מלבד סיוע לאיראן בשמירה על יכולות ההרתעה שלה, כוחות הטילים שלה ממלאים גם תפקיד מכריע בהגבלת הסיכון להסלמה מצד יריבים.
מערכת טילי חיבר של איראן. (מקור: TIRNA)
נכון לעכשיו, לאיראן יש אחד ממאגרי הטילים המגוונים והמודרניים ביותר באזור, הכולל טילים בעלי ראשי נפץ מרובים, טילים בעלי כלי רכב ניתנים לתמרון, ואפילו כלי רכב היפרסוניים לגלישה. רכיבים רבים אחרים של הצבא האיראני, כגון כוחות השריון, הארטילריה, חיל האוויר הקרבי וחיל הים השטחי, עדיין נחשבים מיושנים משמעותית.
נקודת מבט ראויה לציון על אסטרטגיה זו שיתף הגנרל אמיר עלי חג'יזאדה, מפקד חיל האוויר של משמרות המהפכה האסלאמיים של איראן (IRGC), בראיון שפורסם לאחרונה בהרחבה. הגנרל חג'יזאדה נהרג בעימותים עם כוחות ישראליים ב-13 ביוני 2025.
הוא הצהיר כי היסודות לתוכנית הטילים של איראן הונחו בשנות ה-80, לאחר מלחמת איראן-עיראק. "לאחר המלחמה, המנהיג העליון עלי חמינאי הדגיש את הצורך בעצמאות, ביציבות עצמית ובמיקום של יכולות הגנה. אבל זה לא רק עניין של ייצור נשק מקומי, אלא גם של בחירת הנשק הנכון להשקעה ולפיתוח. במשך עשרות שנים, במיוחד מאז 1984 בערך, טילים היו בעקביות בראש סדר העדיפויות", הסביר חג'יזאדה.
במהלך מלחמת איראן-עיראק, החלה טהרן לרכוש טילים בליסטיים מדגם Hwasong-5 ו-Hwasong-6 מצפון קוריאה. לאחר מכן, שתי המדינות המשיכו לשתף פעולה באופן הדוק בתחום הטילים. איראן לא רק ייבאה טילים שלמים אלא גם ייצרה אותם ברישיון, וקיבלה טכנולוגיה, רכיבים וחלקי מערכת שונים מפיונגיאנג.
על פי מקורות, אלפי מומחי טילים צפון קוריאנים עבדו באיראן במשך שנים כדי לתמוך בתוכניות פיתוח טילים, וכן השתתפו בבניית מתקנים תת-קרקעיים מבוצרים לטילים ולנשק גרעיני. מבנים אלה נתפסים כקריטיים ליכולתה של איראן לשמור על יכולות ההרתעה שלה מפני מאמצי ארה"ב ובעלות בריתה לנטרל את ארסנל הנשק שלה.
לדברי מר חג'יזאדה, התמקדות בפיתוח טילים בליסטיים מניבה יתרונות ביטחון לאומיים גדולים בהרבה מאשר השקעה במטוסי קרב.
הוא טען שאם איראן תלך בדרך שבחרו רוב המעצמות הצבאיות , שהיא התמקדות בפיתוח מטוסי קרב מודרניים, היא תמיד תהיה במצב מפגר.
"אם נלך באותו נתיב פיתוח מטוסים כמו מדינות אחרות, שבהן כבר יש להן מטוסי קרב מהדור החמישי, ייתכן שעדיין נתקשה עם מטוסי דור שלישי. משמעות הדבר היא שתמיד נהיה מאחוריהן עשרות שנים ולעולם לא נשיג את הפער", אמר.
במקום לנהל מרוץ חימוש שסביר להניח שטהרן לא תנצח בו, איראן בחרה לפתח נשק שיכול להתמודד ישירות עם האיומים שהיא ניצבת בפניה.
"בחרנו בדרך אחרת, כזו המאפשרת לנו להתעמת ישירות עם האויב באמצעות יכולות המתאימות לאיומים האמיתיים", הדגיש הגנרל האיראני.
הערכה זו משקפת בחלקה את המציאות שרק ארה"ב, סין ורוסיה מחזיקות כיום ביכולת לפתח מטוסי קרב מהדור החמישי. ביניהם, ה-F-35 האמריקאי, יחד עם ה-J-20 וה-J-35 הסיניים, נחשבים לעיצובים המובילים כיום.
בהינתן כלכלתה הקטנה משמעותית, רמתה הטכנולוגית הנמוכה ויכולותיה התעשייתיות הנחותות, איראן כמעט ואינה מסוגלת לפתח מטוס קרב המסוגל להתחרות במטוסים המתקדמים בעולם, אפילו לא במטוס ה-Su-57 הרוסי.
לכן, האסטרטגיה של טהרן נתפסת כצורה של השקעה צבאית אסימטרית, המתמקדת באזורים שיכולים לייצר את אפקט ההרתעה הגדול ביותר בעלות נמוכה יותר.
גישה זו אינה ייחודית. לאחר המלחמה הקרה, מדינות רבות שנחשבו מטרות פוטנציאליות למבצעים צבאיים בהובלת ארה"ב, וגם המערב בחר בדרך דומה.
צפון קוריאה וסוריה, שלא יכלו לגשת למטוסי קרב רוסיים מודרניים לאחר קריסת ברית המועצות, העבירו את המיקוד שלהן לפיתוח כוחות טילים וכלי נשק הרתעה אסטרטגיים אחרים. רוסיה גם העדיפה את שימור כוחה הגרעיני וכוחות הטילים הטקטיים, למרות שהוגבלה על ידי אמנת הכוחות הגרעיניים לטווח בינוני (INF) במשך שנים רבות.
ההתקפות בהובלת ארה"ב על איראן ביוני 2025 והסכסוך שלאחר מכן מפברואר 2026 נתפסות כמבחן העולם האמיתי בקנה מידה גדול הראשון של מודל ההגנה הא-סימטרי מפני טילים שאיראן נקטה בו במשך עשרות שנים.
מקור: https://suckhoedoisong.vn/ly-do-iran-phat-trien-ten-lua-thay-vi-may-bay-chien-dau-169260612101323731.htm
