מצפה בקוצר רוח ליום שבו הגשר מעל נהר תאי בינה יושלם.

באמצע נהר תאי בינה, גשר חדש הולך ומתגבש, המחבר את הקומונות הא דונג ולאק פונג (האי פונג).

ההכנות לחיבור המוט האמצעי של גשר נהר תאי בינה בעיצומן.

הימים שבהם היו "מופרדים על ידי נהרות ומעבורות" כמעט חלפו.

בימים אלה, אתר הבנייה של כביש מחוזי 396 המורחב, המחבר את כביש מחוזי 391 לכביש מחוזי 390, שוקק פעילות. משאיות הנושאות חומרים עומדות בתור בכניסה וביציאה, המכונות פועלות ברציפות, ועובדים עסוקים בחזיתות בניית הגשרים והכבישים.

בקו אווירי, קהילת לק פואנג נמצאת במרחק קילומטרים ספורים בלבד מקהילת הא דונג. עם זאת, במשך שנים רבות, אנשים משני צידי הנהר שרצו לחצות אותו נאלצו לעשות עיקוף של עשרות קילומטרים או להסתמך על מעבורות באו או לאנג.

בימים גשומים וסוערים, ובתקופת גאות ושפל, הנסיעה הופכת לקשה עוד יותר ומציבה סיכוני בטיחות רבים. גב' פאן טי האן מקהילת לק פואנג שיתפה: "אנחנו, האנשים, קיווינו לגשר הזה כבר זמן רב. כשראינו את הפרויקט יוצא לדרך, כולם התרגשו. בכל יום שאנחנו עוברים לידו, אנחנו מצפים להשלמת הגשר בקרוב, כך שהנסיעה תהיה נוחה ובטוחה יותר."

מר נגוין דין לונג אמר בהתרגשות: "במשך שנים רבות, הנהר נחסם על ידי מעבורת, וכדי לבקר חברים וקרובי משפחה, תמיד היינו צריכים ללכת בדרך עקיפה. מאז שהחלה בניית הגשר, אני בודק באופן קבוע את ההתקדמות. אני רק מקווה שהגשר ייכנס לשימוש בקרוב."

לא רק שמדובר בפרויקט המיוחל עבור תושבי גדות הנהר, כביש המחוז המורחב 396 צפוי גם להפוך לעורק תחבורה בין-אזורי חשוב. הכביש ייצור קישוריות בין אזורי בין ג'יאנג, טאנה מיין, נינה ג'יאנג, טו קי וטאנה הא עם מרכז האי פונג, וגם יתחבר ישירות לכביש המהיר האנוי -האי פונג ולכביש הלאומי 37.

הפרויקט אושר על ידי הוועדה העממית של מחוז האי דונג (לשעבר) בהחלטה מס' 1969/QD-UBND מיום 15 בספטמבר 2023, באורך כולל של כ-7.61 ק"מ. המסלול מתחיל בצומת עם כביש מחוזי 391 בציר מזרח-מערב בקהילת לק פואנג, חוצה את נהר תאי בין לקהילת הא דונג, ומסתיים בצומת עם כביש מחוזי 390 באזור כביש הגישה לגשר קוואנג טאן.

על פי התכנון, הכביש נבנה בסטנדרטים של כביש מסוג III בשטח מישורי, עם מהירות תכנון של 80 קמ"ש, רוחב מצע של 12 מטר ורוחב משטח כביש של 11 מטר. גולת הכותרת של הפרויקט היא הגשר מעל נהר תאי בינה, שאורכו כמעט 910 מטר ורוחבו 12 מטר, עם מבנה בטון מזוין מודרני, המבטיח תנועת מים עבור תוואי הנהר מסוג III.

הפרויקט כולל השקעה כוללת של למעלה מ-846 מיליארד וונד מתקציב העיר, כולל למעלה מ-565 מיליארד וונד עבור עלויות בנייה ומעל 186 מיליארד וונד עבור עלויות פינוי קרקעות. הפרויקט יבוצע בין השנים 2023 ל-2027, כאשר מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות בבנייה לפיתוח חקלאי וכפרי של האי פונג היא המשקיעה.

חבילת בנייה מספר 20 מבוצעת על ידי מיזם משותף 396, הכולל את חברת Northern Electrical Equipment Repair Joint Stock Company, חברת Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company, וחברת Khang Nguyen Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Company, עם שווי חוזה של מעל 480 מיליארד וונד. הבנייה החלה בינואר 2025 וצפויה להסתיים ב-30 בספטמבר 2026.

עבור קטע הגשר מעל נהר תאי בין, קבלנים השלימו 128 כלונסאות קדוחות, סיימו את בניית כל תמכי הגשר ורוב עמודי הגשר. עשרות מקטעי קורות סופר T נוצקו, סיפוני הגשר הושלמו, וההכנות לחיבור המוט האמצעי מעל הנהר בעיצומן.

בניית הגשר מעל נהר תאי בינה מואצת.

מר פאם קווי נגי, מנהל מועצת המנהלים והמפקד הראשי של הפרויקט תחת חברת ההשקעות המשותפת בבנייה בתשתיות קאנג נגוין, אמר כי תוך ניצול תנאי מזג האוויר הנוחים, גייסה היחידה כוח אדם וציוד מרביים, וארגנה את הבנייה במשמרות מרובות כדי להאיץ את ההתקדמות במקביל לחלוקת הון השקעות ציבורי.

העובדים מאיצים את הבנייה ומתחלקים למספר צוותים.

חברת Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company מפעילה כיום 6 צוותי בנייה, כולל 4 צוותי כבישים ו-2 צוותי גשרים. צוותי הכבישים מתמקדים בטיפול בקרקע חלשה, בניית יסודות ותעלות תעלות.

צוותי בניית הגשר עוסקים כעת ביציקת קורות, בניית סיפוני הגשר משני צידי התוואי, בניית תעלות ניקוז רוחביות ומתכוננים להשלמת המסלול כולו בהתאם לתוכנית.

הפרויקט מואץ מיום ליום. גשרים בין שתי גדות נהר תאי בין מתארכים בהדרגה, מה שפותח נתיבי תחבורה ויוצר ציפיות לפיתוח חדש באזור כולו.

עם פרויקטים רבים של תשתית בקנה מידה גדול הנמצאים בעיצומם, כגון קו הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג ואזור הכלכלי המיוחד האי פונג המשתרע על פני כ-5,300 דונם באזורי בין ג'יאנג ותאן מיין, תפקידו המקשר של כביש מחוזי 396 המורחב הופך לחשוב עוד יותר.

לאחר השלמת הפרויקט, יסתיים המצב של "הפרדה על ידי הנהר באמצעות מעבורת". מעברי המעבורת, שהיו חלק בלתי נפרד מחייהם של האנשים החיים לאורך הנהר, יהפכו לפחות תכופים, ויוחלפו בתורים ארוכים של כלי רכב על הגשר החדש. יחד עם גשר זה, יתרחבו גם הזדמנויות למסחר, משיכת השקעות ופיתוח תעשייה ושירותים, וייצרו תנופה לפיתוח חברתי-כלכלי באזור כולו בעתיד.

מין נגוין

מקור: https://baohaiphong.vn/mong-ngay-noi-nhip-cau-song-thai-binh-543919.html