הרחבת פרויקט הפיילוט באמצעות חול ים עבור הכביש המהיר הצפוני.

TPO - משרד התחבורה ירחיב את תוכנית הפיילוט לשימוש בחול ים לבניית סוללות כבישים בפרויקט הרכיב של הכביש המהיר האו גיאנג - קא מאו.

ב-28 ביוני, פרסם משרד התחבורה (MOT) מידע על תוכנית הפיילוט להרחבת השימוש בחול ים לבניית סוללות כבישים בקטע האו גיאנג - קא מאו של הפרויקט.

בהתאם לכך, ב-29 ביוני יתחיל הקבלן להפיק חול ים, וצפוי כי בניית סוללת כביש ניסיונית תחל ב-1 ביולי באתר הבנייה. אזור הבנייה המורחב בפיילוט ייבחר במסלול הראשי ובנתיבים המחברים של קטע האו ג'יאנג - קא מאו בפרויקט.

במסלול הראשי, פרויקט הפיילוט יפעל מקילומטר 81+000 ועד לסוף המסלול הראשי (קילומטר 126+223), בתוך המחוזות הונג דאן, במחוז בק ליו; וין תואן, במחוז קין ג'יאנג; ותוי בינה, במחוז קא מאו.

פרויקט הפיילוט מיושם בקטע המחבר את קה מאו מק"מ 6+522 ל-ק"מ 16+510, הממוקם במחוזות תוי בין, טראן ואן תוי וקאי נואוק, במחוז קה מאו.

אתר בנייה של הכביש המהיר צפון-דרום (הקטע המזרחי) העובר דרך האו גיאנג. צילום: CK.

אולי יעניין אותך גם

לאחר שביקש מחבר קרוב לרשום את הקרקע על שמו, הוא עדיין לא הצליח לתבוע אותה בחזרה גם לאחר מותו.אישה בקאן טו ביקשה מחברתה הקרובה לרשום את הקרקע על שמה משום שאיבדה את מסמכי הזיהוי האישיים שלה. יותר מ-20 שנה לאחר מכן, היא נפטרה מבלי שהצליחה לתבוע בחזרה את הזכות להשתמש בקרקע.

תוכנית פיילוט ליישום רישום מקוון של 5 אמצעי אבטחה, והגברת ניצול נתוני קרקע החל מ-1 ביולי.ועדת העם המחוזית פרסמה זה עתה את תוכנית מס' 207/KH-UBND בנושא פרסום הליכים מנהליים בתחום הקרקעות, פרסום וחיבור של מאגרי מידע על קרקעות, ותוכנית פיילוט לצמצום ופישוט הליכים מנהליים בתחום רישום זכויות בטחון. ראוי לציין כי החל מ-1 ביולי 2026, המחוז יבצע פיילוט של קבלה ועיבוד מקוונים של 5 הליכים הקשורים לרישום זכויות בטחון.

פתרון כל המכשולים לבניית תחנות מנוחה בכביש המהיר מזרחי צפון-דרום.(Chinhphu.vn) - משרד הממשלה הוציא מסמך מס' 5973/VPCP-CN מיום 24 ביוני 2026 למשרד הבינוי, משרד התעשייה והמסחר ולוועדות העם של מחוזות לאם דונג, ג'יה לאי ואן ג'יאנג, ובו הנחייתו של סגן ראש הממשלה הקבוע פאם ג'יה טוק בנוגע להשקעה ובניית תחנות מנוחה בכביש המהיר מזרחי צפון-דרום.

על פי משרד התחבורה , אזור דלתת המקונג בונה כעת פרויקטים של כבישים מהירים כגון: קאן טו - האו גיאנג והאו גיאנג - קה מאו, חלק מפרויקט הכביש המהיר צפון-דרום; פרויקט צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג; פרויקט אן הואו ​​- קאו לאן ומספר פרויקטים מרכזיים נוספים.

