קא מאו פורץ החוצה ומושיט יד

תכנון מחוז קה מאו לתקופה 2021-2030, עם חזון עד 2050, שאושר על ידי ראש הממשלה, ייצור כוחות מניעים חדשים עבור המחוז להתפתח במהירות, בעוצמה, בפריצות דרך ובת קיימא בעתיד.

לקא מאו יש פוטנציאלים רבים, הזדמנויות יוצאות דופן ויתרונות תחרותיים. (מקור: Veconomy)

תכנון מחוז קה מאו לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050, נוצר ברוח של חשיבה, גישות ושיטות תכנון חדשניות, המבוססות על הפוטנציאל והיתרונות הכלכליים הייחודיים של המחוז. במקביל, פיתוח כלכלי עם חשיבה כלכלית ירוקה, בהרמוניה עם הטבע; קידום ארגון מחדש כלכלי הקשור לחדשנות במודל צמיחה לפיתוח מהיר, מקיף ובר קיימא.

בוועידה להכרזה על קידום התכנון וההשקעות במחוז קה מאו בסוף 2023, אמר ראש הממשלה פאם מין צ'ין כי לתכנון מחוז קה מאו חשיבות מיוחדת, יצירת מרחבי פיתוח חדשים, קידום פיתוח בר-קיימא ויעיל של תעשיות ותחומים, סיוע בניצול ומיקסום הפוטנציאל והחוזקות של המחוז.

"לקה מאו פוטנציאלים רבים, הזדמנויות יוצאות דופן ויתרונות תחרותיים לפיתוח חברתי-כלכלי מהיר ובר-קיימא. זהו יעד אטרקטיבי למשקיעים מקומיים ובינלאומיים, ויוצר תנופת פיתוח לא רק עבור קה מאו, אלא גם מתפשט לדלתא של המקונג ולכל המדינה", אישר ראש הממשלה.

3 אזורים כלכליים, 5 קטבי צמיחה, 2 מסדרונות כלכליים

על פי התוכנית, מחוז קה מאו מתמקד בפיתוח 3 אזורים כלכליים, 5 קטבי צמיחה, 2 מסדרונות כלכליים וצירי פיתוח. באופן ספציפי, תוכנית הארגון המרחבית לפעילויות חברתיות-כלכליות כוללת 3 אזורים כלכליים ו-5 קטבי צמיחה, כולל:

ראשית , אזור השירותים המרכזי - פיתוח עירוני - תעשייתי (כאשר מוקד הצמיחה הוא העיר קא מאו).

שנית, אזור הפיתוח העירוני-תעשייתי-כלכלי של דיג, חקלאות וייעור לאורך החוף המערבי (כאשר קוטב הצמיחה הוא האזור העירוני סונג דוק).

שלישית, אזור הפיתוח התעשייתי-עירוני-כלכלי של דיג, חקלאות וייעור לאורך החוף המזרחי (עם קטבי הצמיחה שהם האזור העירוני נאם קאן הקשור לאזור הכלכלי של נאם קאן, האזור העירוני טאן תואן והאזור העירוני דאט מוי הקשור לנמל הים הכללי הון קואי).

במקביל, לארגן קשרים מרחביים של פעילויות חברתיות-כלכליות של המחוז באמצעות יצירת שני מסדרונות כלכליים וצירי קישור פיתוח: מסדרון כלכלי צפון-דרום (קא מאו סיטי - קאי נואוק - נאם קאן - דאט מוי); מסדרון כלכלי מזרח-מערב (טאן תואן - דאם דוי - סונג דוק).

בנוגע לצירי פיתוח המקשרים בין המדינות היוצרים מרחב מחבר וחלק, ביניהם: ציר כביש לאומי 1: הוא ציר המסדרון הכלכלי העירוני הלאומי העובר דרך מרכז העיר קא מאו ועד נאם קאן; ציר כביש לאומי 63 כלכלי-עירוני: מחבר את העיר קא מאו ועד לשער הגבול סה שיא (קין ג'יאנג); ציר כלכלי-עירוני חופי דרומי המחבר את העיר קא מאו עם העיר ראץ' ג'יה (קין ג'יאנג); ציר כלכלי חופי וימי: היכולת להתחבר לנתיבי ים בינלאומיים ולאומיים; ציר כלכלי-עירוני תוך-אזורי: מעיר קא מאו לסונג דוק, לעיירה דאם דוי ומחבר לנמל גאן האו (מחוז בק ליו) ולציר הכלכלי הלאומי של נתיבי מים.

מר לאם ואן בי, חבר בוועדת הקבע של המפלגה המחוזית וסגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קה מאו, ציין כי תכנון מחוז קה מאו לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050, הוא בעל חשיבות מיוחדת ביצירת הבסיס, האוריינטציה לפיתוח חברתי-כלכלי ומשיכת השקעות של מחוז קה מאו במסע הפיתוח הקרוב.

