![]() |
| פארק התעשייה נהון טרץ' 3, ובו מפעלים מודרניים רבים הפועלים. צילום: קונג נגיה |
לדברי טו נאם טאן, חבר בוועדת המפלגה העירונית, מזכיר ועדת המפלגה ויו"ר מועצת העם של רובע נהון טרץ': "כדי להגשים את המטרה להפוך לאזור עירוני, שינוי נועז של שיטת הניהול הכפרי לחשיבה מודרנית של ממשל עירוני הוא דרישה חיונית למנגנון הרובע בעתיד הקרוב."
טרנספורמציה לרמה חדשה
רובע נהון טרך נוצר על ידי מיזוג של העיירה הייפ פואוק וארבע קומונות: לונג טאן, פו טאן, פו הוי ופואוק ת'יאן. לאחר המיזוג, ליישוב מעמד של "רובע-על" עם מיקום אסטרטגי מבחינת כלכלי ותשתית תחבורה בין-אזורית מסונכרנת. בהתבסס על יסודות אלה, נהון טרך עומד להפוך לרובע למופת מוביל בעיר דונג נאי.
הקונגרס הראשון של ועדת המפלגה של קהילת נהון טראך (כיום רובע נהון טראך), לקדנציה 2025-2030, תיאר סדרה של צעדים אסטרטגיים ופורצי דרך. מוקד הקדנציה החדשה הוא האצת הפיתוח החברתי-כלכלי ויצירת אזור עירוני מודרני. היישוב נחוש לעבוד יחד עם העיר כולה כדי להשיג צמיחה דו-ספרתית ולעמוד ביעדי ההכנסות התקציביים שנקבעו.
![]() |
| תחנת הכוח פורמוזה נהון טרך, פרויקט של מיליארדי דולרים בעיר דונג נאי . צילום: קונג נגיה |
בימים אלה, תושבי רובע נהון טרץ' נרגשים מאוד ליהנות ממערכת תחבורה מודרנית ולהפוך לאזרחים עירוניים. כבישים מרכזיים רבים העוברים באזור, כמו כביש הטבעת של הו צ'י מין סיטי 3, 25B, 25C ו-319, הושקעו באופן מקיף עם 8-10 נתיבים. אלו הם מסלולים מקשרים ישירים מהו צ'י מין סיטי, דרך מרכז הרובע, לכביש לאומי 51 ולנמל התעופה הבינלאומי לונג טאן.
לאחר שוויתר מרצונו על אדמתו לטובת סלילת כביש 25B, מר הוין דוק וייט (ממחוז נהון טרך) לא יכול היה להסתיר את שמחתו כאשר הקטע העובר דרך מרכז המחוז נפתח רשמית לתנועה, מה שסייע לאנשים להרחיב את עסקיהם ביתר קלות. מר וייט שיתף: "בשנים האחרונות הורחבו הכבישים, מה שמקל על החיבור להו צ'י מין סיטי. המסחר הסואן הוביל לפיתוח חזק של שירותים שונים."
מר פאם ואן טאן, המתגורר ברובע ביין הואה ועובד במפעל קוהרנט בפארק התעשייה נהון טרך 1, אמר: "מאז שגשר נהון טרך, כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי וכביש 25B הושלמו, בחרתי לנסוע לעבודה דרך כביש הטבעת 3 במקום כביש לאומי 51 כדי לחסוך זמן". גב' פאם טרוק נהו (קצינת משאבי אנוש בחברת הואסונג וינה, פארק התעשייה נהון טרך 1), שחולקת את אותה דעה, אמרה: "לפני מספר שנים, כביש 25B המתחבר לכביש לאומי 51 היה עמוס ומסוכן לעתים קרובות. מאז שהכביש הורחב ל-10 נתיבים, הנסיעה לעובדים הפכה לנוחה ובטוחה הרבה יותר".
בעקבות הארגון מחדש המנהלי, 84% מבתי הספר ברובע נהון טרץ' עומדים בתקנים הלאומיים. באופן ספציפי, ישנם 19 בתי ספר (מגן חובה ועד תיכון), מתוכם 16 עומדים בתקנים הלאומיים. לשלושת בתי הספר הנותרים יש מתקנים מודרניים אך חסרים שטח. ועדת המפלגה של הרובע הנחתה את ריכוז המשאבים כדי לסייע לבתי ספר אלה לעמוד במהירות בקריטריונים; במקביל, שיפור איכות ההוראה והלמידה, וסידור משאבי אנוש איכותיים לעידן החדש.
פיתוח מעמיק של נהון טרך.
לנון טראך יתרונות ייחודיים רבים הודות לתוכנית האב המוגדרת היטב שלה, המיושמת במהירות. באסטרטגיה של העיר דונג נאי, היישוב מזוהה באופן עקבי כמוקד צמיחה דינמי ומרכז תחבורה חיוני באזור הכלכלי הדרומי המרכזי. זה מספק בסיס איתן לפיתוח המעמיק של לנון טראך, ומאשר את תפקידה המרכזי באזור.
לדברי סגן מזכיר ועדת המפלגה העירונית וו טאן דוק, נהון טראך הוא אחד היישובים המובילים בפיתוח דיור ציבורי. עם זאת, כדי לענות על צרכי העובדים, הרובע צריך להאיץ עוד יותר את התקדמות פרויקטים של דיור ציבורי. רק אז יוכלו אלו שאוהבים את נהון טראך ומגיעים לכאן כדי להתיישב ולהתפרנס להתגורר כאן לצמיתות.










תגובה (0)