נה טראנג, צדדים מזרחי ומערבי

1. כשמדברים על נה טראנג, אנשים תמיד מזכירים את הים. "ישנן ערים ששמותיהן מעוררים מיד תחושה של ייחודיות... בנה טראנג, הים הכחול מופיע ברגע שהשם מוזכר" (נה טראנג: פרספקטיבה נוסטלגית מאת נאם הואן). נה טראנג (המכונה "עיר" במובן המסורתי של פיתוח עירוני, ולא כיחידה מנהלית) ידועה תמיד כ"עיר החוף" כברירת מחדל.

בתחילת המאה ה-20, כאשר נוצרו אזורי שוק לצד כפרי דייגים, ורחובות התחברו בהדרגה לנמל הים, צצו גם בנייני משרדים, מכוני מחקר ומלונות לאורך החוף. הצרפתים תכננו את נה טראנג כ"ריביירה דה ל'אקסטרים-אוריינט" (ריביירה של המזרח הרחוק) משום שאקלימה הקריר ויופיו המדהים של המפרץ דמו לריביירה המפורסמת בים התיכון (דרום צרפת וצפון מערב איטליה). שדרת החוף, כיום רחוב טראן פו, הוקמה כקו החוף של נה טראנג מאותה תקופה.

עם זאת, במרחב המחיה של תושבי אזור נה טראנג הישן, לא היה רק ​​הים ממזרח, אלא גם שדות אורז ממערב. מהקמת העיר ועד עשרות שנים רבות לאחר מכן, המערב נותר אזור "לא עירוני" עם שדות אורז, נהרות, ביצות, יערות מנגרובים והרים רחוקים. הצדדים המזרחיים והמערביים של נה טראנג הציגו שני פנים מנוגדים: צד אחד הים / השני שדות אורז; צד אחד עצים ירוקים וחול לבן / השני שדות אורז עם יבול זהוב; צד אחד עיר שוקקת חיים / השני שקט ושלווה...

נוף של נה טראנג. צילום: VUONG MANH CUONG

אולי הסופרים הראשונים ש"ציירו" תמונה שנייה של נה טראנג היו מין קי והו דין פונג, עם שירם "נה טראנג" שהולחן בשנת 1954. התמונה הראשונה: נה טראנג - הים: "נה טראנג היא מולדת של חול לבן - בלילות מסוימים, שומעים הדים - שאגת גלים רחוקים..."; והתמונה השנייה: נה טראנג - שדות האורז: "נה טראנג, שדה אורז עצום ואינסופי - ניחוח הכפרי עולה - מתמזג עם חיים שלווים...".

2. שדות האורז ממערב לנה טראנג היו קיימים זמן רב למדי, עד תחילת המאה ה-21. לפני יותר מ-15 שנה, בסוף 2010, כאשר אזור העיר מיי ג'יה (בוין תאי) הציע בתים למכירה תחת המותג VinaLiving, האזור ממערב לכבישים לה הונג פונג ודונג נאי (שם נמצאים כיום אזורי העיר לה הונג פונג 1 ו-2, ואזור העיר VCN פואוק האי) עדיין היה שדות אורז. אבל רק כמה שנים לאחר מכן, סדרה של אזורים עירוניים כמו VCN פואוק לונג, הואנג לונג, אן בין טאן... צצו במהירות רבה.

כעת, כשנוסעים לאורך הגדות המערביות של נה טראנג, המישורים העצומים שהיו בעבר עירוניים. "השדות העצומים והבלתי מוגבלים" שהוזכרו בשירו של מין קי לפני שנים הפכו לעיר חדשה לגמרי. רבים מהאנשים שנסעו לאורך כביש הטבעת 2 המתפתל, בעקבות נהר קוואן טרונג, נדהמים משורות בנייני הדירות המודרניים והרבי קומות המופיעים ונעלמים מהעין מכיכר נגוק הוי לכיוון גשר בין טאן.

