Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

נמאס לכם לחכות לחידוש בדיקת רכב אוטומטית.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên19/05/2023

[מודעה_1]

תקוע בשגרה לאחר שנכשל בבדיקת הרכב.

מר LV, תושב העיר ת'ו דוק (הו צ'י מין סיטי), בעלים של מרצדס C250 עם לוחית רישוי 66A-024.xx, הצהיר: "בשעה 13:00 ב-17 במאי 2023, נסעתי עם מכוניתי למרכז בדיקת רכבים מנועים מספר 50-05V, סניף הונג הא, הו צ'י מין סיטי, כדי שיבדקו אותה לפי קוד התור 5005VCN117051124006. למכוניתי היו כל המסמכים הדרושים והיא הייתה במצבה המקורי, בהתאם לחוק. המפקח TVP היה אחראי על בדיקת מכוניתי. לאחר בדיקת כל הפריטים, במהלך שלב הצילום, המפקח פ. התקשר אליי בחזרה והודיע ​​לי שהגריל הקדמי של מכוניתי הוחלף ואינו תואם את המפרט הטכני של המכונית כשעזבה את היצרן."

Mòn mỏi chờ gia hạn đăng kiểm tự động - Ảnh 1.

עסקים ובעלי רכבים פרטיים כאחד ממתינים בקוצר רוח לפתרון שיחדש אוטומטית את אישורי בדיקת הרכב.

הסברתי לבוחן הרכב שלרכב מרצדס C250 (W205) יש שתי גרסאות שנמכרות על ידי מרצדס: האחת היא ה-C250 AMG, כפי שמוצג בתמונה בתיק הרישום שהבוחן הדפיס ונתן לי; השנייה היא ה-C250 Exclusive, כמו המכונית שאני משתמש בה כרגע. הבוחן של ה-TVP אמר לי שלמכונית הזו יש גריל שונה, ולכן הרישום לא יעובד, והחזיר לי את המסמכים, מה שאילץ אותי לשנות את הגריל והפגוש כדי שיתאימו לגרסת ה-C250 AMG לפני שאוכל לרשום אותה מחדש.

באותו אחר הצהריים יצרתי קשר עם מרצדס-בנץ וביקשתי מהם לבדוק את מספר ה-VIN של המכונית שלי כדי לוודא שהגריל שלי אכן הוא גרסת ה-Exclusive. לאחר מכן, חזרתי למרכז הנ"ל כדי לספק תמונות המראות שלמרצדס C250 (W205) שלי יש שתי גרסאות, AMG ואקסקלוסיב, יחד עם תמונות המאשרות שהגריל שלי מקורי ולא עבר שינויים. עם זאת, קצין הבדיקה של TVP עדיין התעקש שהמכונית שלי מפרה את התקנות, סירב לרשום אותה והחזיר לי את המסמכים, ואמר לי לחזור ולתקן את המכונית.

מר LV טען: "המכונית שלי מקורית לחלוטין מהיצרן. מאז שקניתי אותה, תמיד שמרתי עליה ולא החלפתי או שיניתי שום דבר שמשפיע על גודל הרכב או על בטיחותו. כעת, במהלך בדיקת הרכב בהתאם לתקנות המדינה, הפקחים מאלצים אזרחים לשנות את רכביהם בצורה שגויה, מה שגורם לאי נוחות לאנשים. נניח שלמכונית שלי היה גריל שונה אבל זה לא שינה את מידות הרכב, אז המכונית שלי עדיין הייתה עומדת בדרישות הבדיקה ולא תיחשב כהפרה ותיכשל בבדיקה. במקרה זה, במכונית שלי לא שונו חלקים שמשפיעים על גודלה או על בטיחותה; היא מקורית לחלוטין לפי תכנון היצרן. אפילו מרכז הבדיקה 50-05V Hong Ha יעץ לי לקחת את המכונית שלי למרכז 66-01S, זה שהנפיק את תעודת הבדיקה הקודמת, לבדיקה."

לאחר שנתיים של מגפה, ואחריהן מחירי דלק גואים, וכעת מיתון כלכלי , עסקים מתמודדים עם לחץ מחובות אבודים וריביות בנקאיות... בנוסף לכך הקשיים הממושכים בבדיקות רכב, עסקי תחבורה רבים בוודאי יהיו מותשים ולא יוכלו להתמודד.

מר נגוין ואן הונג, סגן יו"ר איגוד התחבורה בין דואנג

המתנה בתור לבדיקת רכב היא קשה מספיק, אבל כישלון בבדיקה עקב טעויות "מקוממות" קשה עוד יותר לתיקון. נציג מחברת המוניות דאט קאנג בהאי פונג דיווח: "נכון ל-18 במאי, מאות רכבי מוניות דאט קאנג בהאי פונג עומדים ללא תנועה מכיוון שאינם יכולים לעבור בדיקה עקב השגיאה 'אי התאמה לצבע הצבע המצוין בתעודת הרישום של הרכב'. במשך שנים רבות, למוניות דאט קאנג הייתה עיצוב לוגו בצבע ייחודי משלה (צבע פרח עוף החול) כדי ליצור זיהוי מותג (תופס רק פחות מ-30% מצבע הצבע המקורי של הרכב) וגם על פי תקנות קודמות של משרד התחבורה , המוניות של כל החברות חייבות לרשום את צבע הצבע שלהן. עם זאת, נכון לעכשיו, חברה זו אינה יכולה לבדוק את כלי הרכב מכיוון שהצבע הרשום הוא לבן אך יש גוון אדום על הרכב."

