הכביש המהיר פאפ ואן-קאו גיי הוא נתיב חיוני המחבר את המחוזות הדרומיים עם האנוי . בממוצע, כ-75,000 כלי רכב נוסעים בכביש מהיר זה מדי יום. בתקופות שיא כמו חגים וטט (ראש השנה הירחי), מספר כלי הרכב יכול להגיע לכמעט 140,000 ביום.
עקב בעיות ברכישת קרקע, עבודות הבנייה של הקבלן נותרו תקועות.
נפח התנועה הגבוה הפך את הכביש המהיר פאפ ואן - קאו גיי למוקד עומס מרכזי במשך שנים רבות. כמה נקודות עומס נפוצות מתרחשות במחלפים המובילים להאנוי ולכביש הטבעת 3.
כדי לטפל בעומסי התנועה בשער הדרומי, ביולי 2023 החלה האנוי בבניית כביש המחבר את הכביש המהיר פאפ ואן - קאו גיי עם כביש הטבעת 3.
הפרויקט מתחיל במחלף הכביש המהיר פאפ ואן - קאו גיי ומסתיים במחלף כביש הטבעת 3, באורך של 3.4 ק"מ ורוחב של 60 מטר (כולל 6 נתיבים לכלי רכב ממונעים ו-2 נתיבים לתנועה מעורבת), בהשקעה כוללת של 3,200 מיליארד דונג וייטנאמי.
המרכיבים העיקריים של הפרויקט כוללים את מחלף עלי התלתן טו הייפ, קטע הכביש מטו הייפ לכביש הטבעת 3, המחלף עם כביש הטבעת 3, ותשתיות טכניות, ניקוז, גינון, תאורה ודרכי שירות.
על פי תצפיות של כתבים מעיתון ג'יאו טונג היום אחר הצהריים (3 בספטמבר), יותר משנה לאחר טקס הנחת אבן הפינה, הפרויקט יושם רק על הקרקע הסמוכה לכביש המהיר פאפ ואן-קאו גיי ולכביש הטבעת 3, בעוד שהפרויקט משתרע על פני יותר מ-3.4 ק"מ. אתר הבנייה שומם, כאשר ציוד ומכונות עומדים ללא שימוש עקב מחסור בשטח פנוי לבנייה.
גולת הכותרת של אתר הבנייה של עמודי הגשר היא העבודה המתמשכת על הכביש המהיר פאפ ואן - קאו גיי. אזור הבנייה הצר מציב אתגרים רבים בפני הקבלן בביצוע המשימות השונות.
רוב הקרקע, המשתרעת על פני 3 ק"מ (מתוכם 70% בריכות ואגמים), טרם נמסרה לקבלן על ידי הוועדה העממית של מחוז טאנה טרי והוועדה העממית של מחוז הואנג מאי.
לדברי תושבים מקומיים, הפרויקט לא הראה סימני התקדמות במשך חודשים, כאשר מכונות ועובדים פועלים בקיבולת מופחתת עקב היעדר פינוי קרקע.
עובדה זו מעמידה את הפרויקט בסיכון לפיגור בלוח הזמנים בהשוואה להתחייבות הקבלן להשלמתו בשנת 2025.
על פי מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של העיר האנוי (המשקיעה), הפרויקט היה אמור להתחיל ביולי 2023, אך הבנייה החלה רק ארבעה חודשים לאחר מכן עקב הצורך להשלים עבודות הכנה.
המשקיע הוסיף כי הרשויות המקומיות טרם מסרו את הקרקע, ולכן הבנייה מתבצעת בעיקר על הקרקע הסמוכה לכביש המהיר פאפ ואן - קאו גיי ולכביש הטבעת 3.
על פי ההסכם שהושג בין הצדדים, מחוז טאנה טרי ומחוז הואנג מאי היו אמורים להתחיל במסירת הקרקע למשקיע עבור הפרויקט עד יוני 2024, אך נכון להיום, הקרקע שקיבל הקבלן עדיין לא הושלמה.
עומסי תנועה בכביש המהיר פאפ ואן - קאו גיי נמתחו לאורך של עד 3 ק"מ ביום האחרון של החג.
נציג מחברת המניות המשותפת Phuong Thanh Investment and Construction, אחת הקבלניות המשתתפות בבניית הפרויקט, הצהיר כי הקבלן חתם על חוזה והתחייב כלפי המשקיע לבצע את הפרויקט תוך 760 יום, אך רק בתנאי שהקרקע תהיה זמינה. לכן, הם מבקשים בלהט מוועדת העם של האנוי להורות למחוזות Thanh Tri ולמחוזות Hoang Mai לזרז את פינוי הקרקעות כדי לספק קרקע נקייה לפרויקט.
[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/nguy-co-cham-tien-do-duong-noi-cao-toc-phap-van-cau-gie-voi-vanh-dai-3-192240903190211559.htm
תגובה (0)