישים הנושאים את חותם מסירותם של האנשים.

גב' לו גי קה מכפר נאם קנג נזכרה ברגע שבו משפחתה החליטה לפרק את הגדר שלהם ולתרום כמעט 500 מטרים רבועים של אדמת גן: "בתחילה, הרגשנו חרטה כי זו אדמה שירשנו מאבותינו. אבל כשחשבנו איך זה יקל על ילדינו ללכת לבית הספר, ואיך זה יהפוך את מכירת הסחורות לנוחה יותר, לא יכולנו לשמור את התועלת לעצמנו. תרומת האדמה נועדה לפיתוח המשפחה שלנו."

גברת לו טי פונג מכפר מונג בו 1, שחלקה את אותה תחושה, לא יכלה להסתיר את שמחתה כשהובילה אותנו לאורך הכביש שנסלל לאחרונה. גברת פונג אמרה: "הכביש הזה היה בעבר דרך עפר, מה שהקשה מאוד על הנסיעה. לכן, כאשר הכפר החליט להרחיב ולסלול את הכביש בבטון, משפחתי תמכה בכך מיד. כעת, הנסיעה הרבה יותר נוחה."

הודות לקונצנזוס, עד אמצע שנת 2025, תושבי מונג בו תרמו כמעט 4 דונם של אדמה ותרמו מאות ימי עבודה לשיפוץ כמעט 5 ק"מ של כבישים כפריים וכבישים בין-בתים. בנוסף, 100% מהכבישים הראשיים של הכפר והכבישים בין הכפרים נבנו בבטון; כמעט 90% מהסמטאות הושלמו. לכל הקומונה יש 15 כבישים ראשיים בכפרים באורך כולל של למעלה מ-30 ק"מ וכמעט 12 ק"מ של סמטאות, יחד עם גשר ברזל באורך 7 מטרים, כולם נבנו בתרומתם של תושבי המקום.

נתונים אלה הם הוכחה חיה לאמונה ולשאיפות של האנשים כאן. כאשר ליבם של האנשים מאוחדים, מונג בו משתנה מיום ליום. כעת, אין עוד דרכי עפר משובשות ומאובקות בשמש או כבישים בוציים בגשם, אלא כבישים חלקים ורחבים המתפתלים סביב מורדות ההרים, מחברות את השדות המדורגים ומתפתלות לכל סמטה קטנה.

החבר נגוין טרונג קיין, מזכיר ועדת המפלגה של קומונת מונג בו, העיר: "אם היינו מסתמכים אך ורק על מימון ממשלתי, ההתקדמות בוודאי הייתה איטית מאוד. הודות לאחדות העם, הפרויקט הושלם בזמן קצר יותר, תוך חיסכון בעלויות והשגת יעילות גבוהה יותר. ההישג הגדול ביותר אינו רק דרכי הבטון, אלא אמון העם במדיניות ובהנחיות המפלגה. כאשר העם בוטח ומאוחד, אפילו המשימות הקשות ביותר יכולות להתבצע."

עם זאת, למרות סלילת הבטון של כבישים כפריים הודות למאמצי התושבים המקומיים, מזכיר המפלגה של הקומונה עדיין הביע חששות בשיחה שלנו. נכון לעכשיו, דרכים מרכזיות רבות המובילות לקומונה, כגון כבישים מחוזיים 152 ו-152B, או כבישים בין-קהילתיים לגיה פו, באן הו ונאם צ'אי, נפגעו קשות עקב השפעות טייפון מספר 3 בשנת 2024. בפרט, בכבישים המחוזיים 152 ו-152B לבדם יש ארבע "נקודות שחורות" המהוות סיכון גבוה לתאונות, במיוחד בעונת הגשמים או כאשר יש ערפל כבד.

לדברי מזכיר המפלגה של קהילת מונג בו, נגוין טרונג קיין, מצב זה השפיע במידה מסוימת על המראה הכללי של הקומונה. עם זאת, בקונצנזוס וברוח של "העם עובד יחד, העם מרוויח יחד", הקומונה תמשיך למנף את תמיכתם ושיתוף הפעולה של העם, בשילוב עם משאבי המדינה, כדי לתקן ולשדרג כבישים רעועים, להבטיח את בטיחות התנועה, תוך שמירה על תדמיתה של מונג בו כאזור משגשג ומפותח יותר ויותר.

דרכי בטון שנבנו בתמיכת העם הן עדות חיה לעוצמת הקהילה, לשילוב ההרמוני בין רצון המפלגה לשאיפות העם. תרומת קרקעות לבניית כבישים - סיפור פשוט אך עמוק זה מחזק עוד יותר את האמונה והמוטיבציה של מואנג בו להמשיך במסע של בניית אזור כפרי חדש ופיתוח מתמיד.

מקור: https://baolaocai.vn/long-dan-rong-mo-nhung-tuyen-duong-post882702.html