תעשיות תומכות צריכות להסתגל כדי לנצל הזדמנויות

הפוטנציאל של התעשייה יצר הזדמנויות לתמיכה במפעלים בתעשייה לחדור עמוק יותר לשרשרת האספקה הגלובלית. עם זאת, עדיין קיימים אתגרים רבים.

הזדמנות שוק ענקית

לפי נתוני הסטטיסטיקה של האיגוד תמיכה בתעשייה וייטנאם, בווייטנאם יש 2,000 מפעלים המייצרים מוצרים תעשייתיים תומכים, מתוכם כ-300 מפעלים משתתפים בשרשראות אספקה רב-לאומיות. מפעלים תעשייתיים תומכים עושים התקדמות ניכרת בתחרותיות.

במהלך השנים, לעסקים הייתה הזדמנות לפנות ללקוחות, לשפר באופן מתמיד את פעילויות הייצור, את ניהול הייצור וכן להשקיע בתקני ISO כדי לענות טוב יותר על צרכי מפעלי השקעות זרות ישירות בשרשראות האספקה.

מר נגוין הואנג - יו"ר איגוד המפעלים התומכים בתעשייה של האנוי (Hansiba), סגן יו"ר איגוד התעשיות התומכות של וייטנאם (VASI), יו"ר מועצת המנהלים של קבוצת N&G - הודיע כי נכון לעכשיו, מפעלים וייטנאמים משתתפים באופן משמעותי בשוק. הסכם סחר חופשי (הסכם סחר חופשי) עם מעצמות גדולות בעולם. יחד עם זאת, היציבות הפוליטית , הרגולציה של מדיניות מאקרו של ממשלת וייטנאם והעניין, ההשקעה ושיתוף הפעולה של תאגידים ממדינות ברחבי העולם עם מפעלים וייטנאמיים יהוו הזדמנויות עבור מפעלים בכלל ומפעלי תעשייה תומכים בפרט להשתתף בשרשרת הערך העולמית.

כמו כן, לדברי מר נגוין הואנג, עם נתח שוק של כ-30%, יש צורך לייצר בווייטנאם כדי לספק את השוק. שוק אמריקאי כמו גם במעצמות הגדולות בעולם , זהו "חתיכת עוגה" טובה מאוד של נתח שוק עבור חברות וייטנאמיות להשתתף בשרשרת הייצור, לכבוש נתח שוק ולעלות בעתיד הקרוב.

"הצמיחה של התעשייה התומכת של וייטנאם, כמו גם של האנוי, תנו לו צעדים קדימה ותבטיח את תוכנית הייצור שנקבעה השנה ובשנים הבאות." מר נגוין הואנג הגיב.

עם זאת, עדיין קיימים קשיים רבים. לדברי מומחים, מגמות אחרונות מראות כי יצרנים זרים דורשים שרשרת אספקה סגורה. רובם מבקשים אספקת רכיבים מאריזונה, במקום פרטים בודדים כמו חריטה, ריתוך וכו' כמו בעבר. עם זאת, ניתן לספור על אצבעות היד את מספר המפעלים הווייטנאמים שיכולים לעמוד בדרישה זו.

בצד העסקי, לדברי מר וו מאן גיאפ - סגן מנהל חברת TCI Precision Joint Stock, הבנת תקני הסמכה בינלאומיים תעזור לעסקים לנצל הזדמנויות לאסטרטגיית השקעה בתשתיות ובמכונות. נכון לעכשיו, העסק עומד גם בתקני ייצור בינלאומיים כדי לייצר רכיבים עבור מפעלי השקעות זרות ישירות, כך שההמרה אינה קשה מדי. עם זאת, הבעיה היא כיצד עסקים יכולים להתחבר לעסקים בשרשרת הערך של ייצור זו.

ניתן לראות כי ההזדמנות להגדיל את נתח השוק עבור מפעלי התעשייה התומכת היא גדולה מאוד. עם זאת, במציאות, רוב מפעלי התעשייה התומכת של וייטנאם אינם עומדים במלואם בתקני התשתית ואיכות המוצר על פי התקנים הבינלאומיים כדי להשתתף בשרשרת האספקה הגלובלית.

לדוגמה, הסמכת "מערכת ניהול איכות תעופה וחלל" - AS9100 נמצאת בשימוש נרחב בתעשיית התעופה והחלל, כולל ייצור, תחזוקה, תיקון והפצה. זה נחשב ל"דרכון" עבור מפעלים וייטנאמיים להשתתפות בשרשרת הערך הגלובלית עם תאגידים רב-לאומיים. עם זאת, AS9100 מבוסס על מבנה דומה ל-ISO 9001 ודורש תהליכים מחמירים כדי להבטיח את בטיחות ואמינות המוצר, להבטיח מעקב אחר המוצר וכן תהליכי שיפור מתמידים.

