פרויקטים של תשתית המחברים כפרים

בק נין - כדי לסייע למיעוטים אתניים ואזורים הרריים לצמצם את הפער עם יישובי השפלה במחוז בק נין, בשנים האחרונות, ועדות המפלגה ורשויות בכל הרמות הקדישו תשומת לב להקצאת משאבים להשקעה בשדרוג ובניית תשתיות תת-קרקעיות וגשרים רבים עבור התושבים. עם התקרבות השנה החדשה, כפרים רבים נרגשים עוד יותר כאשר פרויקטים אלה הושלמו ויוכנסו לשימוש, ופותחים הזדמנויות לסחר ולפיתוח חברתי-כלכלי.

הוסיפו עוד מבנים חדשים

בימים אלה, כשנסענו לאורך כביש מחוזי 248, חצינו את גשר טא קאנג כדי להגיע למרכז קהילת סא לי, נדהמנו מהשינוי שעברה יישוב שהיה בעבר קומונה מוחלשת ביותר. הגשר החדש, שנבנה מבטון מזוין דרוך מראש, ברוחב 9 מטרים עם שני נתיבי תנועה, ודרכי הגישה בשני הקצוות הן באורך של כ-150 מטרים כל אחת. עלות ההשקעה הכוללת הייתה כ-20 מיליארד וונד מתקציב המחוז.

גשר טא קאנג שהושלם מאפשר נסיעה נוחה לתושבים המקומיים. צילום: הואנג הופ.

לאחר תקופה של בנייה אינטנסיבית, הפרויקט הושלם זה עתה, והביא שמחה רבה לפקידים ולאזרחים המקומיים. מאז בניית הגשר החדש, התנועה הפכה חלקה הרבה יותר. סוחרים יכולים כעת לנהוג ברכביהם היישר לכפר כדי לרכוש תוצרת חקלאית; יותר מ-1,000 עובדים המועסקים במפעלים באזורי תעשייה במחוז וכמעט 30 פקידים ועובדי מדינה מקומונות שכנות הנוסעים לעבודה בסא לי, אינם צריכים עוד לדאוג מניתוק בכל פעם שמתרחשות שיטפונות. החבר נגוין ואן היי, סגן יו"ר הוועדה העממית של קהילת סא לי, אמר: "בעבר, בכל פעם שירד גשם במשך כמה שעות, מעגן טא קאנג היה מוצף עמוקות, חסם את התנועה ומשבש את חייהם של האנשים ואת פעילות הממשל המקומי. לכן, הפרויקט שהושלם לאחרונה הגשים את חלומותיהם של האנשים המקומיים."

בעבר, עקב השפעת טייפון יאגי בסוף 2024, נהר טא קאנג נסחף על ידי שיטפונות, ובודד אלפי אנשים בקהילת סא לי מאזורים סמוכים. יו"ר הוועדה העממית המחוזית הוציא החלטה שהכריזה על מצב חירום והורה על בניית גשר שיחבר יותר מ-1,200 משקי בית, בעיקר מיעוטים אתניים ב-5 כפרים: דאנג, טראם, שֶׁה מונג, ראנג ודון קאי לאם, עם אזורים סמוכים. עם החיבור, מרחב הפיתוח של הקומונה התרחב, סחורות זרם בצורה חלקה וחיי האנשים השתפרו בהדרגה. עד סוף 2025, שיעור העוני בסא לי ירד ל-5.79%, ושיעור העוני הקרוב ל-9.54%.

השינויים בחייהם של תושבי הרמות ניכרים לא רק בסא לי אלא גם בכפרים רבים אחרים במחוז. במהלך תקופת 2021-2025, מתוך תוכנית היעד הלאומית, הוועדה העממית המחוזית הקצתה כמעט 400 מיליארד וונד להשקעה בבניית גשר סואי סה בקהילת ין דין וב-9 פרויקטים לסלילת כבישים המובילים למרכזי הקהילות הרמות. הוועדה העממית המחוזית נתנה עדיפות להקצאת 150 מיליארד וונד כהון לטווח בינוני לבניית 75 גשרים ותעלות (67 תעלות ו-8 גשרים) ב-69 כפרים. ראוי לציין כי פרויקטים אלה זכו לתמיכה נרחבת מצד העם, שתרמו מרצונם אדמות ופירוק מבנים, ויצרו תנאים נוחים לקבלנים לבצע את הבנייה בצורה חלקה ובלוח הזמנים.

