רוסיה מייבאת דלק מהודו כדי להתמודד עם מחסור בדלק. צילום: רויטרס.
על פי מקורות, לפחות 60,000 טון בנזין הובלו מהודו לרוסיה . משלוח זה הובל בשתי מכליות, כל אחת נושאת 30,000-40,000 טון בנזין. בנוסף, רוסיה מתכננת לייבא כ-400,000 טון בנזין בחודש ממספר מדינות כדי להשלים את אספקתה, כולל בלארוס, שמעבירה בנזין לרוסיה באמצעות רכבות מזה חודשים.
צריכת הדלק של רוסיה במהלך הקיץ מגיעה לכ-110,000 טון ביום, שיא הביקוש לדלק בשנה. המחסור הוביל להפצה מוגבלת באזורים רבים, תורים ארוכים בתחנות דלק ומחירי דלק קמעונאיים גבוהים כלא.
בנאום שנשא בישיבת ממשלה ב-29 ביוני, הודה נשיא רוסיה ולדימיר פוטין כי אזורים מסוימים חוו מחסור בדלק לאחר שבתי זיקוק לנפט נפגעו מתקפות רחפנים, ואישר כי הממשלה מיישמת צעדים לתיקון.
בשבוע שעבר אישר הפרלמנט הרוסי תיקונים לחוק המס שמטרתם לטפל במחסור בדלק, כולל מנגנון סובסידיה לבנזין מיובא, המחושב על סמך עלויות ומחירי משלוח מהודו. דובר הקרמלין הצהיר גם כי רוסיה מנהלת דיונים עם מספר מדינות על האפשרות לייבא דלק במחירים סבירים, אך לא ציין את שמות השותפים.
כלי רכב עומדים בתור לתדלוק בתחנת דלק ברוסטוב על הדון, רוסיה, ב-29 ביוני 2026. צילום: רויטרס.
לעומת זאת, נתוני מעקב ספינות של LSEG ו-Kpler מראים כי יבוא הנפט הגולמי הרוסי של הודו ביוני הגיע לשיא של כל הזמנים של כ-2.7 מיליון חביות ליום. נפט רוסי היווה יותר ממחצית מסך יבוא הנפט הגולמי של הודו באותו חודש, שכן בתי זיקוק הודיים הגדילו את רכישות הנפט הרוסי שלהם במחירים מועדפים כדי לפצות על שיבושים באספקה מהמזרח התיכון.
לפי רויטרס, יחסי האנרגיה בין שתי המדינות מתפתחים בצורה מועילה הדדית: הודו מגדילה את יבוא הנפט הגולמי המועדף מרוסיה כדי להבטיח אספקה לבתי הזיקוק שלה, בעוד רוסיה מייבאת בנזין מהודו כדי לפצות על מחסור בדלק מקומי.
ת'וי הא
מקור: דון/רויטרס
מקור: https://baothanhhoa.vn/nga-nhap-khau-xang-tu-an-do-nbsp-293087.htm
