במעלה הזרם על נהר באן טאץ'

נהר באן טאץ' שזור בחייהם של דורות של אנשים בכפרים שלאורך גדותיו. מר נגוין ואן בה, משכונת נאם בין 2 (רובע דונג הואה), נזכר: "בימים עברו, תושבי הכפרים הביטו בנהר כדי לתת שמות לעונות השנה. במהלך עונת השיטפונות, מי השיטפונות מהרמות זרמו מטה, והגיעו עד לקצה הכפרים. בחלק מהשנים, האזור היה מוצף לחלוטין, מה שאילץ את תושבי הכפרים לברוח להרים למקלט זמני, ולהמתין שהמים ייסוגו לפני שובם. כיום, סוללות ותעלות חזקות סייעו לווסת את הזרימה. במהלך עונת השיטפונות, המים עדיין עולים, אך הם כבר לא משפיעים על חייהם של אנשים. בעונה היבשה, הנהר מספק מי השקיה לאלפי דונם של אדמות חקלאיות, וכתוצאה מכך יבול שופע..."

וכפרי מלאכה מסורתיים רבים צצו מעשבי התיבול הריחניים של הנהר.

כדי להגיע לכפר הקדרות טרונג תין, מכביש לאומי 1 עד לצומת קיי באנג (שער הכניסה למרכז המנהלי של דונג הואה), פנו לכביש וו נגוין גיאפ. משני הצדדים תמצאו שורות של כבשנים, קנקני תה, צנצנות, אגרטלים, ארובות, תרמילי בארות וכו'. חלקם יצוקים טריים, ועדיין שומרים על צבעם האדמתי המקורי ועל מרקמם הרך והלח. רובם מוצרים גמורים בצבע אדום לבנים, חזקים, הממתינים להיטען על משאיות למכירה. הצבע האדום-לבנים אופייני לקרמיקה של טרונג תין. תושבי הכפר גאים בצבע טבעי זה משום שהוא נוצר מחימר מאזור גדות נהר באן ת'אץ' ומשדות מקומיים לאחר שריפה בכבשן לוהט.

תנורי חרס, כעת יבשים ומוכנים להכנסה לכבשן. צילום: דונג טאנה שואן

כפר הקדרות טרונג ת'ין הוא אחד מכפרי המלאכה המסורתיים העתיקים ביותר בחלק המזרחי של מחוז דאק לק . בהשוואה לימי הזוהר שלו, כלי הקדרות טרונג ת'ין אולי דעכו מעט, אך תושבי הכפר עדיין יכולים להתפרנס מהמלאכה מכיוון שמוצרי הקדרות כאן משרתים את הצרכים החיוניים של האנשים. כיום, כלי הקדרות טרונג ת'ין עדיין נמכרים לצד מוצרי חרס ופורצלן אחרים בשווקים כמו טוי הואה, הואה שואן והואה. גב' הואנג טי אם, סוחרת קטנה בשוק טוי הואה, שיתפה: "הסיבה שמכשירי הקדרות טרונג ת'ין עדיין פופולריים היא בגלל הפשטות והשימושיות הגבוהה שלהם. זה לא מוצר אמנותי יוקרתי לתצוגה כמו סוגים אחרים של כלי חרס; זהו מוצר הכרחי בחיי היומיום של כל משפחה."

משער הכניסה למרכז המנהלי של רובע דונג הואה, בכיוון מערב וחציית גשר בן לון, תגיעו לכפר הלוטוס הואה שואן. שכונות נאם בין 1 ות'אץ' צ'אם, הממוקמות על הגדה השמאלית של נהר באן ת'אך, מלאות בניחוח ריחני של פרחי לוטוס. בחמש השנים האחרונות, גידול לוטוס היה מוצלח להמרת גידולים על אדמות אורז פחות פוריות, והביא שגשוג לאוכלוסייה המקומית.

לאורך נהר באן ת'אץ', במעלה הזרם אל עבר קהילת הואה ת'ין, נמצא כפר הלוטוס הואה דונג. כמו לוטוס הואה שואן, גם לוטוס הואה דונג ביססה מותג, עיבודו למוצרים רבים והשגת הסמכות OCOP של 3 ו-4 כוכבים, כולל אבקת זרעי לוטוס, לוטוס טרי, תה לבבות לוטוס, תה עלי לוטוס... מר לה טאן קואה, מגדל לוטוס בקהילת הואה ת'ין, אמר: "משפחתי מגדלת 1.4 דונם של לוטוס בהתאם לתקני VietGAP. כל חלק בצמח הלוטוס - עלים, גבעולים, גבעולים ופקעות - ניתן לשימוש; ערכו של ק"ג לוטוס שווה ערך ל-4 ק"ג אורז. אני ומגדלי לוטוס אחרים בקהילת לא דואגים למכירות מכיוון שהקואופרטיב מבטיח את רכישת כל התוצרת שלנו."

