| אנשים טוענים את כלי הרכב החשמליים שלהם בעמדת טעינה חינמית בדאנאנג . צילום: פואנג אויאן |
אחת הסיבות העיקריות לכך שאנשים מעדיפים כלי רכב חשמליים היא היעילות הכלכלית שלהם, בנוסף ליתרונות הסביבתיים. כלי רכב חשמליים אינם פולטים CO₂ או מזהמים אחרים כמו כלי רכב המונעים בבנזין או דיזל, מה שתורם להפחתת אפקט החממה ולשיפור איכות האוויר, במיוחד באזורים עירוניים צפופי אוכלוסין.
בהקשר של שינויי אקלים מורכבים יותר ויותר, המעבר לרכבים חשמליים מדגים אחריות אישית כלפי הסביבה. פאן ואן פונג (רובע מיי אן, מחוז נגו האן סון), נהג מזה כמעט 10 שנים, שיתף כי בהשוואה לרכבים חשמליים, עלויות הקלט של מכוניות המונעות בבנזין עולות בהתמדה. עם כ-30 נסיעות בחודש, הוא מוציא בממוצע 8-9 מיליון דונג וינדי על דלק, בעוד שהעלות של מכונית חשמלית היא רק כשליש, או אפילו חינם עבור דגמים עם טעינה חינם.
נסיעה טיפוסית באוטובוס מדאנאנג להוי אן עולה כ-600,000 וונד, אך עבור אותו מסלול, רכב חשמלי עולה רק 400,000-430,000 וונד. זו הסיבה שנהגי שירות רבים ומקומיים מעדיפים רכב מסוג זה. מר לה טאן הייאו, נהג שירות, שותף לדעה זו ואמר שהוא שוקל למכור את מכוניתו המונעת בבנזין כדי לעבור למכונית חשמלית. עם זאת, הוא מהסס מכיוון שתחנות טעינה עדיין אינן נפוצות...
לדברי מר לה טאן וין, מנהל חברת שירותי התיירות וין לה, בהשוואה לרכבים הפועלים על דלקים מאובנים, לרכבים חשמליים עלויות תפעול נמוכות משמעותית. חשמל זול בדרך כלל מבנזין וסולר, וכלי רכב חשמליים פחות נוטים לתקלות ואינם דורשים החלפות שמן קבועות. המשתמשים צריכים לטעון אותם רק בבית או בתחנות טעינה ציבוריות, וזה גם נוח וגם חוסך בעלויות בטווח הארוך. יתר על כן, לא רק מכוניות חשמליות טהורות אלא גם כלי רכב היברידיים נשקלים להסבה.
דווח כי וייטנאם מקדמת מעבר ירוק באמצעות תמריצי מס, תמיכה בתשתיות טעינה ועידוד ייצור רכבים חשמליים מקומיים, כמו גם פטורים ממס, רישום רכבים מועדף או תוכניות רכישה מועדפות מיצרנים. זה מקל על אנשים לגשת לרכבים חשמליים.
בפרט, כלי רכב חשמליים מודרניים מצוידים בטכנולוגיות מתקדמות רבות כגון מערכות ניווט, מסכי מגע, עוזרי קול וקישוריות חכמה. פעולתם החלקה והשקטה והתאוצה המהירה הם גם יתרונות משמעותיים המספקים את המשתמשים. יחד עם פיתוח אורח חיים בר-קיימא, צרכנים מודעים יותר ויותר לבחירת מוצרים ידידותיים לסביבה. כלי רכב חשמליים אינם רק אמצעי תחבורה, אלא גם אחריות.
עד סוף שנת 2024, בווייטנאם יהיו מותקנות מעל 5,000 עמדות טעינה לרכבים חשמליים ברחבי המדינה, במיוחד בערים גדולות כמו האנוי, הו צ'י מין סיטי ודאנאנג. פיתוח כלי רכב חשמליים יוצר הזדמנויות תעסוקה ומקדם תעשיות חדשות קשורות כגון ייצור סוללות, עמדות טעינה ושירות לאחר מכירה.
סקרים מראים כי השימוש בכלי רכב חשמליים בדאנאנג נמצא במגמת עלייה עקב יתרונות עלות רבים. ראוי לציין כי לרכבים חשמליים יש פחות רכיבים משמעותית בהשוואה למכוניות המונעות בבנזין, מה שמביא לעלויות תחזוקה נמוכות יותר, ומבטל את הצורך בהחלפות שמן, החלפת מסנן אוויר והחלפת מסנן שמן. בשל מספר הרכיבים הנמוך יותר, הסיכונים הכרוכים ברכבים חשמליים נמוכים יותר גם מאשר במכוניות בנזין מסורתיות.
ההעדפה לרכבים חשמליים נובעת לא רק מיתרונות אישיים, אלא גם משקפת מגמה עולמית של הגנת הסביבה ושימוש באנרגיה בת קיימא. עם ההתפתחות המהירה של הטכנולוגיה ומדיניות תומכת, כלי רכב חשמליים צפויים להפוך לאמצעי תחבורה פופולרי בעתיד הקרוב. עם השתתפותם של יצרנים מקומיים ובינלאומיים רבים, שוק הרכב החשמלי הוייטנאמי בכלל, ודאנאנג בפרט, צפוי להמשיך בצמיחה חזקה בשנים הקרובות.
פוונג אויאן
מקור: https://baodanang.vn/xa-hoi/202506/nhu-cau-su-dung-xe-dien-tang-4008563/






תגובה (0)