התכנון שילב אלמנטים חדשים כדי למקסם את הפוטנציאל, היתרונות היחסיים, הבולטים והייחודיים של המחוז, תוך פתרון הקשיים והאתגרים של המחוז בתקופה הקודמת. התכנון המחוזי שאושר מהווה גם בסיס חשוב עבור קה מאו לגיבוש מדיניות ובניית תוכניות פיתוח חברתיות-כלכליות עבור המחוז בהווה ובעתיד.

"זה לא רק עוזר לקה מאו לפרוץ דרך ולהתפתח בצורה חזקה, אלא גם מחבר עם יישובים בדלתא של המקונג כמו גם יישובים ברחבי המדינה כדי להתפתח יחד", הדגיש סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קה מאו.

קא מאו שואפת להפוך לאחד ממרכזי הכלכלה הימית ומרכזי האנרגיה המתחדשת של דלתת המקונג. (מקור: פטרוטיימס)

שואפים להפוך למרכז של כלכלה ימית

פרספקטיב הפיתוח של מחוז קה מאו בתקופה שבין 2021 ל-2030, עם חזון לשנת 2050, הוא להבטיח דמוקרטיה, המשכיות, ירושה, יציבות ופיתוח. במקביל, יש צורך לקדם באופן סביר ויעיל את הפוטנציאל, ההזדמנויות והיתרונות הייחודיים והבלתי פוסקים של הים והאיים כבסיס לפיתוח חברתי-כלכלי מהיר, בר-קיימא ומקיף של מחוז קה מאו.

קה מאו שואפת להפוך לאחד ממרכזי הכלכלה הימית ומרכזי האנרגיה המתחדשת של דלתת המקונג.

כדי להשיג את המטרה הנ"ל, קה מאו נותנת עדיפות ליישום תכנון מחוז קה מאו לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050, המקדם ביעילות את הפוטנציאל, היתרונות היחסיים והיתרונות התחרותיים הספציפיים והמובהקים של מחוז קה מאו בהשוואה ליישובים אחרים. המשך ארגון מחדש של הכלכלה בקשר לשינוי מודל הפיתוח לשיפור איכות הצמיחה ושיפור הפריון, האיכות והסתגלות של הכלכלה.

המחוז ייתן עדיפות גם להשקעה בהשלמת מערכת תשתית סינכרונית ומודרנית, תוך התמקדות בתשתיות תחבורה, תשתיות עירוניות, תשתיות אזורים כלכליים, אזורי תעשייה ואשכולות, תשתיות תיירות, תשתיות מערכת השקיה, סכרים, מניעת אסונות טבע ושינויי אקלים. הרחבת צורות ההשקעה, יצירת תנאים נוחים לגיוס הון ממגזרים כלכליים להשקעה בתשתיות במסגרת שיטת השותפות הציבורית-פרטית (PPP) ושיטות השקעה מתאימות אחרות.

בהתאם לתוכנית, תיישם המחוז הליכי השקעה לבניית מערכת נמלי הים קא מאו, הכוללת: נמל הון קואי (באי הון קואי, מחוז נגוק הוא), נמל נאם קאן (מחוז נאם קאן), נמל סונג דוק (מחוז טראן ואן טוי), בהתאם לתוכנית. המשך סקירה והצעה לרשויות המוסמכות לשקול ולפרסם בקרוב מדיניות ומנגנונים ספציפיים לאזור דלתת המקונג; כולל מדיניות נפרדת למחוז קא מאו.

תחת המוטו "לקיחת אנשים ועסקים במרכז השירות", קא מאו תשאף ליצור אמון מצד הקהילה העסקית והמשקיעים, לשפר את איכות הרפורמה המנהלית, לשפר את סביבת ההשקעות והעסקים, ליצור תנאים נוחים למגזרים כלכליים ולהבטיח תחרות בריאה, שוויונית ושקופה.

בנוסף, לחזק את המחקר, היישום, ההעברה והפיתוח החזק של מדע-טכנולוגיה, חדשנות במגזרים ותחומים חשובים של המחוז, לקדם טרנספורמציה דיגיטלית, לפתח כלכלה דיגיטלית וחברה דיגיטלית.

בנוסף, יש להתמקד בפיתוח משאבי אנוש, ובמיוחד משאבי אנוש איכותיים, במשיכת, העסקת ותגמול כישרונות, במיוחד בתעשיות העיבוד והייצור, אנרגיה מתחדשת, תחבורה, לוגיסטיקה וחקלאות מתקדמת.

אנו בטוחים שבעזרת הפוטנציאל והחוזקות הזמינים, יחד עם תכנון ואוריינטציה מדעית ושיטתית, קה מאו תיצור הישגים פורצי דרך רבים בתהליך הפיתוח החברתי-כלכלי, תוך יצירת פריצות דרך בהדרגה ותתרומם לעידן החדש.

מקור: https://baoquocte.vn/mot-ca-mau-but-pha-vuon-minh-295376.html