אמריקה להוטה לשלוח גשושית לירח.

[מודעה_1]

רויטרס דיווחה כי זהו חלק ממשימת נאס"א (מינהל האווירונאוטיקה והחלל הלאומי של ארה"ב) לחידוש נחיתות על הירח לאחר הפסקה של יותר מחצי מאה. זוהי גם המסע הראשון בכלי טיס פרטי.

נחתת נובה-C, המכונה אודיסאוס, צפויה להמריא מעט לפני השעה 1 לפנות בוקר שעון מקומי, כשהיא מונעת על ידי טיל פלקון 9 של SpaceX, ממרכז החלל קנדי של נאס"א בקייפ קנוורל, פלורידה. תנאי מזג האוויר צפויים להיות נוחים ב-95 אחוז.

נובה-C צפויה להגיע ליעדה לאחר טיסה בת כ-7 ימים. לכל המוקדם, ב-22 בפברואר, הספינה תנחת במכתש מלאפרט A ליד הקוטב הדרומי של הירח.

Mỹ nôn nóng đưa tàu thăm dò lên mặt trăng- Ảnh 1. — שוגרה טיל הפלקון 9 של ספייס אקס לקייפ קנוורל, פלורידה, ב-8 בפברואר.

אם תצליח, הטיסה, שכונתה IM-1, תסמן את הפעם הראשונה שחללית אמריקאית תגיע לפני הירח מאז משימת אפולו האחרונה ב-1972.

ההישג יסמן גם את הנחיתה הראשונה על פני הירח במסגרת תוכנית ארטמיס של נאס"א, והוא מגיע כאשר ארה"ב מנסה להחזיר אסטרונאוטים ללוויין הטבעי של כדור הארץ לפני שסין תעשה את אותו הדבר.

השיגור התרחש חודש לאחר שנחתת הירח פרגרין של חברה אמריקאית פרטית אחרת, Astrobotic Technology, סבלה מדליפה במערכת המנוע שלה בדרכה לירח זמן קצר לאחר שהוכנסה למסלול, על פי Space.com.

כישלונה של החללית פרגרין, שהייתה במשימה של נאס"א, סימן את הפעם השלישית שבה חברה פרטית נכשלה ב"נחיתה רכה" על פני הירח, לאחר ניסיונות של חברות מישראל ויפן.

אתגרים אלה ממחישים את הסיכונים העומדים בפני נאס"א, שכן היא מסתמכת יותר ויותר על המגזר המסחרי כדי לממש את יעדי טיסות החלל שלה.

נחתת הירח האמריקאית התרסקה והתפוצצה באוקיינוס השקט

IM-1 הוא הניסוי האחרון באסטרטגיה של שימוש בחלליות פרטיות שנבנו ובעלות פרטית כדי לחסוך בעלויות. במהלך עידן אפולו, נאס"א רכשה והפעילה רקטות וטכנולוגיה אחרת מיצרנים לא ממשלתיים .

משימת ה-IM-2 של Intuitive Machine מתוכננת לנחות בקוטב הדרומי של הירח בשנת 2024, ולאחר מכן IM-3 בהמשך השנה עם מספר כלי טיס קטנים לחקירה.

בחודש שעבר, יפן הפכה למדינה החמישית שהנחיתה חללית על הירח, לאחר שסוכנות החלל שלה JAXA הנחיתה "במדויק" את גשושית SLIM.

לפני יפן, ארבע מדינות הצליחו בניסיונותיהן לכבוש את הירח, כולל ארצות הברית, ברית המועצות, סין והודו.

[מודעה_2]
קישור למקור