"במשך כמעט 20 שנה, העסק פעל כרגיל, ובדיקות הרכבים היו ללא בעיות. כעת, אנו מתמודדים עם קשיים קיצוניים עקב עומס העבודה העצום, כאשר כלי רכב נדחים מבדיקות פשוט בגלל טעויות בלתי צפויות. מאות כלי רכב נאלצו להפסיק את פעילותם מכיוון שלא ניתן לבדוק אותם. עובדים מובטלים, לקוחות מפספסים נסיעות, וההנהלה מתלבטת בניסיון להבין מה נכון על פי התקנות", אמר מר וו אן טואן, מנהל חברת המוניות דאט קאנג בהאי פונג.

מותש מרוב משאות.

כדי להקל על הקשיים של עסקים ויחידים בבדיקת רכבים, ב-28 בדצמבר 2022, פרסמה מחלקת הרישום והבדיקה של וייטנאם את המסמך מס' 5300/ĐKVN-VAR הקובע כי פריטים המוערכים כפגמים או נזקים קלים שאינם משפיעים על בטיחות והגנת הסביבה עדיין זכאים לתעודות בדיקה. באופן ספציפי, כלי רכב עם "צבע צבע שגוי כפי שצוין בתעודת רישום הרכב" עדיין זכאים לתעודות בדיקה. עם זאת, בהתאם לתוכן הבדיקה, שיטות הבדיקה והפגמים/נזקים שהונפקו בחוזר מס' 02/2023/TT-BGTVT מיום 21 במרץ 2023, "צבע צבע שגוי כפי שצוין בתעודת רישום הרכב" נחשב לפגם או נזק משמעותיים. במציאות, כלי רכב רבים, במיוחד אלו המשמשים לתחבורה מסחרית, כוללים מדבקות או צבע דקורטיבי המיושמים על ידי בעליהם לזיהוי המותג. לכן, אם יפעלו לפי התקנות הנ"ל, כלי רכב מסחריים רבים לא יעמדו בדרישות לבדיקת רכב.

מר מ.ל., בעלי חברת תחבורה בבה ריה-וונג טאו, התלונן: "במשך יותר משישה חודשים, תהליך בדיקת הרכבים עמוס כל הזמן. קביעת תורים הייתה קשה, ולחברה שלי יש כיום שישה כלי רכב שמועד הבדיקה איחר עקב ביטולים פתאומיים. קושי שנגרם לאחרונה הוא שכמה כלי רכב צברו עבירות תנועה מבלי שהנהג או החברה ידעו על כך, ומקבלים הודעה רק כשהם הולכים לבדיקה. כאשר מתגלה ברכב עבירה זו, הבעלים צריך לשלם את הקנס ולהמתין מספר ימים עד שמשטרת התנועה תנקה את העבירה מהמערכת ותעדכן אותה לפני שסוכנות הבדיקה תאשר אותה."

"ראוי לציין, שלפני שנסענו לבדיקת רכב, בדקנו בקפידה את אתר האינטרנט אך עדיין לא מצאנו עבירות תנועה. לכן, הטעות לא נבעה מצד העסק, אלא נובעת מבעיה במערכת הנתונים של סוכנות הניהול. ליתר דיוק, כיום, רוב האנשים צריכים למצוא מידע על עבירות תנועה בעצמם על ידי חיפוש באינטרנט, מכיוון שאין בקשה סטנדרטית מסוכנות בדיקת הרכב או ממשטרת התנועה", אמר מר מ.ל.

בשיחה עם כתב מעיתון טאנה ניין, אמר מר נגוין ואן הונג, סגן יו"ר איגוד התחבורה בין דואנג: "שמענו על פתרונות רבים המוצעים כדי לסייע במהירות לעסקי תחבורה להתגבר על קשיים, אך עד כה עסקים רבים עדיין עומדים במקום."

לדברי מר נגוין ואן הונג, על סוכנות הניהול ליישם במהירות את הפתרונות המוצעים, כגון הארכה אוטומטית של מחזור בדיקת הרכב עבור כלי רכב לא מסחריים והפחתת עומסי תנועה עבור כלי רכב מנועים. לאחרונה, אירעו אי סדרים רבים בבדיקת רכבים, מה שהוביל להליכי בדיקה מחמירים יותר. מקרים נפוצים של דחיית רכבים כוללים: שינוי הגריל, הלוגו, הוספת פגושים קדמיים ואחוריים, גגונים, שינוי פנסים, הוספת מושבים, שינוי צבע צבע, שינוי מבנה הרכב ואי עמידה בדרישה להתקין מכשיר מעקב רכב. עם זאת, יש אנשים התוהים מדוע שינויים בגריל או בלוגו, שהם אסתטיים בלבד ואינם משפיעים על הבטיחות הטכנית של הרכב, עדיין נדחים במהלך הבדיקה. לכן, יש צורך בהנחיות ספציפיות יותר כדי למנוע אי נוחות נוספת לציבור.

"לאחר שנתיים של מגפה, ואחריהן מחירי דלק גואים, וכעת מיתון כלכלי, עסקים נמצאים תחת לחץ מחובות אבודים וריביות בנקאיות... בנוסף לכך הקשיים הממושכים בבדיקות רכב, עסקי תחבורה רבים בוודאי יהיו מותשים ולא יוכלו להתמודד", אמר מר הונג.


[מודעה_2]
קישור למקור

תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
VEC

VEC

שְׁקִיעַת הַשֶׁמֶשׁ

שְׁקִיעַת הַשֶׁמֶשׁ

תְמוּנָה

תְמוּנָה