מר נגוין הונג פונג - מנהל An Mi Tools Co., Ltd. (An Mi Tools) - שיתף כי חברות תעופה באירופה ובארה"ב מעוניינות מאוד למצוא יחידות ייצור בווייטנאם כדי לשנות את שרשראות האספקה שלהן, ולכן מתן מידע מקיף על הסמכת AS9100 ייצור הזדמנויות נהדרות עבור מפעלי תעשייה תומכת וייטנאמים. עם זאת, למפעלי השקעות זרות ישירות יש יתרונות נוספים בהקשר זה.

"על פי ניתוח שוק, העלייה בביקוש למטוסים ב-20 השנים הבאות היא אטרקטיבית. עם זאת, בשלב הראשוני, עבור חברות וייטנאמיות שיוכלו להיכנס לשרשרת הייצור, אנו רואים זאת כקשה למדי, יקר וסיכון לכישלון גבוה, בעוד שחברות לא באמת העריכו את אופי העסק, כמו גם גורמים חשובים כמו יציבות וגודל הזמנה." אמר מר נגוין הונג פונג.

שיתוף פעולה והתאגדות, הגברת החוזק הפנימי של מפעלים וייטנאמיים

בהקשר של גלובליזציה והתפתחותן החזקה של שרשראות אספקה בינלאומיות, התעשייה התומכת של וייטנאם עומדת בפני הזדמנויות פז להשתתף ולהרחיב את מעמדה בשוק העולמי.

מומחים אומרים שכדי לנצל את מלוא היתרונות, עסקים צריכים להמשיך ולשפר את הטכניקות וההסמכות שלהם, כמו גם להשקיע יותר ב-ISO ולעמוד בדרישות משאבי אנוש. כך נהיה מוכנים יותר "לעמוד" בשרשרת האספקה הגלובלית.

מצד שני, יש צורך בשיתוף פעולה וקישור בין מפעלים תעשייתיים תומכים כדי ליצור שרשראות ולפרט אשכולות כדי לעמוד בדרישות הגבוהות והמחמירות של שוקי טכנולוגיה מתפתחים, כמו גם להגביר את התחרותיות בשרשראות האספקה הגלובליות.

לדברי מר נגוין הואנג, על מנת להשתלב עמוק בכלכלה הבינלאומית, מפעלים בכלל ומפעלים תעשייתיים בהאנוי בפרט התמקדו בתחומים רבים של טכנולוגיה עילית. תַעֲשִׂיָתִי ירוק - פיתוח בר-קיימא

עם זאת, תחום זה עדיין מוגבל וזקוק לתשומת לב רבה יותר. נכון לעכשיו, התעשייה התומכת עונה רק על כ-10% מביקוש השוק המקומי בווייטנאם. מתוכם, מדי שנה, יש צורך לייבא לא פחות מ-100 מיליארד דולר של רכיבים לתעשיות האלקטרוניקה, הרכב ותעשיות אחרות ולהרכיב אותם בווייטנאם.

מר פאן דאנג טואט - יו"ר איגוד התעשיות התומכות של וייטנאם - אמר,

תעשיית התמיכה תְמִיכָה היא נשמתה של תעשיית הייצור הלאומית, לכן, יש צורך במדיניות תומכת.

תמיכה מקסימלית לתעשייה. אבל בווייטנאם, התמיכה עדיין שמורה. לכן, תעשייה תומכת התעשייה התומכת של וייטנאם טרם הצליחה לקדם את יכולותיה ואת נקודות החוזק שלה. כדי להתקדם ולעמוד בקנה אחד עם מדינות אחרות באזור ובעולם, בנוסף למדיניות תמיכה מצד המדינה, התעשייה התומכת של וייטנאם זקוקה לשיתוף פעולה וקשר עם שותפים ממדינות ברחבי העולם.

מצד העסקים, פתרון "בעיית" התקנים חייב ללכת יד ביד עם תפוקת המוצר. זה דורש תמיכה יעילה יותר מצד הרשויות בקריאה להשקעות, ארגון פעילויות סחר, חיבור... משם, סיוע לעסקים בניצול הזדמנויות, גיבוש אסטרטגיות להשקעה בתשתיות ובמכונות, שיפור התחרותיות בשוק הבינלאומי ויכולת "לדחוס" הזמנות מעסקים בשרשרת הערך הגלובלית.

מָקוֹר