אדמת הסחף ששקעה בנהר באן טאץ' יצרה אזור חקלאי עצום ופורה. מלוטוס ועד בוטנים, מבטטות ועד בטטות, מאורז ועד אבטיחים, מלון, דלעות... כל עונה מביאה את התוצרת שלה. בעבר, תוצרת חקלאית מהכפרים הועברו למרחקים ארוכים במעבורות במהלך עונת הגלים הגבוהה. כיום, גשרים חזקים החליפו את המעבורות הללו, וחיברו את הכפרים לאורך הנהר לאזור משגשג. במהלך עונת הקציר, משאיות מכל רחבי העולם חונות למרגלות הגשרים, ממתינות לאסוף את התוצרת לשקים גדולים וקטנים, אשר לאחר מכן מועמסים על המשאיות ומועברים לדרום ולצפון.

נהר באן תאך כפי שנראה מגשר בן לון.

מאז שנת 2000 נבנו חמישה גשרים חדשים לאורך נהר באן תאך: גשר דה נונג, גשר באן תאך החדש, גשר בן לון, גשר דה קוי וגשר בן קוי החדש. כל גשר לא רק מקצר את המרחק בין שתי הגדות אלא גם פותח הזדמנויות פיתוח חדשות לאזור.

לאורך נהר זה, גשר באן תאך החדש הוא קשר חיוני המחבר לכביש לאומי 1. מגשר באן תאך לכיוון הים, גשר דה נונג, שנבנה בשנת 2000, מחבר את אזור התעשייה הואה הייפ עם נמל וונג רו, ותומך בנתיב התחבורה החופי מדרום טוי הואה לוונג רו. במעלה הזרם, גשר דה קוי מחבר את כפר לאק דאו - לשעבר הכפר המרוחק והמבודד ביותר - קרוב יותר למרכז הקומונה. גשר בן קוי בקומונה הואה תין, שנבנה בשנות ה-80 ונבנה מחדש בשנת 2013, הפך למבנה לבקרת שיטפונות המשרת את האוכלוסייה המקומית.

גשר בן לון, הממוקם במרכז הנהר, מהווה קשר מכריע בין אזור הייצור בצד השני של נהר באן תאך לבין האזור העירוני המרכזי של רובע דונג הואה בצד זה. מר נגו ואן טין, ראש שכונת נאם בין 1, שיתף: "מאז בנייתו של גשר בן לון, תושבי שכונות נאם בין 1, נאם בין 2 ות'אך צ'אם קיצרו את מסלולם העוקף ב-5-7 קילומטרים כשהם הולכים לכביש לאומי 1. ילדים בשכונה יכולים ללכת לבית הספר, ומבוגרים יכולים ללכת לעבודה ולעשות עסקים בצורה נוחה הרבה יותר."

ממש למרגלות גשר בן לון, פרויקט הסוללה למניעת סחף בגדה הימנית של נהר באן תאך מושלם בדחיפות. פרויקט זה יסייע ביצירת אזור עירוני לגדת נהר באן תאך, ויעניק מראה חדש לאזור העירוני נאם בין ויגביר את הקישוריות עם האזור המרכזי של הרובע וכן עם אזור החוף.

מר לה ואן טין, מזכיר ועדת המפלגה של רובע דונג הואה, אמר: "אושרו פרויקטי התכנון העירוני המפורטים הקשורים לנהר באן תאך, כולל פרויקט התכנון המפורט 1/500 לאזור העירוני לגדת הנהר מגשר בן לון ועד גשר באן תאך, פרויקט התכנון המפורט 1/500 לפרויקט האזור העירוני נאם בין, ופרויקט התכנון המפורט 1/500 לאזור העירוני לגדת נהר באן תאך. בתקופה שבין 2026 ל-2030, היישוב יתאם עם מועצת ניהול האזור הכלכלי של פו ין ועם מחלקות וסוכנויות מחוזיות כדי למשוך השקעות בפיתוח שירותי תיירות, אזורים עירוניים ומסדרון גדת נהר באן תאך, תוך הפיכת מרחב גדת הנהר למרחב עירוני אקולוגי מפותח."

מקור: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202510/nguoc-dong-ban-thach-5ea06e4/