ביקוש "חם" לכרטיסי טיסה לחופשת טט.

[מודעה_1]

על פי רשות התעופה האזרחית, נכון ל-25 בינואר, שיעורי הזמנות גבוהים מאוד בטיסות מהו צ'י מין סיטי, המתפרשים באופן שווה על פני התקופה שבין ה-2 בפברואר ל-9 בפברואר, ויורדים בהדרגה החל מהימים שלאחר ראש השנה הירחי 2024.

'Nóng hầm hập' vé máy bay tết- Ảnh 1. — נמל התעופה טאן סון נהאט קיבל בברכה קבוצות רבות של נוסעים שחזרו הביתה מוקדם.

המסלולים הבולטים כוללים את הו צ'י מין סיטי - Buon Ma Thuot (תעריפי הזמנות נעים בין 82% - 100%), הו צ'י מין סיטי - דה נאנג (79% - 95%), הו צ'י מין סיטי - האי פונג (87% - 93%), הו צ'י מין סיטי - Hue (86% - 98%), הו צ'י מין סיטי (84%) - צ'י מין סיטי (84%) - צ'י מין סיטי (84%) - צ'י מין סיטי (84%) Tuy Hoa (80% - 83%), הו צ'י מין סיטי - Thanh Hoa (83% - 92%), הו צ'י מין סיטי - Quy Nhon (82% - 100%), הו צ'י מין סיטי - צ'ו לאי (80% - 97%), הו צ'י מין סיטי - Quang Binh (88% - 106%) - הו צ'י מין סיטי (88% - 106%).

עבור טיסות החוזרות משדות תעופה מקומיים להו צ'י מין סיטי, מסלולים רבים חווים שיעורי הזמנות גבוהים. חלק מהמסלולים כבר אזלו בימי השיא לאחר ראש השנה הירחי (מה-11 עד ה-19 בפברואר, או מהיום ה-4 עד ה-10 של החודש הירחי הראשון). לדוגמה, הקו מבוון מה ת'וט להו צ'י מין סיטי הגיע ל-75% - 100% ממכירות הכרטיסים שלו; הקו קא מאו - הו צ'י מין סיטי (77% - 100%), האי פונג - הו צ'י מין סיטי (83% - 94%), וטיסות מהואה הגיעו גם הן ל-96% מכירות...

סיבות מדוע כרטיסי טיסה יקרים.

הקו הו צ'י מין סיטי - האנוי , שהיה שקט יחסית בשבוע שעבר, מתחיל כעת להתחמם. שיעורי ההזמנות לתקופה שבין ה-1 ל-9 בפברואר (22 עד 30 בדצמבר בלוח השנה הירחי) נותרו ברמה ממוצעת, ונעו בין 56% ל-82%. באופן ספציפי, ב-3, 4 ו-7 בפברואר נרשמה תפוסה של יותר מ-80%. טיסות הלוך ושוב בתקופה זו הגיעו רק בין 40% ל-60%. בין ה-13 ל-18 בפברואר (4 עד 9 בינואר בלוח השנה הירחי), בקו האנוי - הו צ'י מין סיטי נרשמו שיעורי הזמנות גבוהים. מלבד ה-13 בפברואר, בו היו רק מעל 51% הזמנות, בכל שאר הימים הייתה תפוסה של מעל 80%. ראוי לציין כי ב-17 וב-18 בפברואר, שיעורי ההזמנות הגיעו ל-93% - 94%.

בהשוואה לדיווח מהשבוע שעבר, רשויות התעופה מסרו כי חברות תעופה וייטנאמיות ממשיכות להוסיף טיסות נוספות מהו צ'י מין סיטי לשדות תעופה מקומיים ולהיפך בקווים עם שיעורי הזמנות גבוהים, עם 324 טיסות נוספות, השקולות לכמעט 61,000 מושבים.

לאחרונה, וייטנאם איירליינס הוסיפה ארבעה מטוסי איירבוס A320 בחכירה רטובה, מה שהוסיף כמעט 1,000 טיסות במהלך עונת החגים הצפויה של טט. מטוסים נוספים אלה בעלי קיבולת של 180 נוסעים והם משרתים את וייטנאם איירליינס ודיילים זרים בהתאם לתקני השירות של חברת התעופה, לא כולל מערכות בידור. לפיכך, נכון להיום, קבוצת וייטנאם איירליינס (כולל וייטנאם איירליינס, פסיפיק איירליינס ו-VASCO) צפויה לספק סך של 2.86 מיליון מושבים במהלך עונת החגים הצפויה של טט בכל רשת הטיסות המקומיות והבינלאומיות שלה.

וייטג'ט הודיעה זה עתה על עלייה של כמעט 750 טיסות, המקבילות ל-154,800 מושבים, כדי לשרת את עונת החגים השיא של טט. טיסות נוספות אלו משרתות בעיקר את הביקוש לחזרה הביתה לטט ולתיירות, כגון טיסות מהו צ'י מין סיטי להאנוי, טאנה הואה, האי פונג, צ'ו לאי, טוי הואה, דא נאנג, הואה וקווי נון.

על פי הסקר, מחירי הטיסות לטיסות לילה נוספות אינם זולים יותר מטיסות יום. המחירים נותרים גבוהים באופן מופרז. לדוגמה, כרטיס הלוך ושוב בקו הו צ'י מין סיטי - האנוי עם חברת התעופה Vietravel, היוצא ב-6 בפברואר וחזרה ב-17 בפברואר, עולה בין 6.5 ל-7.1 מיליון דונג וייטנאמי, תלוי בטיסה. עבור אותו מסלול ושעה, כרטיסי Vietjet מתומחרים באופן אחיד בכמעט 7 מיליון דונג וייטנאמי להלוך ושוב. חברת התעופה Bamboo Airways הוסיפה יותר מ-10 טיסות, כאשר כרטיסי הלוך ושוב עולים מעל 7.5 מיליון דונג וייטנאמי. חברת התעופה המובילה, Vietnam Airlines, מציעה רק טיסות ספורות עם כרטיסים במחלקת תיירים במחיר של מעל 7.3 מיליון דונג וייטנאמי. ברוב הטיסות של חברת התעופה בקו האנוי - הו צ'י מין סיטי ב-17 בפברואר יש כרטיסים במחלקת עסקים זמינים במחיר של כמעט 10 מיליון דונג וייטנאמי להלוך ושוב.

שדה התעופה טאן סון נהאט עמוס, אבל אף אחד לא יישאר בלי חופשת טט.

[מודעה_2]
קישור למקור