נעשים מאמצים לפינוי מפולות ולפתיחה מחדש של נתיבי תחבורה.

gen-h-z7176715808276_2032366be16945c9e7d758caa7ab2a44.jpg — מפולת אדירה חסמה את הכביש בסימון קילומטר 82+500 בכביש לאומי 40B. צילום: משרד הבנייה.

בכביש לאומי 40B, יחידת ניהול הכבישים פינתה את הכביש עד לקילומטר 82+500 (קומונת טרה טאן). בקילומטר 82+500, מפולת גולשים שטפה תעלה וחסמה את הכביש. תעלה זו תוחלף באחרת, והפסולת מהסוללה תסולן. השלב הראשון של פתיחת התנועה מחדש צפוי בשעה 17:00 ב-1 בנובמבר.

כמו כן, בכביש לאומי 40B, סדקים ושקיעות הופיעו על פני הכביש בין ק"מ 68+030 לק"מ 68+100, מה שהתרחב ומהווה סיכון לקריסת הכביש. יחידת הניהול הקימה מחסומי אזהרה ואפשרה זרימת תנועה זמנית.

בקטע כביש בקילומטרים 90+520 - 90+598 (קומונה נאם טרא מיי) יש סדק אופקי על פני הכביש ומפולת על הסוללה, מה שמהווה סיכון לקריסת הכביש. יחידת הניהול מיישמת אמצעים להגבלת זרימת המים לתוך הסדק.

בכביש המחוזי DT606, בקהילות טאי ג'יאנג והונג סון, מפולות קרקע חתכו את הכביש בסמני הקילומטר 2+020 ו-5+830 (קהילת טאי ג'יאנג). יחידת התחזוקה סגרה את האזור כדי להבטיח את זרימת התנועה; הם חופרים כעת במדרון החיובי כדי ליצור תשתית, שתבטיח זמנית את זרימת התנועה.

ב-31 באוקטובר, סגן מנהל מחלקת הבנייה טראן נגוק טאנה המשיך לבדוק ולנהל את עבודות תיקון הנזקים בכביש לאומי 40B ובכביש לאומי 24C.

לא כולל כביש הו צ'י מין , כביש טרונג סון מזרח, כביש לאומי 1 וכבישים מהירים העוברים דרך האזור המנוהל על ידי אזור ניהול כבישים III, הנזק הכולל המשוער לתשתית התחבורה של העיר דא נאנג שנגרם כתוצאה מהשיטפונות האחרונים (נכון ל-31 באוקטובר אחר הצהריים) עומד על למעלה מ-156 מיליארד דונג וייטנאמי.

הנתונים לעיל אינם כוללים כבישים פרובינציאליים, מחוזיים וכפריים שנוהלו בעבר על ידי ועדות העם ברמת המחוז וכיום מנוהלים ומתוחזקים על ידי רשויות ברמת הקומונה.

מקור: https://baodanang.vn/no-luc-khac-phuc-sat-lo-thong-cac-tuyen-giao-thong-3308897.html