ארה"ב חשפה מטוס על-קולי חדש עם ביטול רעשים

תקריב של המטוס העל-קולי החדש

בטקס משותף עם Skunk Works, חברת בת של לוקהיד מרטין, בפאלמדייל, קליפורניה, ב-13 בינואר (שעון וייטנאם), שיגרה נאס"א את ה-X-59, מטוס היפרסוני ניסיוני שצפוי להגיע למהירויות פי 1.4 מהרעש (1,488 קמ"ש).

ה-X-59 אורכו 30 רגל ורוחבו 30 רגל, עם חרטום דק ומתחדד המהווה כמעט שליש מאורכו הכולל של המטוס. תכונה זו נועדה לפזר את גלי ההלם שבדרך כלל עוטפים את המטוס וגורמים לבומים על-קוליים.

במאמץ לשפר עוד יותר את היכולות העל-קוליות של המטוס, המהנדסים הקטינו את תא הטייס לכמעט מחצית מאורכו וביטלו את החלונות הפונים קדימה המצויים במטוסים אחרים.

בהסברה על תצורת ה-X-59 בשיגור, אמרה סגנית מנהלת נאס"א, פאם מלרוי: "קיבלנו החלטות להפחית את רמת הרעש של המטוס, אבל זה באמת צעד משמעותי קדימה עבור המטוס עצמו ועבור קידום טכנולוגיית התעופה".

X-59 צפוי להמריא השנה

"[עם] האתגר העצום של ראות מוגבלת בתא הטייס, צוות ההנדסה פיתח מערכת ראייה חיצונית, וזו באמת חידוש נהדר של מצלמות ברזולוציה גבוהה המזינות מידע לתצוגה ברזולוציה גבוהה במיוחד", אמר מלרוי.

ה-X-59 תוכנן גם כך שהמנועים מורכבים בחלק העליון ותחתון חלק כדי למנוע היווצרות גלי הלם מאחורי המטוס ולגרום לבומים קוליים.

ה-X-59 צפוי לבצע את טיסת הניסוי הראשונה שלו השנה לפני שיעבור לטיסה שקטה ועל-קולית.

לאחר השלמת טיסות הניסוי, ה-X-59 יטוס מעל מספר ערים בארה"ב ובמהלך התהליך יאסוף את דעת הקהל על ביצועי המטוס.

במשך חצי מאה, טיסות מסחריות על-קוליות נאסרו מעל יבשת ארה"ב בשל רועשותן. ה-X-59 צפוי להפוך את חלום הטיסות העל-קוליות למציאות.

קישור למקור: https://thanhnien.vn/my-trinh-lang-dong-may-bay-sieu-thanh-chong-on-moi-18524011322042732.htm