TPO - משרד התחבורה ירחיב את היקף השימוש הפיילוט בחול ים לבניית תשתיות כבישים בפרויקט הרכיב של הכביש המהיר האו גיאנג - קא מאו.
ב-28 ביוני, הודיע משרד התחבורה (MOT) על הרחבת הפיילוט של השימוש בחול ים לבניית תשתית כבישים בפרויקט הקטע האו גיאנג - קא מאו.
בהתאם לכך, ב-29 ביוני יארגן הקבלן את ניצול חול הים, וצפוי לבצע פרויקט ניסיוני של בניית סוללת תשתית באתר הבנייה ב-1 ביולי. היקף הפרויקט להרחבת הפיילוט נבחר על פי המסלול הראשי והמסלול המחבר של קטע הפרויקט האו ג'יאנג - קא מאו .
במסלול הראשי, פרויקט הפיילוט הוא מקילומטר 81+000 ועד סוף המסלול הראשי (קילומטר 126+223), במחוז הונג דאן, במחוז בק ליו; מחוז וין תואן, במחוז קיין ג'יאנג ומחוז תוי בין, במחוז קא מאו.
פרויקט פיילוט בקטע המחבר את קה מאו מק"מ 6+522 ל-ק"מ 16+510, באזורי המחוזות תוי בין, טראן ואן תוי וקאי נואוק, במחוז קה מאו.
אתר בנייה של הכביש המהיר צפון-דרום, קטע מזרחי, העובר דרך האו גיאנג. צילום: CK. |
על פי משרד התחבורה, אזור דלתת המקונג בונה פרויקטים של כבישים מהירים כגון: קאן טו - האו גיאנג, האו גיאנג - קה מאו, פרויקטים חלקיים של פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום; פרויקט צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג; פרויקט אן הואו - קאו לאן ומספר פרויקטים מרכזיים נוספים.
הביקוש הכולל לחול לסוללות הוא כ-50 מיליון מ"ק. נכון לעכשיו, יישובים זיהו כ-37 מיליון מ"ק של חול נהר. עם זאת, מקור חול הנהר ויכולת הניצול טרם עמדו בביקוש ובהתקדמות פרויקטי הבנייה.
ביישום הנחיית ראש הממשלה, משרד התחבורה תיאם בשיתוף פעולה הדוק עם משרדי ממשלה, מומחים ומדענים... כדי לפרוס פרויקט בנייה ניסיוני בקטע המשוחזר של כביש מחוזי 978 (בק ליו) של הכביש המהיר האו גיאנג-קא מאו.
התוצאות מראות כי האינדיקטורים הפיזיים והמכניים עומדים בתקנים לחומרי בניית תשתית; עבודות הבנייה מחול ים מתבצעות באופן דומה לחול נהר. עד כה, לא נמצאו סימנים לעלייה במליחות בסביבה סביב קטע הפיילוט, דבר המספיק להרחבת השימוש בחול ים במקום חול נהר בפיילוט.
ב-21 ביוני, הוועדה העממית של מחוז סוק טראנג הנפיקה תעודה המאשרת את השטח, הקיבולת, הנפח ושיטת ניצול החול לצורך בניית פרויקט הכביש המהיר מזרחי צפון-דרום.
ב-28 ביוני, החליט משרד משאבי הטבע והסביבה להעביר את הזכות להשתמש באזור הים של מחוז סוק טראנג ליחידת הבנייה לניצול חול ים לבניית כבישים מהירים.
כדי להקל על בניית חול ים מבלי לפגוע בסביבה ובחיי האנשים באזור הפיילוט, משרד התחבורה פרסם מסמך המבקש ממשרד משאבי הטבע והסביבה, משרד החקלאות ופיתוח הכפר, משרד המדע והטכנולוגיה ומשרד הבינוי לשים לב ולספק הנחיות בזמן למשרד התחבורה; למשקיעים על מנת להבטיח את איכות והתקדמות הפרויקט, ולעמוד בתקנות.
משרד התחבורה ביקש גם מוועדות העם של מחוזות בק ליו, קין ג'יאנג וקא מאו להורות לרשויות המחוזיות ולוועדות העם של היישובים שבהם הפרויקט עובר לתאם עם המשקיע בבדיקה, פיקוח ובקרה של תהליך הארגון והיישום של הרחבת הפיילוט של הפרויקט...
[מודעה_2]
מקור: https://tienphong.vn/mo-rong-thi-diem-dung-cat-bien-lam-cao-toc-bac-nam-post1650419.tpo






תגובה (0)