מקצוע ניקוי גוף ספינה

[מודעה_1]

(עיתון קוואנג נגאי ) - לאחר מסעות דיג, בעלי סירות שוכרים אנשים כדי לגרד ולנקות את הקונכיות של חלזונות וצדפות הנאחזות בתחתית הסירות. עבודת גירוד תחתית הסירות היא קשה מאוד, אך אנשים רבים עדיין מתמידים בה כדי להרוויח הכנסה ולפרנס את משפחותיהם.

לאחר שחזר זה עתה מטיול דיג ארוך בארכיפלג טרונג סה, מר פאם טאן דוק, מקהילת בין צ'או (מחוז בין סון), ניצל את ההזדמנות להביא את שתי סירותיו, בעלות קיבולת כוללת של כמעט 900 כוחות סוס, למסילה בקהילת טין הואה (העיר קוואנג נגאי) לצורך ניקוי ושיפוץ. תחתית הסירות הייתה מכוסה בשכבה עבה של דגיגים וצדפות שהיו קשים מאוד להסרה. "הדברים האלה נאחזים בעקשנות רבה; רק שימוש במגרד יכול להוציא אותם מגוף הסירה. בערך כל ארבעה חודשים אני מעלה את הסירות לחוף ושוכר עובדים לנקות אותן. כי אם לא מנקים אותן, שכבת הדגיגים והצדפות הזו לא רק מגבילה את מהירות הסירות אלא גם גורמת להן לשחיתה בטווח הארוך, מה שמוביל נזק", הסביר מר דוק.

לדברי דייגים, תדירות ניקוי הסירות משתנה בהתאם למצבו של כל בעל סירה. חלק מהבעלים מנקים את סירותיהם בחוף כל 5-6 חודשים, בעוד שאחרים מנקים את סירותיהם במסילה כל 3-4 חודשים. העלות עבור כל ניקוי וצביעה מחדש של סירה היא כ-15-20 מיליון דונג וייטנאמי, תלוי בגודל כלי השיט.

העובד משתמש במגרד כדי לנקות את שכבות הצדפות והמולים הנצמדות לתחתית סירת הדיג.

לאחר ייצוב הספינה שזה עתה הועמסה על המרפדה, צוות ניקוי הספינות, שמנה שבעה אנשים בראשות מר פאם טאן טו מקהילת טין הואה, הביא במהירות צינור מים בעל קיבולת גבוהה כדי לנקות את הספינה. חברי הצוות חילקו את העבודה. חלקם השתמשו בצינורות מים כדי לרסס את גוף הספינה, בעוד שאחרים השתמשו במגרדים כדי להסיר צדפות, מולים וחלזונות שנאחזו בתחתית הספינה. אפילו בשמש הצהריים הקופחת, מנקי הספינות עדיין עבדו ללא לאות. כשראיתי את ידיהם, המיובלות והשרוטות, יכולתי לחוש עד כמה קשה באמת עבודת ניקוי הספינות. בממוצע, צוותו של מר פאם טאן טו מנקה שלוש ספינות ביום, ומרוויח כ-2.5 מיליון דונג וייט לאדם. משמעות הדבר היא שכל אדם מרוויח כ-330,000 דונג וייט.

"העבודה הזו קשה מאוד; אנחנו מבלים את כל היום שקועים במים וחשופים לפגעי מזג האוויר על המפלסה, כך שדרוש בריאות טובה כדי לעמוד בה. זה קל יותר בעונה היבשה, אבל עונת הגשמים קשה הרבה יותר כי אנחנו צריכים לטבול את עצמנו במים קרים כדי להרים את הספינות אל המפלסה, ואז לבלות את כל היום בגשם ולשפשף אותן. זה קשה, אבל בזכות העבודה הזו, לאחים שלי ולי יש עבודה קבועה וכסף לפרנס את משפחותינו", הסביר מר טו.

בנוסף להעלאת הספינות למפלסת, רבים שוכרים גם צוללנים לניקוי הספינות. כדי לקרצף ולנקות את סירות הדיג הללו, הצוללנים צריכים ללבוש צינורות נשימה ולשאת כלי צלילה, ולבלות שעות מתחת למים בניקוי הספינות. העבודה קשה, מאומצת ומסוכנת, ולכן היא מיועדת רק לאנשים חזקים. כתוצאה מכך, השכר גבוה יותר.

עם למעלה מעשור של ניסיון כצולל המגרד את קרקעית ספינות מתחת למים, מר פאם וין, מקהילת טין הואה, עדיין זוכר את התקריות שנתקל בהן במהלך עבודתו. "היו פעמים שבהן היו לי התכווצויות ולא יכולתי לעלות על פני המים, אז חבריי לצוות עזרו לי במהירות להגיע לחוף. או שהיו פעמים שבהן מיכל האוויר התקלקל, מה שגרם לצולל לאבד כוח, לגפיים שלו לרפות, ולפעמים אפילו לדמם מהאף...", התוודה מר וין.

טקסט ותמונות: AN NHIEN

חדשות ומאמרים קשורים:

[מודעה_2]
מקור: https://baoquangngai.vn/kinh-te/202409/nghe-lam-sach-day-tau-6f915d3/