הביקוש הכולל לחול לבניית סוללות הוא כ-50 מיליון מטרים מעוקבים. נכון לעכשיו, יישובים זיהו כ-37 מיליון מטרים מעוקבים של חול נהר. עם זאת, משאבי חול הנהר ויכולת החילוץ עדיין אינם מספיקים כדי לענות על הצרכים והתקדמות הבנייה של הפרויקטים.

בעקבות הנחיית ראש הממשלה, משרד התחבורה תיאם בשיתוף פעולה הדוק עם משרדים, סוכנויות, מומחים ומדענים אחרים כדי ליישם פרויקט בנייה ניסיוני בקטע של כביש מחוזי 978 (בק ליו) המשוחזר כחלק מהכביש המהיר האו ג'יאנג - קא מאו.

התוצאות מראות כי התכונות הפיזיקליות והמכניות עומדות בתקנים לחומרי בניית תשתית; השימוש בחול ים דומה לזה של חול נהר. עד כה, לא נמצאה אינדיקציה למליחות מוגברת בסביבה הסובבת את קטע הפיילוט, מה שמאפשר הרחבת תוכנית הפיילוט באמצעות חול ים במקום חול נהר.

ב-21 ביוני, הוועדה העממית של מחוז סוק טראנג הנפיקה תעודה המאשרת את השטח, הקיבולת, הנפח ושיטות ניצול חול ים לצורך בניית קטע הכביש המהיר צפון-דרום מזרחי.

ב-28 ביוני, החליט משרד משאבי הטבע והסביבה להעניק את הזכות להשתמש באזור הים השייך למחוז סוק טראנג ליחידת הבנייה לניצול חול ים לצורך בניית הכביש המהיר.

ארצות הברית - וייטנאם: אל תפספסו

וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את השקעותיהם בטכנולוגיה עילית.בבוקר ה-26 ביוני, במטה הממשלה, קיבל סגן ראש הממשלה הו קוק דונג את פניו של מר ג'ף פלייס, מנהל שרשרת האספקה ​​של קבוצת קוהרנט (ארה"ב). במהלך הפגישה, אישר סגן ראש הממשלה כי וייטנאם מעודדת עסקים אמריקאים להרחיב את ההשקעות, במיוחד בתעשיות ההיי-טק, החדשנות והמוליכים למחצה.

לעודד עסקים אמריקאים להרחיב את השקעותיהם במגזרי היי-טק.סגן ראש הממשלה הו קוק דונג אמר כי וייטנאם מברכת עסקים אמריקאים להמשיך ולהרחיב את פעילותם בווייטנאם, במיוחד בתעשיות היי-טק ובמגזרים בעלי ערך מוסף גבוה.

וייטנאם וארצות הברית מחזקות את שיתוף הפעולה בהתמודדות עם תוצאות המלחמה.VTV.vn - ב-22 ביוני, המזכיר הכללי והנשיא טו לאם קיבל את פניו של מזכיר הצי האמריקאי בפועל, הונג צ'או.

כדי להבטיח בנייה חלקה וידידותית לסביבה של חול ים, מבלי לפגוע בחייהם של האנשים באזור הפיילוט, שלח משרד התחבורה מסמך ובו בקשה ממשרדי משאבי הטבע והסביבה, החקלאות ופיתוח הכפר, המדע והטכנולוגיה והבינוי לשים לב ולספק הנחיות בזמן כדי שמשרד התחבורה והמשקיע יוכלו ליישם את הפרויקט באיכות ובהתקדמות מובטחת, ולעמוד בתקנות.

משרד התחבורה ביקש גם מוועדות העם של מחוזות בק ליו, קין ג'יאנג וקא מאו להורות לסוכנויות התפקודיות שלהן ולוועדות העם של היישובים דרכם עובר הפרויקט לתאם עם המשקיע בבדיקה, פיקוח ובקרה של תהליך הארגון והיישום של הרחבת הפיילוט של הפרויקט...

צ'אן קוי

מקור: https://tienphong.vn/mo-rong-thi-diem-dung-cat-bien-lam-cao-toc-bac-nam-post1650419.tpo