על פי נתוני המחלקה למיעוטים אתניים ודתות, הגשרים והמתעלות ששופצו ושדרוג עבור קהילות מקומיות שיפרו משמעותית את איכות תשתית התחבורה באזורים הרריים והרמות, ופתחו הזדמנויות לסחר ולפיתוח חברתי -כלכלי. עד סוף שנת 2025, שיעור העוני בקרב משקי בית של מיעוטים אתניים במחוז צפוי לרדת ל-2%, ושיעור העוני הקרוב ל-3.74%.

תעדפו את משאבי ההשקעה.

במהלך התקופה 2026-2030, יהיו במחוז 30 קומונות ורובעים עם 713 כפרים באזורים של מיעוטים אתניים והרריים, ו-164 כפרים מוחלשים במיוחד. באזור זה יש גם שיעור עוני גבוה מהממוצע המחוזי, דבר המהווה סיכון לעוני חוזר אם לא תושקע בו באופן מקיף. לתקופה 2026-2030, מחוז בק נין שואף להמשיך בצמצום העוני בר-קיימא באזורים של מיעוטים אתניים והרריים. אחד הפתרונות המרכזיים הוא לתעדף השקעה בפיתוח תשתיות טכניות בתחבורה, בריאות, תרבות וחינוך כדי לשרת את הפיתוח החברתי-כלכלי.

למרות השקעות משמעותיות, סקירה גילתה כי תעלות קטנות רבות, גשרים זמניים ומעברי נחלים לא מורשים עדיין מהווים סיכונים בטיחותיים. צווארי בקבוק תנועה אלה משפיעים על חייהם של עשרות אלפי אנשים. באוגוסט 2025, פרסמה ועדת העם של מחוז בק נין את תוכנית מספר 52/KH-UBND על השקעה ובנייה של 136 תעלות וגשרים לטובת מיעוטים אתניים ואזורים הרריים בתקופה 2026-2028, בהשקעה כוללת של למעלה מ-420 מיליארד וונד. מר טרונג ואן באו, סגן מנהל המחלקה למיעוטים אתניים ודתות, אישר: "זוהי מדיניות ומנגנון מיוחדים של המחוז שזכו להערכה רבה מצד הממשלה המרכזית, המדגימים את נחישותה של הממשלה המקומית להשיג את המטרה של שיפור איכות התשתיות, צמצום פער הפיתוח בין מיעוטים אתניים לאזורים הרריים ואזורים אחרים, ומטרתה לחסל את כל הכפרים הקשים ביותר עד 2028."

בשלב זה, פרויקטים של בנייה ממומנים על סמך ההשקעה הכוללת בפועל, כאשר ועדות העם של הקומונות והרובעים משמשות כמשקיעות. חלק מהפרויקטים מקבלים מימון משמעותי מתקציב המחוז, כגון: שדרוג ושיפוץ תעלה תת-קרקעית בוון קואנג, קומונת דאי סון (מעל 6.5 מיליארד וונד); בניית תעלה תת-קרקעית חדשה בדונג באו טואן, קומונת טואן דאו (מעל 7 מיליארד וונד); ובניית תעלה תת-קרקעית חדשה בסוי צ'וי, קומונת ין דין (כמעט 5 מיליארד וונד)... על פי התוכנית, המחוז יבנה 45 פרויקטים בשנת 2026; 46 פרויקטים בשנת 2027; ו-45 פרויקטים בשנת 2028.

הפרובינציה זיהתה את שיפוץ, שדרוג ובנייה של תשתיות תת-קרקעיות וגשרי הולכי רגל בשלוש השנים הקרובות כפתרון מכריע לטיפול יסודי בבעיות תשתית התחבורה באזורים הרריים, ובכך יצירת בסיס לקידום פיתוח חברתי-כלכלי בר-קיימא עבור מיעוטים אתניים ואזורים הרריים.

טקסט ותמונות: מאי טואן

מקור: https://baobacninhtv.vn/nhung-cong-trinh-ket-noi-ban-lang-postid438581.bbg