שדרוג נמל התעופה הבינלאומי דה נאנג

תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (משקיע) ונמל התעופה הבינלאומי דא נאנג קיימו זה עתה טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט בניית מסוף המטענים של נמל התעופה הבינלאומי דא נאנג, על שטח של למעלה מ-24,600 מ"ר, עם הון כולל של 631.2 מיליארד דונג וייטנאם. זהו אחד הפרויקטים המרכזיים לציון הקונגרס ה-23 של ועדת המפלגה של העיר דא נאנג ויום לאומי ב-2 בספטמבר.

טרמינל הנוסעים בנמל התעופה הבינלאומי דא נאנג תמיד צפוף. צילום: THANH LAN

בהקשר של שואפת דא נאנג להפוך למרכז לוגיסטיקה, סחר ושירותים בינלאומי באזור המרכז, בניית מסוף מטען בנמל התעופה הבינלאומי דא נאנג היא דרישה דחופה כדי לעמוד במגמה הנוכחית של פיתוח התחבורה האווירית.

אסטרטגיית פיתוח לטווח ארוך

נכון לעכשיו, נפח הסחורות המיובאות והמיוצאות דרך נמל התעופה דא נאנג גדל. נמל התעופה משרת לא רק סחורות מהעיר, אלא גם אזורים סמוכים כמו קוואנג נגאי , העיר הואה, האזור המרכזי... עם זאת, קיבולת טיפול המטענים של נמל התעופה עדיין מוגבלת, אין בו טרמינל מטען ייעודי, מה שמוביל למצב מפוזר, קשה לשליטה, שאינו עומד בדרישות המהירות והאיכות של שירותי הלוגיסטיקה לתעופה.

לכן, בניית מסוף מטען בשדה התעופה דא נאנג היא צורך דחוף בעתיד הקרוב, כמו גם אסטרטגיה ארוכת טווח עבור העיר לפיתוח לוגיסטיקה, תוך אישרור מעמדה כמרכז מעבר מטענים ושירותים בינלאומי של האזור המרכזי והמדינה כולה.

במהלך השנים האחרונות, נפח הסחורות העוברות דרך נמל התעופה דא נאנג גדל בממוצע ב-10-15% בשנה. על פי תחזיות, עד שנת 2030, הביקוש להובלת סחורות דרך נמל התעופה עשוי להגיע למאות אלפי טונות. ללא טרמינל ייעודי, הסיכון לעומס יתר ועיכובים בפעילות הוא בלתי נמנע.

פרספקטיבה של מסוף המטענים.

לדברי נציג של יצואנית פירות ים מובילה בדה נאנג, הזמנות יצוא ליפן, קוריאה, סין וכו' דורשות הובלה מהירה, אך נכון לעכשיו, תהליכי עיבוד וטעינה ופריקה של סחורות בשדה התעופה של דה נאנג עדיין אורכים זמן רב. החברה מקווה שיהיה לה טרמינל מטען מודרני שיספק שירות טוב יותר.

מר לה ואן וין, מנהל חברת שירותי הנסיעות וין לה בע"מ, אמר כי טרמינל המטענים המודרני יסייע לענות על הביקוש להובלת סחורות טריות, מוצרי אלקטרוניקה, תרופות וכו', הדורשים מהירות ובטיחות. במקביל, הוא יסייע לעסקים באזור המרכז להפחית עלויות וזמני הובלה כאשר הם לא יצטרכו להיות תלויים יותר מדי בשדות תעופה מרכזיים בהו צ'י מין סיטי או בהאנוי. בנוסף, פיתוח הובלת מטענים יתרום להכנסות שדה התעופה ולתקציב המקומי.

יהיה מסוף מטען בקיבולת של 100,000 טון בשנה.

הפרויקט "בניית טרמינל מטען בנמל התעופה הבינלאומי דא נאנג" יבוצע על שטח של למעלה מ-24,600 מ"ר. מתוכם, כ-14,206 מ"ר מיועדים לטרמינל, והשאר מיועד לאזור טעינה ופריקה וחניון. ההשקעה הכוללת המשוערת היא 631 מיליארד וונד, כאשר תאגיד שדות התעופה של וייטנאם - JSC (ACV) הוא המשקיע.

טעינה ופריקה של סחורות בנמל התעופה הבינלאומי דא נאנג. צילום: THANH LAN

טרמינל המטענים החדש מתוכנן עם קיבולת של 100,000 טון מטען בשנה, וצפוי להגיע ליעד זה עד שנת 2030. תקופת הבנייה של הפרויקט נמשכת מהרבעון הרביעי של 2025 ועד לרבעון הרביעי של 2026. זהו חלק מתוכנית שדרוג התשתיות של נמל התעופה דא נאנג, במקביל להרחבת טרמינל הנוסעים T1 ופיתוח האזור הצפוני של נמל התעופה.

על פי נמל התעופה הבינלאומי דא נאנג, טרמינל המטענים החדש יסייע בהגדלת קיבולת קבלת וטיפול בסחורות, תוך תרומה לקידום יבוא ויצוא, שיפור התחרותיות וחיבור הכלכלה בין דא נאנג לשווקים מקומיים וזרים. זה ייצור כוח מניע חזק לכלכלה האזורית.

פינה באזור קבלת הנוסעים המקומיים בנמל התעופה הבינלאומי דא נאנג. צילום: THANH LAN

בניית טרמינל המטענים היא צעד אסטרטגי עבור הנמל במסעו להרחבת מערכת התשתיות התעופהית שלו כדי לענות על הביקוש הגובר להובלת מטענים. הפרויקט לא רק מרחיב את קיבולת טיפול המטענים אלא גם מייצג מחויבות חזקה למודרניזציה של הלוגיסטיקה התעופתית.

עם קיבולת של עד 100,000 טון מטען בשנה, טרמינל המטענים החדש בנמל התעופה הבינלאומי דא נאנג יהיה כלי רב עוצמה לשירות הסחר, לקידום יבוא ויצוא ולחיבור כלכלת דא נאנג עם שווקים מקומיים וזרים.

מקור: https://baodanang.vn/nang-tam-san-bay-quoc-te-da-nang-3301078.html