מטוס על-קולי יוקרתי במהירות של 1,800 קמ"ש.

למטוס העל-קולי האמריקאי מדגם S-512 טווח פעולה של כ-11,500 ק"מ, הוא יכול לשאת 12-18 נוסעים, והוא מכוון לסוגי יוקרה.

הדמיה של מטוס ספייק אירוספייס שטס מעל העיר. צילום: Spike Aerospace/X

חברת התעופה האמריקאית ספייק אירוספייס הודיעה כי היא מתחילה לקבל הזמנות מוקדמות למטוס העל-קולי שלה בשווי 100 מיליון דולר, כך דיווחה Interesting Engineering ב-12 בספטמבר.

החלום לטוס על פני האוקיינוס ​​במהירויות גבוהות מקול הסתיים בשנת 2003 כאשר קונקורד ביצעה את טיסתה האחרונה. סטארט-אפים רבים מנסים להפוך את החלום הזה למציאות שוב, כמו איריון ובום סופרסוניק, אך מתמודדים עם קשיים רבים. לכן, הודעת ספייק על הזמנות מראש מעוררת מחדש את התקווה שטיסות על-קוליות יהפכו שוב לדבר שבשגרה.

מטוס העל-קולי של ספייק אירוספייס, ה-S-512, יכול לשאת 12-18 נוסעים. כלי טיס זה משלב נסיעה במהירות גבוהה עם יוקרה, והדמיות מצביעות על כך שהוא תוכנן עבור אנשים עשירים הממהרים להגיע ליעדם.

ה-S-512 צפוי לטוס במהירות של מאך 1.6 (פי 1.6 ממהירות הקול), שווה ערך לכ-1,800 קמ"ש. משמעות הדבר היא שנוסעים יוכלו לטוס לפחות 800 קמ"ש מהר יותר מאשר במטוסים אזרחיים קיימים.

מטוס ה-S-512 כולל עיצוב תא נוסעים ללא חלונות ומסכים גדולים. צילום: Spike Aerospace/X

ספייק אירוספייס לא חשפה הרבה על הטכנולוגיה של ה-S-512. עם זאת, לפי אתר האינטרנט של החברה, עיצוב תא הנוסעים ללא חלונות תורם לטיסות שקטות יותר. ספייק אירוספייס מאמינה שמטוסיה לא יפיקו בומים קוליים כאשר הם טסים במהירויות על-קוליות. שקט זה מאפשר לו לטוס במהירויות גבוהות אפילו מעל היבשה.

קיר תא הנוסעים משמש כמסך ברזולוציה גבוהה, המספק לנוסעים בידור במהלך הטיסות. קיר תא הנוסעים, הנשלט על ידי מכשיר חכם או משטח מגע בכל מושב, יכול להקרין מסך של טלפון או טאבלט, להפעיל תוכן לפי דרישה או לספק תצוגה של 360 מעלות של החוץ.

חברת ספייק אירוספייס טוענת כי עם ה-S-512 נוסעים יכולים להגיע ליעדיהם הרצויים, לפגוש יותר לקוחות ולהשלים עסקאות מהר יותר. מסע מלונדון לניו יורק סיטי ייקח לא יותר מארבע שעות, ועם טווח טיסה של כ-11,500 ק"מ, נוסעים יכולים לטוס ישירות מניו יורק לדובאי.

ת'ו טאו (לפי Interesting Engineering )

קישור למקור: https://vnexpress.net/may-bay-sieu-thanh-hang-sang-toc-do-1-800-km-h-4652761.html