מטוס על-קולי יוקרתי במהירות של 1,800 קמ"ש.

למטוס העל-קולי האמריקאי מדגם S-512 טווח פעולה של כ-11,500 ק"מ, הוא יכול לשאת 12-18 נוסעים, והוא מכוון לסוגי יוקרה.

סימולציה של מטוס ספייק אירוספייס שטס מעל העיר. צילום: Spike Aerospace/X

חברת התעופה האמריקאית ספייק אירוספייס הודיעה כי היא מתחילה לקבל הזמנות מוקדמות למטוס העל-קולי שלה בשווי 100 מיליון דולר, כך דיווחה Interesting Engineering ב-12 בספטמבר.

החלום לטוס על פני האוקיינוס ​​במהירויות גבוהות מקול הסתיים בשנת 2003 כאשר קונקורד ביצעה את טיסתה האחרונה. סטארט-אפים רבים מנסים להפוך את החלום הזה למציאות שוב, כמו איריון ובום סופרסוניק, אך מתמודדים עם קשיים רבים. לכן, הודעת ספייק על הזמנות מראש מעוררת מחדש את התקווה שטיסות על-קוליות יהפכו שוב לדבר שבשגרה.

אולי יעניין אותך גם

"עיניים בהירות, לב טהור" משקף את דופק הזמן."בנוף המידע הדיגיטלי, שבו אלגוריתמים של בינה מלאכותית יכולים לכתוב מאמרי חדשות כהרף עין, מה שמשאיר את הקוראים מרותקים אינו רק מהירות, אלא האותנטיות של המידע, הדופק של החיים ולבו של הכותב. עיתונאים חייבים גם לשלוט בטכנולוגיה וגם לתעדף את שירות העם בעידן החדש הזה.

חברת האוטובוסים ת'ין הונג משתמשת באפליקציה המאפשרת ללקוחות לעקוב אחר נסיעתם באינטרנט.חברת התחבורה Thinh Hung Transport Company Limited השיקה זה עתה את אפליקציית Skysoft Go, המאפשרת לנוסעים לעקוב אחר מיקום האוטובוס בזמן אמת דרך הסמארטפונים שלהם.

לקוחות יכולים למצוא את מיקום האוטובוסים של ת'ין הונג באינטרנט.חברת התחבורה Thinh Hung Transport Company Limited השיקה זה עתה את אפליקציית Skysoft Go, המאפשרת לנוסעים לעקוב אחר מיקום האוטובוס בזמן אמת דרך הסמארטפונים שלהם.

מטוס העל-קולי של ספייק אירוספייס, ה-S-512, יכול לשאת 12-18 נוסעים. כלי טיס זה משלב נסיעה במהירות גבוהה עם יוקרה, והדמיות מצביעות על כך שהוא תוכנן עבור אנשים עשירים הממהרים להגיע ליעדם.

ה-S-512 צפוי לטוס במהירות של מאך 1.6 (פי 1.6 ממהירות הקול), שווה ערך לכ-1,800 קמ"ש. משמעות הדבר היא שנוסעים יוכלו לטוס לפחות 800 קמ"ש מהר יותר מאשר במטוסים אזרחיים קיימים.

מטוס ה-S-512 כולל עיצוב תא נוסעים ללא חלונות ומסכים גדולים. צילום: Spike Aerospace/X

ספייק אירוספייס לא חשפה הרבה על הטכנולוגיה של ה-S-512. עם זאת, לפי אתר האינטרנט של החברה, עיצוב תא הנוסעים ללא חלונות תורם לטיסות שקטות יותר. ספייק אירוספייס מאמינה שמטוסיה לא יפיקו בומים קוליים כאשר הם טסים במהירויות על-קוליות. שקט זה מאפשר לו לטוס במהירויות גבוהות אפילו מעל היבשה.

קיר תא הנוסעים משמש כמסך ברזולוציה גבוהה, המספק לנוסעים בידור במהלך הטיסות. קיר תא הנוסעים, הנשלט על ידי מכשיר חכם או משטח מגע בכל מושב, יכול להקרין מסך של טלפון או טאבלט, להפעיל תוכן לפי דרישה או לספק תצוגה של 360 מעלות של החוץ.

ארצות הברית - וייטנאם: אל תפספסו

משרד החוץ קיבל עותק של כתב האמנה של שגריר ארה"ב בווייטנאם.אחר הצהריים של ה-2 ביולי, במטה משרד החוץ, קיבל מר לה קונג דונג, מנהל מחלקת הפרוטוקול והפרשנות לחוץ, עותק של כתב האמנה מגב' ג'ניפר ויקס, שגרירת ארצות הברית של אמריקה בווייטנאם.

השגריר נגוין קווק דונג מבקר ועובד במינסוטה, ארה"ב.בין ה-28 ל-30 ביוני, שגריר וייטנאם בארצות הברית, נגוין קווק דונג, ערך ביקור ועבד במינסוטה.

וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את השקעותיהם בטכנולוגיה עילית.בבוקר ה-26 ביוני, במטה הממשלה, קיבל סגן ראש הממשלה הו קוק דונג את פניו של מר ג'ף פלייס, מנהל שרשרת האספקה ​​של קבוצת קוהרנט (ארה"ב). במהלך הפגישה, אישר סגן ראש הממשלה כי וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את ההשקעות, במיוחד בתעשיות ההיי-טק, החדשנות והמוליכים למחצה.

חברת ספייק אירוספייס טוענת כי עם ה-S-512 נוסעים יכולים להגיע ליעדיהם הרצויים, לפגוש יותר לקוחות ולהשלים עסקאות מהר יותר. מסע מלונדון לניו יורק סיטי ייקח לא יותר מארבע שעות, ועם טווח טיסה של כ-11,500 ק"מ, נוסעים יכולים לטוס ישירות מניו יורק לדובאי.

ת'ו טאו (לפי Interesting Engineering )

קישור למקור: https://vnexpress.net/may-bay-sieu-thanh-hang-sang-toc-do-1-800-km-h-4652761.html