טיסות רבות אזלו במהלך טט

גב' אואן, שעובדת בחברת מדיה בהו צ'י מין סיטי, אמרה שבכל שנה, חודש לפני טט, בדרך כלל קל לקנות כרטיסים לשדה התעופה צ'ו לאי, אבל עכשיו זה מאוד קשה. "ביקשתי מהסוכן לשמור עליי מתחילת החודש ועד עכשיו, אבל אף אחד לא דיווח על כרטיסים. אני צריכה להזמין טיסה מהו צ'י מין סיטי לדא נאנג בלילה", אמרה גב' אואן.

באופן דומה, גב' קווין צ'י הזמינה כרטיס הלוך ושוב מהו צ'י מין סיטי לדונג הוי אך הצליחה לרכוש רק את כרטיס הלוך ושוב, כרטיסי חזור מה-13 בפברואר עד ה-19 בפברואר (כלומר, 4 בינואר עד 10 בינואר בלוח השנה הירחי) אזלו כולם. היא מנסה למצוא דרך לקנות כרטיס אוטובוס אך גם חברות התעופה דיווחו שכל כרטיסי השינה אזלו ורק המושבים במעבר זמינים.

"השנה, מחיר כרטיסי הטיסה לטט גבוה יותר מבכל שנה, אבל מספר הטיסות מוגבל, כך שקניית כרטיסים למשפחה שלי היא די מלחיצה. ביקשתי מ-4-5 סוכנים שיעזרו לי לקנות כרטיסים ליותר משבוע, אבל עדיין אין כרטיסים פנויים", היא דאגה.

נוסעים מבצעים צ'ק-אין בשדה התעופה נוי באי. צילום: נגוק טאן — נוסעים מבצעים צ'ק-אין בשדה התעופה נוי באי

גב' פאם טי ת'ו - סוכנת כרטיסי טיסה בהאנוי - אמרה כי קווים כמו הו צ'י מין סיטי - צ'ו לאי/דונג הוי/טהאן הואה/וין ולהיפך אזלו בתחילת השנה, למרות שחברות התעופה הגדילו את המכירות בשתי סבבים חדשים.

בהתאם לכך, עד סוף 2023, שש חברות תעופה יגדילו את מספר הטיסות במספרים גדולים, אך במבו איירווייז וויטרבל איירליינס יפחיתו את מכירות הכרטיסים השנה עקב צמצום בצי. "ההיצע אינו יכול לעמוד בביקוש, מה שמעלה את מחירי הכרטיסים. טיסות רבות אזלו מכרטיסי טט מוקדם, ונותרו רק כרטיסי מחלקת עסקים", אמרה.

הונג אן, סוכן כרטיסי טיסה בהו צ'י מין סיטי, אישר כי השנה אנשים רבים מהאנוי והמחוזות הסמוכים שעובדים בהו צ'י מין סיטי נרשמו מוקדם לכרטיסים כדי לחזור הביתה לטט בצפון, כך שמספר הכרטיסים לקווים רבים אזל מוקדם. בנוסף, השנה קצב העלייה בטיסות הלילה של חברות תעופה לצ'ו לאי/דונג הוי/טהאן הואה, וין ירד בהשוואה לשנים קודמות, כך שבקווים רבים נותרו רק כרטיסים בודדים או שאזלו מתחילת ינואר.

דו"ח עדכני של רשות התעופה האזרחית מראה גם כי למרות שחברות התעופה הגדילו 472 טיסות עם יותר מ-92,000 מושבים במהלך ראש השנה הירחי 2024, כרטיסי הטיסה לטט בקווים רבים כמעט אזלו.

נכון ל-12 בינואר, חברות תעופה וייטנאמיות מכרו בין 80% ליותר מ-100% מהמושבים בטיסות בין הו צ'י מין סיטי, האנוי ומחוזות וערים אחרות במהלך חג השיא של טט, מה-24 בינואר עד ה-25 בפברואר (כלומר מה-14 בדצמבר עד ה-16 בינואר).

לפי רשות התעופה האזרחית, מספר ההזמנות עדיין עולה, כך ששיעור ההזמנות נמצא ברמה גבוהה בחלק מהימים הקרובים ל-טט ולהיפך אחרי טט. לכן, הרשויות יעקבו אחר חברות התעופה ויבקשו לאזן ולהגדיל את הטיסות בקווים בעלי ביקוש גבוה במהלך ראש השנה הירחי 2024.

נכון לעכשיו, חברות תעופה וייטנאמיות (וייטנאם איירליינס, וייטג'ט אייר, במבו איירווייז, פסיפיק איירליינס) מתחילות להגדיל את טיסות הלילה דרך שדות תעופה בדונג הוי, פו קאט, צ'ו לאי, טוי הואה, טו שואן, וין, פלייקו...

הצפי הוא שהביקוש לטיסות לילה במהלך תקופת ראש השנה הירחי 2024, מ-21 בינואר עד 25 בפברואר, בין השעות 21:00 ל-6:00 בבוקר, יעמוד על כ-1,800 טיסות, המהוות כ-8% מכלל הטיסות הפנימיות המופעלות ברשת כולה.

כדי לתמוך בחברות תעופה ולבלום את עליות המחירים, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם ביקשה מתאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV) להורות לשדות התעופה המקומיים לפתח תוכניות שירות, לארגן משאבי אנוש, ציוד וכלי רכב, ולהיות מוכנים לשרת טיסות לילה.

המשרד ביקש גם מ-ACV לא להעלות את דמי השירות הקרקעיים של שדות תעופה מקומיים כאשר הם משרתים חברות תעופה הפועלות בלילה.

TB (לפי VnExpress)

מָקוֹר