הרחבת היקף הפיתוח הכלכלי הימי.

פרויקט כביש החוף מזורז על ידי מועצת הניהול של פרויקטים להשקעות ובנייה באזור דק לק המזרחי.

זהו נתיב חשוב במיוחד שמטרתו להשלים בהדרגה את ציר התחבורה החופי המחבר את שלושת המחוזות ג'יה לאי, דאק לק וחאן הואה; ויוצר עורק תחבורה חיוני המחבר בין מחוזות שכנים כדי לנצל ביעילות את משאבי החוף, לקדם פיתוח חברתי-כלכלי ולחזק את ההגנה והביטחון הלאומיים.

על פי מועצת הניהול של פרויקטים של השקעה ובנייה באזור דק לק המזרחי, פרויקט כביש החוף מיושם במקביל כשני פרויקטים: פרויקט כביש החוף מצפון לגשר אן האי ופרויקט כביש החוף פו ין, המחבר את מחוז טוי אן ועיר טוי הואה (לשעבר), שלב 1.

להאיץ את בניית כביש החוף.

באופן ספציפי, פרויקט כביש החוף מצפון לגשר אן האי הוא באורך של 7.48 ק"מ ובהשקעה כוללת של 659 מיליארד וונד. הוא מיושם על ידי קונסורציום של קבלנים, כולל Tan Lap Co., Ltd., Nang Ban Mai Investment Group JSC, Thanh Trung Corporation - Central Vietnam Infrastructure Investment JSC, Tuan Tu Construction and Trading Co., Ltd., ו-Central Vietnam Construction Group JSC. מבחינת קנה המידה, הקטע הראשוני מק"מ 3+600 עד ק"מ 6+300 הוא ברוחב בסיס של 42 מטר; הקטע מק"מ 6+300 עד ק"מ 11+082.18 הוא ברוחב בסיס של 52 מטר.

פרויקט כביש החוף במחוז פו ין , המחבר את מחוז טוי אן לעיר טוי הואה לשעבר, משתרע על פני 14.6 ק"מ; רוחב בסיס הכביש הוא 42 מטר; השקעה כוללת של למעלה מ-2,200 מיליארד וונד; ושווי חוזה בנייה של למעלה מ-890.9 מיליארד וונד, נבנה על ידי קבוצת סון האי בע"מ.

רשת הכבישים החופית אינה רק כוח מניע לפיתוח הכלכלה הימית, אלא גם יוצרת משאבי קרקע, מחברת ערים, אזורי תעשייה, נמלי ים ושדות תעופה, ותורמת להשלמת ציר התחבורה החופי המחבר את המחוזות ג'יה לאי - דאק לק - חאן הואה.

על פי מועצת הניהול של פרויקטים להשקעות ובנייה באזור דאק לק המזרחי, פרויקט כביש החוף מצפון לגשר אן האי החל בינואר 2024 וצפוי להסתיים במאי 2026; פרויקט כביש החוף במחוז פו ין, המחבר את מחוז טוי אן ואת העיר טוי הואה (לשעבר), החל במאי 2025 וצפוי להסתיים בספטמבר 2028. נכון לעכשיו, שני הפרויקטים מואצים כדי להשלים בהדרגה את בניית כביש החוף של המחוז, ולהשלים את ציר התחבורה החופי המחבר את שלושת המחוזות ג'יה לאי - דאק לק - חאן הואה, ותורם להיווצרות נתיב תחבורה חיוני המחבר את המחוזות השכנים.

על פי קונסורציום הקבלנים שבונים את פרויקט כביש החוף מצפון לגשר אן האי, הרשויות המקומיות מסרו שטח לבנייה באורך כולל של 4.8 ק"מ, והגיעו ל-64%. עד כה, הקבלן השלים את מערכת הניקוז האורכית, בנה 4.8 ק"מ של תעלות טכניות, 4.8 ק"מ של תשתית כביש; בנה 3 ק"מ של בסיס אבן כתושה וריצל 2.5 ק"מ של משטח כביש... היחידות תיאמו גם עם הרשויות המקומיות לבניית 2/2 אזורי יישוב מחדש, שצפויים להימסר לתושבים ביולי 2025.

מר לה קונג טואן, סגן מנהל חברת טאן לאפ בע"מ, אמר כי החברה הוטל עליה לבנות את הקטע מק"מ 9+00 עד ק"מ 11+082, באורך של למעלה מ-2 ק"מ. עם זאת, עד כה, החברה קיבלה רק כקילומטר אחד של אדמה מפונה. עם השטח שנמסר, החברה גייסה ציוד ומכונות לביצוע עבודות עפר וחיזוק מדרונות, והשיגה כ-75% מנפח העבודה. "הבנייה מתקדמת באיטיות מכיוון שעדיין נותר ק"מ אחד ללא אדמה מפונה, בעוד שהאדמה שנמסרה חסומה גם על ידי קו חשמל של 22 קילו-וולט, מה שמקשה על הבנייה", שיתף מר טואן.

תעלה קופסתית נבנה בדחיפות לאורך כביש החוף.

בנוגע לפרויקט כביש החוף המחוזי, ובפרט הקטע המחבר את מחוז טוי אן לעיר טוי הואה לשעבר, הוועד העממי של קהילת או לואן מסר 6.5 מתוך 12.2 ק"מ של אדמה. מיד לאחר קבלת הקרקע, חברת סון האי גרופ בע"מ גייסה מכונות וציוד לחפירה ומילוי תשתית הכביש. עם זאת, הפרויקט עדיין נתקל במכשולים הקשורים לפינוי קרקעות, העתקת קו החשמל של 22 קילו-וולט ובניית אזורי יישוב מחדש למשקי בית שנפגעו. נכון לעכשיו, הקהילות טוי אן בק, או לואן, טוי אן נאם ומחוז בין קיין סופרות מבנים וגידולים, ומודיעות לרשויות על רכישת קרקע כדי להקל על בניית הפרויקט.

מר דאם טאנה פונג, ראש מחלקת ניהול איכות 3, מועצת הניהול של פרויקטים להשקעות ובנייה באזור דק לק המזרחי, אמר: "לאחר תחילת הבנייה, שני הפרויקטים בכביש החוף של המחוז מתמקדים על ידי קבלנים על הקרקע שנוקה ונמסרה. נכון להיום, ההון המצטבר שהוקצה לפרויקט כביש החוף מצפון לגשר אן האי הוא מעל 599 מיליארד וונד; הערך ששולם הוא מעל 249 מיליארד וונד, המגיע ל-42% מההון שהוקצה. ערך הבנייה שהושלמה הוא 120 מיליארד וונד, המגיע ל-37% משווי החוזה. עבור פרויקט כביש החוף המחוזי, ההון המצטבר שהוקצה הוא 824 מיליארד וונד, והערך המצטבר ששולם הוא 347 מיליארד וונד, המגיע ל-42% מההון שהוקצה."

כדי להבטיח ששני הפרויקטים יתקדמו כמתוכנן, המשקיע מתכנן לעבוד עם הרשויות המקומיות הרלוונטיות כדי לפתור מכשולים ולזרז את מסירת הקרקע שנוקה לקבלנים כדי להאיץ את הבנייה.

נגו שואן

מקור: https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/mo-rong-khong-gian-phat-trien-kinh-te-bien-40e1629/