סיכון לעיכוב בהתקדמות כביש החיבור המהיר פאפ ואן

כביש מהיר פאפ ואן-קאו גיי הוא נתיב חיוני המחבר את המחוזות הדרומיים עם האנוי . בממוצע, כ-75,000 כלי רכב עוברים בכביש מהיר זה מדי יום. בשיא חג הטט, מספר כלי הרכב העוברים כאן יכול להגיע לכמעט 140,000 כלי רכב ביום ובלילה.

עקב בעיות בפינוי האתר, ציוד הבנייה של הקבלן עדיין עומד מלכת.

נפח התנועה הגבוה הפך את הכביש המהיר פאפ ואן - קאו גיי למוקד תנועה במשך שנים רבות. נקודות עומס מופיעות לעתים קרובות בצמתים המובילים להאנוי ולכביש הטבעת 3.

כדי לפתור את בעיית עומסי התנועה בשער הדרומי, ביולי 2023, האנוי החלה בפרויקט השקעה לבניית כביש המחבר את הכביש המהיר פאפ ואן-קאו גיי עם כביש הטבעת 3.

הפרויקט מתחיל בצומת הכביש המהיר פאפ ואן - קאו גיי ומסתיים בצומת כביש הטבעת 3, באורך של 3.4 ק"מ ורוחב של 60 מטר (כולל 6 נתיבי כלי רכב מנועים ו-2 נתיבי כלי רכב מעורבים), בהשקעה כוללת של 3,200 מיליארד דונג וייטנאמי.

הסעיפים העיקריים בפרויקט כוללים את צומת טו הייפ החצי-כוכבית, קטע הכביש מטו הייפ לכביש הטבעת 3, הצומת עם כביש הטבעת 3 ותשתיות טכניות, ניקוז, עצים, תאורה ודרכי שירות.

על פי כתב עיתון ג'יאו טונג היום אחר הצהריים (3 בספטמבר), יותר משנה מאז הנחת אבן הפינה, הפרויקט יושם רק על הקרקע הסמוכה לכביש המהיר פאפ ואן-קאו גיי ולכביש הטבעת 3, בעוד שאורכו של הפרויקט הוא יותר מ-3.4 ק"מ. אתר הבנייה שקט, ציוד ומכונות מושבתים עקב מחסור בשטחי בנייה.

נקודות עיקריות מאתר הבנייה של פרויקט עמוד הגשר המבוצע בכביש המהיר פאפ ואן - קאו גיי. היקף הבנייה מצומצם, והקבלן מתמודד עם קשיים רבים בביצוע הפרויקטים.

רוב האדמה המשתרעת על פני 3 ק"מ (מתוכם 70% בריכות) לא נמסרה לקבלן על ידי הוועדה העממית של מחוז טאנה טרי והוועדה העממית של מחוז הואנג מאי.

לדברי תושבים מקומיים, במשך חודשים רבים הפרויקט לא הראה סימני התקדמות, כאשר מכונות ועובדים עובדים במקום משום שלא פונה האתר.

עובדה זו מעמידה את הפרויקט בסיכון לפיגור בלוח הזמנים בהשוואה להתחייבות הקבלן להשלמתו עד 2025.

מועצת ניהול פרויקט ההשקעות בבנייה של התנועה בהאנוי (המשקיעה) מסרה כי הפרויקט היה אמור להתחיל בבנייה ביולי 2023, אך הבנייה תחל רק ארבעה חודשים לאחר מכן עקב הצורך להשלים את ההכנות.

המשקיע הוסיף כי היישוב טרם מסר את האתר, ולכן הבנייה מתבצעת בעיקר על הקרקע הסמוכה לכביש המהיר פאפ ואן - קאו גיי ולכביש הטבעת 3.

על פי התוכנית שהוצעה על ידי הצדדים, עד יוני 2024, מחוז טאנה טרי ומחוז הואנג מאי יתחילו למסור את האתר למשקיע לצורך יישום הפרויקט, אך עד כה, האתר שקיבל הקבלן עדיין לא גמור.

עומסי תנועה בכביש המהיר פאפ ואן - קאו גיי נמתחו עד 3 ק"מ ביום האחרון של החג.

נציג של חברת Phuong Thanh Investment and Construction Joint Stock Company - אחת מקבלניות המיזם המשותף המשתתפות בפרויקט, אמר כי הקבלן חתם על חוזה והתחייב כלפי המשקיע לבצע את הפרויקט תוך 760 יום, אך בתנאי שהאתר יהיה זמין. לכן, אנו מקווים שוועדת העם של האנוי תנחה את מחוז Thanh Tri ואת מחוז Hoang Mai לפנות בקרוב את האתר כדי שתהיה קרקע נקייה ליישום הפרויקט.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/nguy-co-cham-tien-do-duong-noi-cao-toc-phap-van-cau-gie-voi-vanh-dai-3-192240903190211559.htm