בינתיים, בצד השני של נהר קוואן טרונג, אזור הביצות ובריכות השרימפס המשתרע עד לגדות נהר טאק הוא אתר בנייה עצום לאזורי פארקים עירוניים - המרכז המנהלי החדש של המחוז, האזור העירוני של קבוצת סאן (צ'ארמורה סיטי), האזור העירוני האקולוגי של חצי האי טאנה פונג, האזור העירוני של VCN... "הלב" של אזורים עירוניים אלה הוא המרכז המנהלי החדש של חאן הואה, "שהוקם" מדרום לכביש פונג צ'או, ליד הפארק האקולוגי הגדול ביותר על גדת הנהר בנה טראנג.

הצדדים המזרחי והמערבי של נה טראנג מחולקים ל: המרכז המנהלי הישן/המרכז המנהלי החדש; פארקים חוף גדולים/פארקים גדולים לגדות הנהר; אזורי תיירות חוף ואיים/אזורי תיירות הרריים…

האזור העירוני המערבי שייך למחלקה נאם נה טראנג. צילום: VAN KY

3. על פי התוכנית העירונית החדשה, נה טראנג תיפתח לכיוונים רבים, כאשר המערב הוא כיוון הפיתוח העיקרי, ובו הכביש הגדול ביותר, וו נגוין גיאפ. כביש טראן פו הוא החזית המזרחית של נה טראנג, בעוד שכביש וו נגוין גיאפ הוא החזית המערבית והעורק החשוב ביותר המחבר בין מערב למזרח.

רחוב וו נגוין גיאפ מזכיר לנו במידה מסוימת את הכביש הראשי הגדול ביותר שעבר דרך נה טראנג בתחילת המאה ה-20 - כביש קולוניאל מספר 1 - רחוב גראפויל (כיום טונג נאט - פאן בוי צ'או). כביש קולוניאל מספר 1 הישן - רחוב גראפויל חיבר את מרכז העיר העתיקה עם תחנת הרכבת - מרכז התחבורה החשוב ביותר באותה תקופה. רחוב וו נגוין גיאפ יחבר את מרכז נה טראנג עם סדרה של מרכזים נוספים: תחנת הרכבת החדשה (באזור וין טרונג הישן), תחנת הרכבת המהירה (באזור דיאן לאק הישן) ותחנת האוטובוסים הדרומית (באזור דיאן טואן הישן). לכן, כביש זה אינו רק שער הכניסה המערבי, אלא גם פותח פנים שניות עבור נה טראנג עם סדרה של אזורים עירוניים חדשים המשתרעים ללא הגבלת זמן, ויגיעו באופן פוטנציאלי לצומת עם הכביש המהיר צפון-דרום וכביש המהיר נה טראנג-דה לאט (בדיין טו).

אחר צהריים מאוחר אחד בסוף השנה, אור השמש הזהוב עורר תחושה של געגועים שחווים לעתים קרובות בעונות השנה המתחלפות. כשצועדים לאורך רחוב וו נגוין גיאפ, אנו רואים כיום רק בנייני קומות בצד החוף. עם זאת, הסיכוי לעשור עד שני העשורים הקרובים הוא שבנייני קומות מודרניים יבצצו משני צידי כביש זה - כפי שתוכנן על ידי מתכנני הערים מקינזי ושות' (ארה"ב) והאדריכל ד"ר נגו וייטנאם סון. אלה יהיו מתחמי רבי קומות רב-תכליתיים לפי מודל פיתוח מכוון תחבורה ציבורית (TOD), שישולבו עם תחבורה ציבורית. רבי קומות אלה יחוברו להיווצרות קו מטרו לאורך רחוב וו נגוין גיאפ, וגם יסייעו בהקלה על הלחץ של חומת רבי הקומות החופית, ותאפשר לבריזה מהים להגיע עמוק יותר אל תוך העיר.

זו הייתה גם התקופה שבה מערב נה טראנג הפך מודרני ותוסס יותר, כרקע בנוף הכללי של נה טראנג, מה שהפך את עיר החוף ליפה ואלגנטית עוד יותר.

נגוין וין שואנג

מקור: https://baokhanhhoa.vn/bao-xuan-2026/202602/nha-trang-hai-phia-dong-tay-df448ca/