TPO - משרד התחבורה ירחיב את היקף השימוש הפיילוט בחול ים לבניית תשתיות כבישים בפרויקט הרכיב של הכביש המהיר האו גיאנג - קא מאו.
ב-28 ביוני, פרסם משרד התחבורה (MOT) מידע על הרחבת הפיילוט של השימוש בחול ים לבניית תשתית כבישים בפרויקט הקטע האו גיאנג - קא מאו.
בהתאם לכך, ב-29 ביוני יארגן הקבלן את ניצול חול הים, וצפוי לבצע פרויקט ניסיוני של בניית סוללת תשתית באתר הבנייה ב-1 ביולי. היקף הרחבת הפרויקט הפיילוט נבחר על המסלול הראשי והמסלול המחבר של קטע הפרויקט האו ג'יאנג - קא מאו .
במסלול הראשי, הפיילוט נמצא מקילומטר 81+000 ועד סוף המסלול הראשי (קילומטר 126+223), במחוז הונג דאן, במחוז בק ליו; במחוז וין תואן, במחוז קיין ג'יאנג ובמחוז תוי בין, במחוז קא מאו.
פרויקט פיילוט בקטע המחבר את קה מאו מק"מ 6+522 ל-ק"מ 16+510, באזורי המחוזות תוי בין, טראן ואן תוי וקאי נואוק, במחוז קה מאו.
אתר בנייה של הכביש המהיר צפון-דרום, קטע מזרחי, דרך האו גיאנג. צילום: CK. |
על פי משרד התחבורה, אזור דלתת המקונג בונה פרויקטים של כבישים מהירים כגון: קאן טו - האו גיאנג, האו גיאנג - קה מאו, פרויקטים חלקיים של פרויקט הכביש המהיר צפון-דרום; פרויקט צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג; פרויקט אן הואו - קאו לאן ומספר פרויקטים מרכזיים נוספים.
הביקוש הכולל לחומרי מילוי חול הוא כ-50 מיליון מ"ק. נכון לעכשיו, יישובים זיהו כ-37 מיליון מ"ק של חול נהר. עם זאת, מקור חול הנהר ויכולת הניצול עדיין אינם יכולים לעמוד בביקוש ובהתקדמות הבנייה של הפרויקטים.
ביישום הנחיית ראש הממשלה, משרד התחבורה תיאם בשיתוף פעולה הדוק עם משרדי ממשלה, מומחים ומדענים... כדי לפרוס פרויקט בנייה ניסיוני בקטע המשוחזר של כביש מחוזי 978 (בק ליו) של הכביש המהיר האו גיאנג-קא מאו.
התוצאות מראות כי האינדיקטורים הפיזיים והמכניים עומדים בתקנים לחומרי בניית תשתית; עבודות הבנייה מחול ים מתבצעות באופן דומה לחול נהר. עד כה, לא נמצאו סימנים לעלייה במליחות בסביבה סביב קטע הפיילוט, דבר המספיק להרחבת הפיילוט באמצעות חול ים במקום חול נהר.
ב-21 ביוני, הוועדה העממית של מחוז סוק טראנג הנפיקה תעודה המאשרת את השטח, הקיבולת, הנפח ושיטת ניצול החול לצורך בניית פרויקט הכביש המהיר מזרחי צפון-דרום.
ב-28 ביוני, החליט משרד משאבי הטבע והסביבה להעביר את הזכות להשתמש באזור הים של מחוז סוק טראנג ליחידת הבנייה לניצול חול ים לבניית כבישים מהירים.
על מנת שבניית חול הים תהיה חלקה ולא תשפיע על הסביבה ועל חיי האנשים באזור הפיילוט, משרד התחבורה פרסם מסמך המבקש מ: משרד משאבי הטבע והסביבה, משרד החקלאות ופיתוח הכפר, משרד המדע והטכנולוגיה ומשרד הבינוי לשים לב ולספק הנחיות בזמן למשרד התחבורה; המשקיע להבטיח את איכות והתקדמות הפרויקט, ולעמוד בתקנות.
משרד התחבורה ביקש גם מוועדות העם של מחוזות בק ליו, קיין ג'יאנג וקא מאו להורות לרשויות המחוזיות ולוועדות העם של היישובים בהם עובר הפרויקט לתאם עם המשקיע בבדיקה, פיקוח ומעקב אחר תהליך הארגון והיישום של הרחבת הפיילוט בפרויקט...
[מודעה_2]
מקור: https://tienphong.vn/mo-rong-thi-diem-dung-cat-bien-lam-cao-toc-bac-nam-post1650419.tpo
תגובה (0)