במשך זמן רב, התייחסנו לדיג באופן שמרמז שהים שייך לכולם, כאשר כולם חופשיים לנצל אותו, וכל אחד עושה כרצונו. דבר זה הוביל לתוצאות שליליות רבות בדיג, וגרם לזיהום סביבתי ולדלדול משאבי המים. אנו זקוקים לדיג אחראי, כלומר דייגים צריכים לשנות את התנהגותם כלפי דיג על ידי ציות לתקנות, הגנה על משאבי המים ומעבר לניצול בר-קיימא.
מבט על נמל לאך הוי, רובע קוואנג טיין (עיר סם סון).
המאבק בדיג בלתי חוקי, לא מדווח ולא מוסדר (IUU) במחוז טאנה הואה אינו נושא חדש. זוהי משימה המיושמת באופן סינכרוני ונחרץ על ידי כל הרמות, המגזרים והיחידות הרלוונטיות במשך שנים רבות. עם זאת, סקירה מגלה מספר ליקויים ומגבלות שטרם טופלו, כגון: כלי שיט דיג רבים עדיין חסרים את "שלושת ה"-לאים" (ללא רישום, ללא תעודת פיקוח וללא רישיון דיג). ניטור פירות ים הנפרקים בנמלים נותר חלש. אכיפת החוק, אימות וטיפול בהפרות דיג IUU עדיין מוגבלים בהשוואה למספר ההפרות. בפרט, כלי שיט דיג רבים עדיין איבדו את הקשר למכשירי המעקב אחר כלי השיט שלהם...
כדי להתגבר על מגבלות אלו, גייסה מועצת ניהול נמל הדיג טאנה הואה את כל אנשיה לרדת לסיפוני הספינות ולבתים של אנשים כדי לחנך את בעלי הספינות כיצד לציית לחוק. מר לה ואן האן, מנהל נמל לאך הוי, אחד האנשים שפנו ישירות לכל ספינה ולכל בית כדי לשכנע ולחנך את הדייגים, אמר שהוא עצמו נתקל במצבים רבים בהם דייגים התנגדו, אך כאשר דיברו על התקנות, העונשים המחמירים מצד הרשויות והמטרה המשותפת של הסרת "הכרטיס הצהוב" ומעבר לעבר דיג בר-קיימא וארוך טווח, בעלי הספינות הקשיבו והבינו בבירור את החוק.
לאורך נמל לאך הוי, לצד סירות דיג שעגנו עקב אי עמידה בתקנות, עדיין ישנן כלי שיט מנצחים החוזרים לנמל. מדובר בספינות גדולות ומודרניות, שחלקן מגיעות לאורך של 25-30 מטרים. מר נגוין ואן הייאו, בעל כלי שיט מספר 92968-TS, אמר: "במהלך הפעילות בים, בעלי ספינות תומכים זה בזה באופן קבוע בנוגע לקואורדינטות, אזורי דיג ועמידה בתקנות הנוגעות לניצול פירות ים, תוך הימנעות מהפרות דיג במים זרים. אם הם מזהים ספינות דיג מכמורת או ספינות המשתמשות ברשתות בעלות רשת קטנה לדייג הרסני ולא ידידותי לסביבה, הם מזכירים להם או אף מדווחים עליהם לרשויות לטיפול."
באשר לבעל הסירה נגוין דוק האי, מרובע קוואנג טיין (עיר סם סון), מאז שנודע לו על התקנות למניעת דיג בלתי חוקי, הוא התחיל לדווח על שללו עם שובו. הוא גם תמיד שומר יומן רישום בו מתעד את נתוני שלל ותפוקה שלו לעיון כאשר הרשויות מבצעות ביקורת. רישום זה עוזר לו להבין האם שללו עולה או יורד. שלא כמו בעבר, אז פשוט הביא את דגיו לנמל כדי למכור, מר האי מבין שהמשך הפרת תקנות דיג בלתי חוקי לא רק פוגע בתדמית המדינה אלא גם מסכן את פרנסתו.
על פי מועצת ניהול נמל הדיג טאנה הואה, פתרונות רבים להתגברות על ליקויים ומגבלות קיימים, ולשיתוף פעולה עם המדינה כולה בהסרת "הכרטיס הצהוב" של הנציבות האירופית בניצול דיג, מיושמים ומיושמים. בנוסף להפצת תקנות על פעילויות דיג, מיושמים צעדים חזקים כגון: חיזוק הסקירה והניתוח הסטטיסטי של כלי שיט דיג עם "שלושה לא" (אין בדיקה, אין היתרים, אין היתרים, אין מסמכים, אין אישורי בטיחות, אין אישורי בטיחות, אין היתרים...).
ניתן לומר שכל המאמצים כרגע מופנים לסייע לדייגים ליישם כראוי את התקנות בפעילויות הדיג במסגרת חוק הדיג, במטרה למקצועיות וקיימות בתעשייה.
טקסט ותמונות: דין גיאנג
מָקוֹר







תגובה (0)